韓亞航空更換了合作15年的飛機餐供應商，由於沒能做好充足準備，7月1日，韓亞航空爆發了航空史上首次“飛機餐大亂”。而該問題將難以立刻得到妥善解決。
韓亞航空3日在官網上以社長金秀天的名義上傳了一封道歉信，信中稱“最近在更換飛機餐供應商的過程中使飛機餐服務出現了問題。給各位乘客帶來不便深感抱歉。”
今年初，韓亞航空與合作了15年的飛機餐供應商LSG集團結束了合約關係，LSG將為韓亞航空供應飛機餐至7月1日，之後由韓亞航空的新合作伙伴Gate Gourmet Korea（GGM）接棒。但GGM生產飛機餐的工廠今年3月發生火災，無法從7月1日起提供飛機餐，因此雙方將時間調整到了10月1日。這3個月的短期空白，由另一家公司Sharp DO&CO Korea（LLC）暫時為韓亞航空提供飛機餐。
問題在於，日均81班國際航班的韓亞航空每天需要2.5-3萬份飛機餐，而 LLC只是一家小規模公司，此前每天最多隻提供過3000份飛機餐。因此出現了飛機餐嚴重不足等問題。不少航班出現了延遲，飛往中國、日本的部分航班甚至根本就沒能提供飛機餐。
業界認為，這是韓亞航空判斷的失誤，短期內也沒有好的辦法能夠解決這個問題。
就在飛機餐大亂髮生後，2日晚，LLC的代表A某被發現疑似自殺身亡。業界分析稱，A某最近幾日為LLC準備飛機餐的問題不眠不休，但還是發生了“飛機餐大亂”的問題，心理壓力過大。警方正在調查具體的死亡原因。
分享到:
閱讀更多 韓國消息菌 的文章
