高鐵又出大動作了！
央視報道的一則消息
沸騰了整個網絡，你們看看！
在不久的將來
如果距離遠、趕時間
根本不需要再坐飛機！
更不用提前幾個小時去候機室！
再見了！飛機！
因為超級高鐵要來啦！
最高時速4000公里/小時！
比飛機速度快4倍！
4000公里每小時是什麼概念？
如果以最高時速來對比，
超級高鐵的速度為音速的三倍！
飛機飛行速度的四倍！
也就是說，
坐上這列高鐵！
長春到北京只需10分鐘
北京到上海只需20分鐘
北京到重慶只需35分鐘
如果高速飛行列車運行起來，
一個小時內，
穿梭與北京，上海，廣州，
將再也不是遙不可及的夢！
看到這消息後
是不是覺得超級震撼？
4000公里每小時
比現在的高鐵整整快了十倍！
這哪裡還是一個高鐵
簡直就是加快版的大飛機！
阻力為傳統高鐵的3%
據央視報道，這次超級高鐵核心技術
全部由中國航天科工集團
全面研發、製造的
所採用的高鐵技術全部都是世界
最最最頂級！
超級地鐵不同於普通的高鐵
它有點像動漫裡的膠囊列車
每一個膠囊被放置於真空管道中
像炮彈一樣被髮射到目的地~
能想象嗎！
你就是那個飛翔的炮彈！
超級高鐵的設計概念圖
使用低真空環境配備
超聲速外形全面減少空氣阻力
新一代高鐵的空氣阻力
將降低到傳統高鐵的3%！！
再加上磁懸浮技術
全速開動的超級高鐵，
將整車懸浮在空中
名副其實的"飛行列車"~
超級高鐵的雛形
已經在中國的實驗室裡搭起來！
目前，
在中國的實驗室內已經搭建起了
全球首個真空管道超高速磁懸浮列車
環形實驗線平臺
▼
西南交通大學搭建的全球首個
真空管道超高速磁懸浮列車環形實驗線平臺
這條實驗線路總長45米
設計載重300公斤，最大載重可達1噸
懸浮淨高大於20毫米~
在真空管道理想狀態下
列車理論時速提高到一千公里以上
有媒體直接把這條管道稱為
「超級高鐵的雛形」
而在今年的第十二屆珠海航展上
中國航天科工集團有限公司
正在研發的高速飛行列車首次亮相~
超級高鐵的列車
啟動、轉彎、制動等等
多項技術進行了現場展示~
安全性如何？
對於外界關於其安全性擔憂，
航天科工人士說：
“安全性是要設計出來的，
安全這部分問題不大，
磁體這部分性能足夠保障安全。
只要距離夠長，
有充分的加速時間，
公眾所擔心的加速度過快、
剎車很急等問題不會存在。”
在其他國家，例如迪拜
超級高鐵設計模型已經面世！
超級高鐵的時代來了！
他們採取超環路站設計
乘客登上一個可用的吊艙
之後吊艙將轉移動到運輸車上
運輸車進入真空管道，
最終到達目的地~
首先你要花5分鐘
走到超級高鐵的末端
然後進入出發的吊艙裡~
每個吊艙設計，
適用於短途和中途行駛
最多可容納10名乘客~
吊艙內部也是豪華舒適~
接下來，
這個吊艙就會自動移動到
所有吊艙集合的大廳~
然後將吊艙有序的裝進運輸車上
沿著規定的路線進入管道~
最終將乘客成功的送往目的地
看完之後，
你有沒有更加期待
中國的超級高鐵時代的到來了？
毫無疑問！
中國的鐵路發展飛快
這是中國鐵路與航空領域取得突破
有史以來最大的一次突破！
不久之後，
我們或許將看到這樣的一幕——
早上在大連吃碗蜆子面，
然後出門去高鐵站，
14分鐘到北京
中午在北京吃個烤鴨，
然後14分鐘“飛”回來！
時代在不斷改變，科技在不斷創新
我們逐漸告別舊事物、迎來新體驗
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