眾所周知，如今的中國的航空工業，較當年相比已經有了非常大的跨越式發展。從只能仿製蘇聯的米格戰機，到中國第一型自主設計研發並製造的戰機——殲-10飛上藍天，再到殲-20的橫空出世使中國一躍超越自己曾經老師俄羅斯，成為世界上第二個具備五代機自主設計與製造能力的航空工業大國。但是，我們也不得不面對中國航空工業一直以來的短板和缺陷——中國的航空發動機在性能和質量上較美國同類產品相比，仍然存在很大的差距。不過，中國也有自己的解決辦法，除了自主研發，還有就是，從航空發動機水平比自己高的盟友烏克蘭處學習。但是，看著中國的空軍實力逐漸增強，美國人實在忍不住，動手了！
據俄羅斯衛星通訊社報道，8月17日，基於烏克蘭一直在給予中國所需要的技術與裝備援助，使中國空軍實力逐步提升。美國專家因此向政府提出要求，希望美國政府向烏克蘭政府施壓，要求烏克蘭停止向中國供應戰機用發動機及相關技術。美國參議院國際關係委員會前顧問威廉•特里普利特表示，受到中國援助的烏克蘭正在幫助中國解決戰鬥機上搭載的噴氣發動機的各種問題。他還說：“事實上，烏克蘭人正在一邊收著美國人的錢，一邊在美國軍方背後捅刀子。”
據有關方面報道，有著近百年曆史、在航空業界素有“動力沙皇”之稱的航空發動機製造巨頭——烏克蘭馬達西奇公司早在2016年就和中國簽署了合同，向中國提供首批20臺教練-10型教練機所用發動機。合同總金額高達27億人民幣，將供應250臺發動機。有俄羅斯媒體報道稱，中國將使用教練-10型教練機作為中國海軍航空兵的訓練用機。將有效提升中國海軍航空兵的實力，減小訓練中造成的不必要損失。烏克蘭向中國提供多達250臺教練機用發動機，可以說是在很大程度上幫助了中國海軍航空兵訓練體系的建設與完善。
據報道，美國國際戰略和評估中心專家裡克•費舍爾也於近期表示，必須對烏克蘭政府施壓，阻斷烏克蘭對中國的發動機供應線。由於現在中國航空工業最大的短板就在發動機上，一旦中國藉助烏克蘭的幫助，使中國能夠製造更先進的發動機，將大大提升中國空軍和海軍航空兵的實力。作為美國空軍和美國海航最大的潛在對手，美國自然是不會願意看到中國空中力量持續提升，對烏克蘭施壓也是非常正常的。
但是，即使在美國的壓力下，中國失去了烏克蘭航空工業的幫助，中國自己的航空發動機設計和製造水平也在穩步提升。美國製衡中國變強的根本方法，只能是保證自己也在不斷進步，為了打擊中國而施壓烏克蘭，只能是治標不治本。
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