新國標以來，電動車行業壞消息不斷，一方面終端市場的經銷商們處於“整治超標車”的颱風中，另一方面電動車廠家接二連三的倒閉潮，行業的壓力與日俱增，競爭洗牌加劇。2018年是關鍵的一年，熬過去便是彩虹！以下四大情況經銷商們需要清楚：
情況一：電動車廠家接二連三倒閉，經銷商恐慌
在新國標、3C認證、電摩資質等國家政策的影響下，無錫、台州、天津等電動車板塊，不斷有電動車廠家因拖欠貨款，資金鍊斷裂等情況倒閉破產。目前，行業大環境十分嚴峻，經銷商選擇品牌一定要走心，否則功虧一簣！
情況二：市場無旺季跡象，電動車和電池都賣不動
從六月份到現在，市場都沒有明顯好轉，所謂的旺季不旺已成事實，無論是整車銷售還是電池以舊換新均出現明顯下滑，電動車經銷商和電池經銷商都在開始大促銷，生存壓力撲面而來。
情況三：鉛價連續一個月下跌，價格戰慘烈，商家利潤水平下降
近一個月以來，鉛價連續下跌，新電池價格並沒有隨著電池廠家的造勢而上漲，終端市場目前已經開始各種大促銷，秒殺活動，廢電池回收價格持續走低，環保嚴查的影響至今猶在，目前的局面是價格低難出手，經銷商的利潤大大縮水。
情況四：廠家任務量增加，電池和電動車經銷商庫存嚴重
據瞭解，一方面市場嚴整超標車，消費者購車情緒低，導致市場淡季，另一方面由於廠家超標車庫存需要儘快消化，調整生產線，過渡新國標，分攤到經銷商身上的壓力大增，各種指標任務，經銷商們苦不堪言。
總結：目前行業如秋風掃落葉，低質低價的品牌在秋風中落地，一個高質規範的市場將盛開，每個經銷商都需要在即將到來的新時代中看清形勢，選擇一個有實力的品牌，或許能夠實現更大的突破。
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