估計很多人都有自駕車去西藏的夢想，可是因為沒有可靠的車型也只能暫時放棄。口口相傳的川藏線是比較坎坷的，平常的家用車貿然前去還是會遇到意想不到的困難。所以很多自駕去西藏的人都開的是越野車，就算是遇到爛路，也不至於直接趴窩。
川藏線
其實如今的川藏線路況已經非常好了，前段時間就連特斯拉都走這條路到了拉薩，特斯拉的底盤那幾乎就是緊湊級別家轎的水平。也有不少的自駕愛好者直接就開著廉價小車去了，雖然也安全往返，但是途中還是會有困難的。所以孔明小編今天就給大家扒一扒那些妥妥進藏的車型。
川藏線
一、奔馳G級：G級作為奔馳車裡的旗艦王者，那自然是性能強悍，尤其是奔馳大G的外觀，看上一眼就再也忘不了。稜角分明的鈑金設計，彷彿自帶狂野的光環。開上它去跋山涉水，幾乎是沒有任何問題。可是問題是奔馳大G的價格，真的不是常人能夠接受的。
奔馳G級
二、JEEP牧馬人：身為JEEP家族裡少有的傳統越野車型，雖然外觀比不上JEEP全新系列的SUV那麼清純，但是也不簡陋。牧馬人或許是很多越野愛好者的夢想之車，因為它的越野能力在整個汽車界也能夠數一數二。
JEEP牧馬人
三、路虎衛士：路虎車路上並不少見，從低端到高端，都有漂亮的車型。像攬勝那樣的外觀可以說是路虎家族的標誌性風格了，稜角分明之中有有點圓滑的曲線。可以說是英倫車裡的典範了。而路虎衛士則完全不同，有板有眼的外觀明顯與SUV劃清了界限。
路虎衛士
四、豐田霸道：這款車在川藏線上或許是遇到的最多的車型了，價格不算太唬人，豐田的品質口碑也早就樹立起來了。所以豐田霸道的保有量其實是很大的，外觀並算不上太出眾，但是勝在可靠性高，只管加油跑就行了。
豐田霸道
五、北汽BJ40PULS：這款車可能很多人都有點陌生，但是看外觀可完全不輸牧馬人。雖然是正宗的國產貨，不過越野性能也是值得肯定的，最大的亮點是配置高，內飾方面能讓霸道的車主汗顏。關鍵是這車的價格比較親民，即便是手裡沒有幾十萬，也能嘗試嘗試越野的感覺。
北汽BJ40PULS
問題來了，如果身上只有一百萬，你會選哪一輛？
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