近日，市運輸管理處在調研走訪中發現，隨著生活品質的不斷提升，市民對交通出行的個性化需求日益增加。
市民可否依託信息化平臺預訂車輛？企業可否依託平臺信息為指定對象提供運輸服務？隨著互聯網的發展而興起的“定製客運”業務缺乏明確的管理規範，成為管理部門關注的問題。
為了規範定製客運市場經營行為，保障乘客合法權益，市運輸管理處在多方面聽取意見後，與市交通委執法總隊聯合印發了《關於做好本市道路旅客運輸定製客運（市內）備案的通知》（以下簡稱《通知》），對本市定製客運經營行為實施行政備案管理，並於今年7月1日正式執行。
什麼是定製客運？
定製客運是依託互聯網技術，通過網站、手機APP、微信等在線服務方式，將道路旅客運輸行業中具備有一定資質的企業、車輛、駕駛員等信息進行整合，為乘客提供個性化、集約化出行要求的定製客運服務。
（小交：也就是說，旅客可以根據自己的需求，在互聯網平臺上預訂車輛。）
如何規範定製客運業的管理？
定製客運監管實行定製客運平臺和線路備案制，由市、區兩級交通管理部門分別執行。
定製客運平臺備案需具有道路旅客運輸經營資質、具有不少於50輛持有《道路運輸證》的道路旅客運輸車輛等條件；
定製客運線路備案需具備原則上為直達線路 ，中途不得隨意設站上下客，開行定製線路及停靠站點需至少提前30日按要求向所屬地運管部門報備等條件。
《通知》還分別從企業資質、車輛資質、從業人員資質、網絡安全、營運安全管理、數據彙總及服務等方面對從事本市定製客運的經營者提出了要求。
隨著《通知》的出臺，首批定製客運線路7月初已上線營運。
崇明開通了5條定製客運線路（南門——淞南新村、南門——顧村大家園、新河——顧村大家園、新民——顧村大家園、堡鎮——顧村大家園），主要服務於以出租車駕駛員夜間通勤為主的乘客群體，兼顧市民夜間赴市區就醫、乘坐高鐵、紅眼航班出行等需求。
乘客只需通過相關客運企業的APP或微信公眾號提前訂票，並可在線支付車費。同時，管理部門也將加強聯動監管，督促承運企業落實主體責任，確保運營安全有序。
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