我就欣賞這種爲了賣跑車而賣跑車的品牌

新能源造車勢力見得多了,見過一上來第一款車,就開售交車旗下跑車的嗎?

特斯拉是一個,前途也是一個。

8月8日,在前途汽車蘇州生產基地,前途K50純電動城市跑車正式上市,前途汽車董事長陸群在現場向首批車主代表交付鑰匙。為了更好地貼合跑車與運動的主題,發佈會當天,前途汽車蘇州生產基地還為到場嘉賓奉獻了一場電動跑車邀請賽。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

如果大家只是在新聞資訊平臺看到這一消息,第一時間反應的肯定是以下詞語:國產的,造車新勢力打造的,純電動的,售價68.68萬的,一款城市跑車。這家企業成了國內第一個吃螃蟹的,還是吃的“大閘蟹”—跑車。

所以這螃蟹味道怎麼樣?對於前途汽車來說,一切還剛開始,是酸是甜有待驗證。只是,還記得在K50正式上市的前一陣,我們的同事應邀參加了它的一場試駕活動。活動結束之後他只跟我說了兩個字,“真香”。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

你能買到的國產純電跑車

看到造車新勢力做的跑車,很多人第一時間都拿去跟別的廠家的同類產品比。買得到可以比,要是買不到還拿來比就有點鍵盤評車的味道了。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

在國內名氣最大的當屬刷新紐北最快圈速的蔚來EP9跑車,此外還有尚未發佈的北汽新能源ARCFOX-7以及零跑S01。另外兩款還沒發佈,我們買不到。那麼蔚來EP9呢?第一批6輛車的車主是馬化騰、劉強東、雷軍等6位創始投資人,第二批EP9計劃限量生產10臺,將按訂單生產,售價高達千萬。

所以說,一般的人買不起,也買不到。所以前途K50不僅是當下的唯一款,更是第一款。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

其實前途這個第一,我一點也不驚訝。今年4月工信部官方發佈地第306批《道路機動車輛生產企業及產品》公告,該公告在新增車輛生產企業名單中,明確顯示同意前途汽車(蘇州)有限公司設立純電動乘用車生產企業。 這也是國內首個造車新勢力正式獲得發改委和工信部“雙認證”的純電動汽車生產資質。

早拿證,當然就能早下線,讓消費者早買到。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

價格方面K50在享受最高國補和地方補貼後的終端售價為68.68萬元,即使在沒有或者少量補貼的城市,前途汽車將自行承擔差價,維持該售價不變。

那麼K50為什麼值這68萬多呢?

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

注重駕趣的純電跑車

駕乘樂趣是個玄學,因為它無法量化,也無法摒除一切因駕駛經驗、技術、環境等的不同,而獨立描述的一種感受,但同時它又客觀存在。我個人認為,這個樂趣是由兩部分組成的,操控感與刺激感。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

車輛的操控感自然少不了優秀的底盤設計與調校。前途K50前後搭載雙叉臂懸架系統和雙穩定杆結構,讓輪胎接地最優化。軸荷分配設置為47:53,在儘量維持前後平衡的基礎上,兼顧了彎道重心轉移,避免轉向過度而失控。底盤調校方面,前途汽車聯合英國米拉公司,對K50進行了歷時兩年的專業調校。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

刺激感當然少不了讓人體會血液直衝後腦勺的刺激加速。前途K50搭載前後雙電機,擁有適時四驅和動態扭矩矢量分配系統,可以在BOOST模式下迸發出320kW的綜合最大功率以及680牛·米的綜合扭矩,百公里加速4.6秒,最高時速200km/h。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

有人會說,K50在使用了全鋁合金框架打造僅重234kg的白車身,以及全車29個碳纖維覆蓋件等減重措施後,車重依然來到了1960kg。

有人會說,百公里加速沒有2字頭,這不夠刺激。

沒錯,但這正是K50的定位所在—純電動城市跑車。它不是個純粹的賽道機器,而是在有限的條件下儘可能給多一點駕趣。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

再想想吧,K50帶有RESS可充電能量存儲系統以及主動式液態冷卻及加熱系統,能讓總容量為78.84kWh的電池組在-30°C至+55°C環境正常使用,NEDC綜合工況續航里程超過380公里。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

在車內,K50真皮+Alcantara材質的運動座椅具有通風和加熱功能,還有15.6寸中控大屏和電吸門。這些配置不會給你帶來也許一個月都體驗不上一回的極端刺激,卻能實實在在地提升用車感受。

面向大眾的純電跑車

我們打開汽車類的垂直門戶,搜索一下60-70萬左右的雙門跑車,你會看到少數幾款緊湊級的豪華品牌跑車,還有些更小眾的冷門車型。這些車型之所以小眾,能讓懂車玩車之人掏出這樣一筆錢放棄選擇更豪華舒適的車,除了上面說的“專注駕趣”這一個溢價能力超高的特點以外,更重要的是,能隨手拿出這樣一筆錢的人就已經不多。

我就欣賞這種為了賣跑車而賣跑車的品牌

在上市發佈會期間,前途汽車正式開通了官方網站訂購通道,並公佈了銷售及服務政策。前途汽車為消費者提供極具競爭力的金融政策,包括0利率和超長期限、超低利率等多種選擇。針對24期和36期採取低息政策。最低13.74萬元即可擁有,更提供長達36個月的貸款服務。

同時,考慮到電動車用戶普遍有的“用車焦慮”,前途汽車依託“前途易”服務平臺,以“全生命週期顧問式服務”理念,針對2018年12月31日前個人新購車用戶提供“四項終身免費服務”,即終身免費質保、終身免費保養、終身無條件免流量費以及終身免費道路救援。

如果你正好有礦,想嘗試一下不一樣的純電動駕趣,K50會是個不錯的選擇。如果你看上了K50卻還沒有礦,不妨去試駕一下,然後先定個小目標,先賺個13.74萬元。

因為馬雲說,人總是要有夢想的,萬一實現了呢?


分享到:


相關文章: