AE評測|一款車機導航 因何成爲音樂發燒友的真愛?

聆聽一段美妙的音樂,能放鬆心情,甚至治癒心靈。也正因如此,音樂才能得到千古流傳,並且每個時代都有著不一樣的記錄方式,從70年代的留聲機,到80年代的磁帶,到90年代的CD,再到如今的數字音樂,隨著音樂的載體的變化,音樂的呈現方式也變得多樣化。

當音樂“走進”車內,一些音樂發燒友,為了在車內也能體驗到最佳的音質,只能通過花費重金來對車載音響進行改裝。並且,通過在車內加裝車載影音導航後,由於不專注音質,大多會影響原車車載音響效果。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲普通的音響改裝,需要對原車喇叭進行處理

那麼,如何能花較少的錢便能將記憶中的音樂得到完美的詮釋?如何能解決後裝車載導航音質差的通病?百聞不如一鑑,AE小編近日去到行影通公司對其“歐洲之音”導航進行了實地體驗。

這款號稱為“骨灰級”音樂發燒友真愛的內置DSP功放車載導航,讓音樂發燒友通過加裝車載導航,便能享受到HI-FI的音效體驗,果然有著講述時代的音樂故事、傾訴演唱者內在情感的神奇之處。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

◆車規級DSP 專業級音效體驗◆

行影通善於“以市場為導向”,在專注於高清後,又帶來內置DSP功放車載導航,車規級音效處理效果,滿足了音樂發燒友的需求。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

作為一款專業級的DSP功放處理器,行影通將音效調節發揮到了極致。普通模式傻瓜式設置、發燒級專業調節,

車主可以根據不同的需求,來對音效進行調節。

★15段EQ均衡器,帶來高、中、低頻調節。EQ均衡器作為一種能調節各種頻率成分電信號放大量的設備,能通過對各種頻率的電信號的調節來補償揚聲器和聲場的缺陷,補償和修飾各種聲源等其他特殊作用。

對於普通的車載導航,大多采用8-10段EQ均衡器,行影通內置DSP功放車載導航為了最大程度滿足音樂發燒友的需求,帶來15段EQ均衡器,可以對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調節。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

★ 可單獨控制四個喇叭功率及正反向。位於車輛前後左右四個方位的喇叭,喇叭的聲音的大小,直接影響著位於車內不同方位的駕乘人員的直接感受。由於每個人對於音量大小的需求不一樣,在行影通“歐洲之音”內置DSP功放車載導航的“發燒模式”界面,可以對車內的四個喇叭的功率分別進行調節,滿足不同人群不同的需求。

此外喇叭的正反向,也直接影響著聲音的走向,如果喇叭正反向出現偏差,則會發現聲音無法集中、音場混亂等,在喇叭功率調節界面,同樣能對喇叭正反向進行調節,讓喇叭效果得以完美呈現。

★ 延時調節,帶來專屬皇帝位。由於四個喇叭的位置不一樣,聲音同時出來後,到達人耳的時間也有微小的差別,為了使得每個喇叭的聲音都能同時入耳,行影通“歐洲之音”內置DSP功放車載導航還能對前後左右四個喇叭進行延時調節,將4個方向喇叭聲音通過延時調節聚焦到一起,定位聲場,帶來專屬皇帝位。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

比如,對於駕駛位而言,離前左方喇叭較近,聲音入耳速度最快,這時便可以將後右方的最遠喇叭延時調節為0,另外三個喇叭根據距離的遠近,分別調節延時,左前方最近的喇叭數值調節最大,依次遞減。

當然,延時調節的方式根據正駕駛一個人聽、正副駕駛兩個人聽、全車人聽、車內空間大小等不一樣,對於4個喇叭的毫秒值調節都有所不同。

★ 音效上傳,分享調音成果。由於每款車型的空間大小和音效都不一樣,在調音模式界面還能對車型進行選擇,並通過註冊登錄個人賬號,即可將調好的音效上傳到後臺,相同車型的車主也可以在後臺直接選取其他車主調好的音效,簡單便捷。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

當然,對於聲場、音效、音質沒有那麼敏感的車主,

行影通還有調音教程來輔助調節,讓更多車主通過車規級的DSP功放,體驗到極致的HI-FI音質。

◆全貼合屏幕 指尖的心領神會◆

行影通“歐洲之音”內置DSP功放車載導航除了擁有出色的音效體驗外,在屏幕搭載上,也毫不吝嗇,採用2.5D+IPS全貼合防眩光屏幕設計,利用OCA光學膠或UV膠將液晶顯示屏和玻璃蓋板之間無縫貼合,使得屏幕具備屏幕輕薄、不進灰塵、透明度高、耐摔等優點,在操作性和美觀性上都是非全貼合屏幕無法比擬的。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

相比於非貼合屏幕,行影通的全貼合屏幕的顯示面板沒有了明顯下凹的感覺,並且與保護玻璃在同一平面上。此外,在操控上,也沒有了隔著厚厚玻璃的錯覺感,讓指尖心靈神會。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

◆一鍵切換主題 煥然一新◆

市面上常見的車載導航,要麼是固定UI設計,要麼只能切換背景圖片,非常死板。對於機器的主題,還做不到跟安卓手機一樣,可以一鍵切換。

行影通在UI界面設計上,花費了大量時間與經歷,“歐洲之音”內置DSP功放車載導航可以實現一鍵切換主題。車主可以根據車系、風格來選擇不同的主題,只需簡單幾步,便能實現全盤切換,並不僅僅是更換背景圖片,圖標等設計都有改變。

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲主題市場有本地主題和網絡主題可供選擇

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲一鍵便切換成為“女生主題”,元素很符合女生的特質

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲切換主題前的界面

此外,行影通“歐洲之音”內置DSP功放車載導航還可實現語音聲控、選配高清360全景和倒車後視,提升行車安全。

通過OBD接口,原車信息如空調顯示、剩餘油量、手剎、安全帶、電池電壓、車門信息、發動機轉速、瞬時時速、行程里程等都能在屏幕顯示,與原車實現很好的連接

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲原車空調信息

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲360全景功能

AE評測|一款車機導航 因何成為音樂發燒友的真愛?

▲高德地圖車機版

作為一款號稱為“骨灰級”音樂發燒友真愛的內置DSP功放車載導航,行影通“歐洲之音”在音質和調音上的表現確實可圈可點,完全符合音樂發燒友對於音效的高標準需求。

對於音質有高要求的音樂愛好者,又不想花重金來改裝車載音響,那麼行影通這款內置DSP功放車載導航一定不要錯過了!


分享到:


相關文章: