《每日新聞》8月8日報道：蘇伊士運河經濟區（SC-Zone）目前已收到埃國內外20多家公司的投資申請。這些公司主要來源於沙特阿拉伯、阿聯酋、英國和美國，有意在汽車製造、石油化工、紡織、電子、醫藥等領域投資。蘇伊士運河經濟區正在研究土地分配方案。蘇伊士運河經濟區尋求吸引中小企業投資，為當地提供更多就業機會，以帶動當地經濟可持續發展。
蘇伊士運河經濟區包括塞得西港（West Port Said）、塞得東港（East Port Said）、阿達貝亞港（Adabiya）、阿里什港（El Arish）、El Tor和蘇哈納港（Ain EL Sokhna）等6個口岸，以及塞得港東部工業區、伊斯梅利亞科技園區、蘇伊士灣西北工業區等3個工業園區。
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蘇伊士運河北端的塞得港是經濟區的重要部分，“發展之風已吹遍這裡”。埃及《消息報》報道，整個城市的東部新區一片繁忙。該港區幾條人工運河的加深和疏浚工作已經開始，為了提高接待巨型貨輪的能力，人工運河的深度將增至18.5米，寬度加至250米。“要讓這一港口成為世界十佳港口之一。”塞得港港口委員會主席馬德哈特·阿提亞雄心勃勃地說。
為實現這一目標，塞得港東部的公路、橋樑等基礎設施項目已開始規劃，為吸引投資者做準備。為增加城市交通能力，埃及計劃於今年12月開工建設3條橫穿蘇伊士運河的隧道，其中一條為雙向通行、兩條為單向通行。除原有的橫跨蘇伊士運河的橋樑外，埃及計劃在塞得港附近再建一座穿越蘇伊士運河的大橋，預計能為來往運河兩岸的車輛節省約70分鐘的路程。
“我們計劃吸引500億美元的投資。”塞得港省省長馬基迪·納賽爾說，面積為89平方千米的東塞得港新區未來將涵蓋船隻修理業、汽車裝配業、鍊鋼業等重工業，以及金融區、住宅區、教育區等項目，能夠提供近50萬個工作機會。其中港區的基礎設施建設項目將最先啟動，“因為這是未來一切的保證”。納賽爾說。
目前埃及處於發展經濟的初期階段，會大力發展基礎設施建設，這是擁有優勢與能力的中資企業的機會。
經參處從三個方面給予中資企業如下建議：從區域上，建議中資企業參與到蘇伊士運河走廊兩端的建設，即塞得港和艾因蘇赫納港，利用兩地的地理優勢，分別建立面向歐洲、非洲的分撥中心；從項目上，建議重點參與基礎設施建設，如隧道挖掘、道路修建等；從參與方式上，鑑於埃及市場的特殊性，建議中資企業不要“單打獨鬥”，可以採用聯合其他國際公司，或利用海灣國家資金的方式，共同參與埃及市場的投資建設。
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