操作性能好,但銷量差,這幾點沒做好!

現在中級車市場依舊打得火熱,這個領域是所有車企的必爭之地,一旦獲得消費者的青睞,就可以迅速佔領整個市場,取得較好的市場份額。就目前情況看,中級車市場仍然是日系和德系的天下,阿特茲就屬於日系旗下一款B級車,雖然質量上乘,但銷售量卻一直很低迷。

操作性能好,但銷量差,這幾點沒做好!

這款車是用的是魂動的設計風格,外觀時尚有動感,屬於顏值突出的車型,是受現在年輕消費者的喜愛類型,而且發動機的耗油低經濟性高。從理論上來說,這樣一款性能非常好的汽車為什麼一直沒有較好的銷售量呢?

操作性能好,但銷量差,這幾點沒做好!

第1, 舒適度不夠因為這款車主打運動感和操作性能強風格。所以整個懸架系統紮實,在高速行駛的時候特別穩定,就算遇到大轉彎的地方也能夠順利通過,但也正是因為懸架系統調校偏硬,因此舒適度不夠如果遇到路面不平整的時候,後排的顛簸感非常嚴重。第二,隔音差這款車的內部裝飾不管做工還是用料都是精緻細膩的風格,中控臺上也用了大面積的軟性材料,但是車內的隔音效果做得非常差,如果駕駛速度快的話,車胎的噪音就非常大。出現這種情況,可能也是因為使用的輪胎是運動型的。

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第2, 後排空間小因為阿特茲主要是提供駕駛員強大的操作體驗,因此犧牲了後排空間,使得在同級車中這款車的後排空間顯得非常緊張,而中國消費者是非常看重空間的寬敞性,因此使得阿斯特只能步入小眾車型。第四,沒有優惠阿斯特的售價在17.58到23.78萬幣之間,與同級車型的起步價基本一致,但是很多車型都有3到5萬的優惠,然而這款車在市面上的優惠幾乎沒有,也讓一些原本想購買的消費者轉而選擇其他優惠更大的車型,這恐怕也是銷售量低迷的最主要原因,如果能夠優惠4萬左右,那麼肯定會極大刺激銷售量。

操作性能好,但銷量差,這幾點沒做好!

這款車還算值得購買,因為操控性處於同級別的領先位置,但是上面的四個缺點,使得它的受眾範圍小小,導致銷售量一直走低。


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