豐田Rabuh基於TNGA平臺打造，外觀粗狂、激進設計。六邊形進氣格柵採用兩個粗狂鍍鉻飾板裝飾，以及立體的車標，為該車帶來很好的立體效果。犀利的大燈採用LED光源設計，下方霧燈由一根黑色飾條連接。拓寬前臉橫向效果。下方“獠牙”銀色護板包裹，給人感覺一種兇猛的野獸向前盯著自己的獵物，非常符合硬派SUV風格，比途觀L更有競爭力。
車身側面運用了流線型設計。筆直富有力量的要車貫穿車身尾部，拉長該車既視感。雙色輪轂造型以及黑色輪眉裝飾，進一步彰顯該車硬派氣息。懸浮式車頂駕駛艙設計也會增加不少時尚感。車尾層次感豐富，憨厚、敦實。兩側不規則的LED尾燈通過燻黑處理，夜間點亮非常漂亮；造型粗狂的後防撞梁以及雙邊雙出的排氣孔都充滿硬派運動氣息
新車內飾佈局簡潔、時尚，採用非對稱式手法設計，這是豐田最新平臺的一種也是，手能摸的地方採用大面積軟性材質以及真皮材質覆蓋，手感細膩、質感柔軟。採用細節化處理以及撞色色彩點綴，營造出很好的檔次感和層次感。經典方向盤採用平底設計，雙炮筒液晶儀表盤以及懸浮式液晶顯示屏，科技感十足。真皮座椅覆蓋增加舒適度。配備了全景天窗、座椅加熱、手機無線充電、電動尾門、主動剎車、自動泊車、ACC自適應巡航等等
動力上，作為一款硬派SUV豐田Rabuh動力自然不落下風。搭載一款2.0T/2.5L油電混合系統，最大功率為245/286馬力，傳動匹配350/421牛/米。傳動匹配8速手自一體/CVT變速箱。懸架採用TNGA架構的，前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架，配備託森中央差速鎖以及四驅系統，越野脫困能力非常好，2.5L發動機百公里油耗僅3L。值得注意的是，扭力在特殊情況可以把50%扭力分配後輪，分配左右扭力比例，動力非常出色。
總結：對於豐田的TNGA架構最熟悉不過了，豐田凱美瑞在TNGA架構打造，可以看到豐田整體形象得到很好的改變。從以往中庸的設計，走向時尚、運動化設計理念。這次豐田Rabuh的出現，可以說明豐田非常清楚國內消費者的需求。在面對新能源汽車也是不弱下風，2.5L油電混動系統百公里油耗僅為3L。表現非常出色。豐田Rabuh的上市，能否掀起一番巨浪，我們拭目以待。
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