坐飛機時嫌鄰座的熊孩子哭鬧？
苦惱你的貴重物品不能放在視線內？
“佔座票”來啦！
“啥意思？”
就是你可以多花一點錢把你旁邊的位置買了
你歪著，躺著，把包擱在座位上
不想任何人在你旁邊待著
通
通
隨
便
你
據祥鵬航空介紹，之所以推出“一人多座”產品，是因為考慮到有的旅客希望在旅途中有一個更加寬敞、私密而安靜的空間。
另外還有的旅客貼身攜帶有重要文件物品不便託運或存放行李架，基於這樣的需求而推出的。
旅客就可以通過“一人多座”產品享受到一個人佔用多個座位，提升乘機空間感和私密性，享受旅途中更加寬敞、安靜、自在的空中體驗。
針對祥鵬航空這一舉措
網友的意見可是褒貶不一
專家有話說
▼
航業相關人士則認為，航空公司銷售“佔坐票”不僅最大限度挖掘了閒置資源，更重要的是滿足更多旅客的不同需求。
雖然對於普通人來說並不見得要佔兩個座位，但有些人可能很需要。這是一個很好的產品創新，沒有影響其他人的利益，但是能讓消費者有更多的選擇。
也許你會問了
“舒服是舒服，價格呢？”
敲黑板了！
▼
祥鵬航空介紹說，旅客在航班起飛前購買國內航班的額外座位無需支付民航發展基金，僅需支付國內航線燃油附加費；
國際航班額外座位僅需支付國際機票燃油費，無需支付其他稅費，並且最低可以享受經濟艙全票價格的兩折優惠。
起飛前24小時到72小時內且客座率低於70%的情況下，“佔座票”價格是經濟艙全價的30%。
起飛前24小時之內且客座率低於80%的，“佔座票”價格是經濟艙全價的20%。
聽起來很心動是不是？
不過又有人問了
“自己是舒服了，會不會影響別人購票？”
答案是NO！
祥鵬回應稱，購買“佔座票”有時間和客座率的限制，並不會影響其他旅客正常購票乘機。
“佔坐票”是基於客座率推出的產品，該產品必須是在飛機起飛前72小時之內才能銷售。同時，起飛前24到72小時內，客座率必須低於70%，因為不能侵佔正常客票的銷售。
比如春運期間，起飛之前24到72小時客座率已經高於70%，那麼“佔坐票”就不能銷售；如果航班起飛前24小時之內，客座率已經超過80%，“佔坐票”同樣不能銷售。
感覺很新穎？
不過
“佔座票”的概念在民航業內
並非首次出現
▼
2011年4月2日，新西蘭航空將推出經濟艙的特殊艙位---Skycouch服務，有人將這個產品稱為“擁抱坐席（cuddle class）”。
這項新的輔助性服務將三個連在一起的經濟艙座位變成適合情侶或小孩的寬闊空間。
2017年6月，阿提哈德航空為經濟艙乘客推出了創新性的“鄰座空位”選項。
此項服務可讓旅客“競購”與原始座位相鄰的最多三個空座位，具體情況要取決於座位是否有售和客艙配置。旅客可在網上訂票時競購座位。中標座位會在起飛前30小時予以確認。
你願意購買“佔座票”嗎？
歡迎留下你的看法
閱讀更多 真旅Travelzen 的文章
