《每日新闻》8月8日报道：苏伊士运河经济区（SC-Zone）目前已收到埃国内外20多家公司的投资申请。这些公司主要来源于沙特阿拉伯、阿联酋、英国和美国，有意在汽车制造、石油化工、纺织、电子、医药等领域投资。苏伊士运河经济区正在研究土地分配方案。苏伊士运河经济区寻求吸引中小企业投资，为当地提供更多就业机会，以带动当地经济可持续发展。
苏伊士运河经济区包括塞得西港（West Port Said）、塞得东港（East Port Said）、阿达贝亚港（Adabiya）、阿里什港（El Arish）、El Tor和苏哈纳港（Ain EL Sokhna）等6个口岸，以及塞得港东部工业区、伊斯梅利亚科技园区、苏伊士湾西北工业区等3个工业园区。
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苏伊士运河北端的塞得港是经济区的重要部分，“发展之风已吹遍这里”。埃及《消息报》报道，整个城市的东部新区一片繁忙。该港区几条人工运河的加深和疏浚工作已经开始，为了提高接待巨型货轮的能力，人工运河的深度将增至18.5米，宽度加至250米。“要让这一港口成为世界十佳港口之一。”塞得港港口委员会主席马德哈特·阿提亚雄心勃勃地说。
为实现这一目标，塞得港东部的公路、桥梁等基础设施项目已开始规划，为吸引投资者做准备。为增加城市交通能力，埃及计划于今年12月开工建设3条横穿苏伊士运河的隧道，其中一条为双向通行、两条为单向通行。除原有的横跨苏伊士运河的桥梁外，埃及计划在塞得港附近再建一座穿越苏伊士运河的大桥，预计能为来往运河两岸的车辆节省约70分钟的路程。
“我们计划吸引500亿美元的投资。”塞得港省省长马基迪·纳赛尔说，面积为89平方千米的东塞得港新区未来将涵盖船只修理业、汽车装配业、炼钢业等重工业，以及金融区、住宅区、教育区等项目，能够提供近50万个工作机会。其中港区的基础设施建设项目将最先启动，“因为这是未来一切的保证”。纳赛尔说。
目前埃及处于发展经济的初期阶段，会大力发展基础设施建设，这是拥有优势与能力的中资企业的机会。
经参处从三个方面给予中资企业如下建议：从区域上，建议中资企业参与到苏伊士运河走廊两端的建设，即塞得港和艾因苏赫纳港，利用两地的地理优势，分别建立面向欧洲、非洲的分拨中心；从项目上，建议重点参与基础设施建设，如隧道挖掘、道路修建等；从参与方式上，鉴于埃及市场的特殊性，建议中资企业不要“单打独斗”，可以采用联合其他国际公司，或利用海湾国家资金的方式，共同参与埃及市场的投资建设。
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