本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整，對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。
2018年7月，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“本公司”）及所屬子公司（以下簡稱“本集團”）合併旅客週轉量（按收入客公里計）同比、環比繼續表現上升。客運運力投入（按可用座位公里計）同比上升12.0%，旅客週轉量同比上升10.0%。其中，國內客運運力投入同比上升9.9%，旅客週轉量同比上升8.6%；國際客運運力投入同比上升15.3%，旅客週轉量同比上升12.4%；地區運力投入同比上升8.9%，旅客週轉量同比上升8.4%。平均客座率為80.5%，同比下降1.4個百分點，其中，國內、國際和地區航線分別下降1.0、2.0和0.4個百分點。
2018年7月3日起，新增成都-倫敦航線（每週三班）；7月15日起，新增武漢-臨汾-北京航線（每週五班）。
貨運方面，2018年7月貨郵週轉量（按收入貨運噸公里計）同比、環比均有上升表現，貨郵運輸量同比上升，環比略有下降。貨運運力投入（以可用貨運噸公里計）同比上升8.0%，貨郵週轉量同比上升5.3%，運輸量同比上升5.5%；貨運載運率為60.2%，同比下降1.5個百分點。
2018年7月，本集團共引進4架客機，分別為一架B737MAX、一架B737-800、兩架A320NEO飛機。退出一架B737-800、兩架B737-700飛機。截至2018年7月底，本集團合計運營663架飛機，其中自有飛機283架，融資租賃179架，經營租賃201架。
2018年7月主要運營數據如下表：
■
注：1、可用噸公里指飛行公里乘以可用運載噸位數量
2、可用座位公里指飛行公里乘以可出售座位數量
3、可用貨運噸公里指飛行公里乘以可載貨物及郵件噸位數量
4、收入噸公里指飛行公里乘以收費運載（乘客及貨物）噸位量
5、收入客公里指飛行公里乘以收費旅客人數
6、收入貨運噸公里指飛行公里乘以收費運載貨物及郵件噸位
7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
8、貨物及郵件載運率指以收入貨運噸公里除以可用貨運噸公里所得的百分比
9、綜合載運率指以收入噸公里除以可用噸公里所得的百分比
以上主要運營數據來自本集團內部統計，可能與相關期間定期報告披露的數據有差異。投資者應注意不恰當信賴或使用以上信息可能造成投資風險。
特此公告。
中國國際航空股份有限公司
董事會
中國北京，二〇一八年八月十四日
閱讀更多 中國證券報 的文章
