近段時間以來，在“大江奔流——來自長江經濟帶的報道”中，央視網、中國國際廣播電臺環球資訊廣播等中央媒體，從多視角對南昌高新區航空城C919大飛機的製造亮點、發展前景等進行了報道。
8月6日，央視網中文國際頻道《中國新聞》欄目以《江西南昌：中國國產大飛機C919的新材料和新工藝》為題報道，C919大型客機是我國自主研製的擁有完全自主知識產權的幹線民用飛機，新材料的使用是機身的一大亮點。“這個蒙皮和長桁都是採用國際上比較先進的鋁鋰合金材料，這種材料的特點就是重量輕、強度好、剛度也好，而且抗疲勞性能、抗腐蝕性更好。”江西洪都商用飛機股份有限公司副總經理李代俊接受採訪時說，新材料跟傳統的鋁合金相比，大概輕了10%到15%。目前，C919大型客機的前機身和中後機身都在江西南昌生產，在這裡完成的工作量佔機身總量的四分之一，採用新材料的同時，中配生產線也實現了數字化，大大提高了操作的精準度。同時，今年年底，瑤湖機場將迎來C919試飛，承接C919的研製和試飛項目成為江西航空發展的重要動力。
8月7日，中國國際廣播電臺環球資訊廣播以《探訪C919大飛機南昌“產房” 看高端航空製造之路》為題報道，南昌航空城洪都航空工業集團負責製造C919前機身、中後機身部分，佔機身製造總工作量的25%，可以算是C919大飛機的南昌“產房”。在中國高端航空製造業的發展之路上，洪都航空工業集團是一個典型，走過了從無到有、從小到大、從弱到強的漫漫征程。從2007年大飛機重大專項正式立項，到2015年首架飛機總裝下線，再到2017年成功首飛，中國航空夢正在一步一步變為現實。C919大型客機的全球公開亮相，標誌著中國成為少數幾個掌握研發製造大型客機能力的國家，位居世界民用航空產品研發前列。“不馳於空想，不騖於虛聲”，南昌航空人用智慧和汗水踐行著“實幹托起中國夢”。
8月6日，江西廣播電視臺《江西新聞聯播》報道了《“大江奔流——來自長江經濟帶的報道”新聞特寫：發現不一樣的江西》。報道提及，採訪團中有不少記者是第一次到江西採訪，通過與江西零距離接觸，全方位感受江西在生態保護與修復、產業轉型升級、科技創新、文化旅遊等領域的新變化。採訪團一行人來到南昌航空城C919大飛機大部件車間，中央廣播電視總檯國際臺記者說道：“江西靠近長江下游，在長江經濟帶中具有承上啟下的優勢。站在南昌航空城裡面，看著如此大的科技園，C919大飛機在這裡生產，真的是超乎想象。”
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