一辆撞向终点的越南驾驶的T-27B3坦克
飞过终点的96B
今年越南首次参加俄罗斯“坦克两项”比赛，在这次堪称是世界陆军的“奥林匹克”大赛中，越南军人将使用俄罗斯提供的T-72B3坦克，与中国96B坦克以及其他21国的T-72B3坦克进行终极对决。而在6月8日，俄罗斯红星电视台也曝光了乌拉尔车辆制造厂为越南赶工生产T-90S/SK坦克的视频。与大多数人认为中南半岛因水网密布、丛林小路而不适合坦克作战不同的是，越南不仅拥有较大规模的坦克部队，还在积极引进俄制T-90S/SK坦克。
参赛的越南代表队指挥官
今年是俄罗斯第6次举办“坦克两项”比赛，参赛国家数量也从首届4个增加到了今年包括中印在内的23个国家，而越南更是首次出国参加此类国际坦克大赛。由于初赛就碰上强敌亚美尼亚（第二届“坦克亮相”曾获亚军），越南此次参赛可能未必能冲入半决赛，可能也难见到越南T-72B3和中国队已经几次征战坦克两项的96B坦克一决雌雄的场景。在7月29日举行的第三小组赛中，与缅甸队、亚美尼亚队以及吉尔吉斯斯坦队展开竞逐的越南队，坦克身披“X黄色”涂装，成功以主炮3发1中、高机并机全部脱靶和全程用时43分31秒的成绩“赢得”小组倒数第一。跟中国1、2队以21分以内小组第一的成绩相比，这差距确实太大了。
疑似生产中越南的T-90S坦克
然有越南网友调侃称这批越南派往“坦克两项”的比赛乘组，可能是来自越南驻扎南部湄公河的T-34坦克部队，但我们分析，按照越南接装俄制基洛潜艇的经验，这批越南坦克乘组很可能早已经在俄接受了T-90S坦克的驾驶和操作训练。越南接触T-90S坦克的时间早已不短，比如去年11月份，越南女军官在印度陆军T-90S主战坦克上的留影照就曾曝光。而据俄罗斯国际文传电讯社报道，目前俄罗斯也已开始向越南发送T-90S/T-90SK坦克，虽然越南还尚未曝光T-90S坦克在越军的训练照，但越南军方急于让T-90S坦克在中南半岛形成战斗力的心态，也可从其积极参赛本届“坦克两项”看出。
坐在T-90上的越南女军官
纵观北越坦克部队在越战中的作战经验，应该说坦克部队在中南半岛作战并不需要额外的新军事理念，只要能恰当地应用于越南的独特作战环境即可。而在越战中积累的丰富的坦克应用经验，也为越南在战后继续大力发展坦克部队奠定了基础。在苏俄解体之前，越南陆军共曾拥有过2000多辆坦克，是东南亚国家中装备坦克数量最多的国家，装甲实力在东南亚各国中首屈一指。苏俄解体之后，越南失去了外来援助，最先进的坦克也停留在了苏俄援助的T-62坦克上。目前越南坦克部队的主力仍然是T-54/55和59式坦克，和少量T-34坦克，SU-100自行反坦克炮，其数量高达1300多辆。
越南改进的T-54M3
失去了外援，改进现有苏制坦克成了当时越南坦克部队提升战力的唯一办法。据越南《人民军队》网站报道，越南曾专赴塞尔维亚考查T-54/55大改方案，但因其火炮不够先进，也未能装备反应爆破装甲，塞尔维亚的T-54/55坦克改进方案最终并未被越南采纳。后来越南改找以色列帮忙，并同后者联合推出了一种被称为T-54M3的改装105毫米线膛炮和加装以色列产火控系统等的改进方案。不过由于以色列方案的成本较高昂，越南最后还是决定自己上手搞国产版升级计划。据越南人民军电视台2018年4月报道，该国Z133坦克维修工厂已经开始承接被称为T-54B坦克的改进工作——越南版59D。
乌拉尔厂正在加班加点的生产
越南终于下定决心为本国坦克部队寻找一款性能优异的新一代主战坦克，作为石油开发伙伴的俄罗斯自然是越南的首选。去年11月7日据俄罗斯生意人报消息称，俄罗斯坦克生产基地乌拉尔车辆制造厂已经开始生产越南订购的总数为64辆的作战型T-90S和指挥型T-90SK坦克，其中专供战场指挥员乘坐的T-90SK坦克特别加强了装甲防护和车内的通讯、定位导航系统。而在今年6月8日俄罗斯红星电视台曝光的视频中，乌拉尔车辆制造厂内一批装配着OTSHU-1-7红外干扰机的T-90S/SK坦克也正在加紧生产，按照乌拉尔车辆制造厂的说法，首批T-90S/SK将在今年8月坦克交付给越南陆军。
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