如今，漫步於九江城西的抗洪廣場，看到的是美景和安詳。只有廣場上面紀念碑鏤空雕刻的數字， 始終將歷史的時針指向“1998”——提醒著人們，20年前的這裡，曾經洪水肆虐，惡浪滔天，經歷了一 場突如其來潰堤決口的洪災，也見證了一場英勇無畏封堵決口的壯舉。
1998年汛期，長江發生了繼1954年以來又一次全流域性的特大洪水。由於連續數月降雨集中，加上 上游洪水下洩，鄱陽湖水頂託，長江九江段水位居高不下，持續超19.5米的警戒水位48天。當年8月7日 ，長江大堤防四五號閘口潰堤，一旦堵口不成功，千年古城將成為一片汪洋。能否封住決口，牽動著黨 中央、國務院、中央軍委領導同志的心，關乎著當時九江人民的生命安全，也關乎著九江城的生死存亡 。如果決口堵不住，將意味著京九鐵路、九江長江大橋交通將中斷；如果決口堵不住，長江就會像當年 黃河奪淮一樣改道，將給中國留下長達數百年的無盡後患……
在關鍵的歷史時刻，軍民攜手抗洪魔。一個個人物挺身而出奮勇當先，用忠誠、智慧、英勇和血汗，最終封堵住了決口，成功化解了九江城的危機。本期，週刊記者採訪了部分抗洪英模代表，再現當年恢宏畫面。讓我們一起永遠銘記那段難忘經歷！
抗洪解放軍和武警官兵，晝夜不停地鏖戰在搶險最前線。夜間，他們就這樣和衣小睡在長江大堤上。
解放軍和武警官兵捨生忘死，跳進激流漩渦，用身體擋住洪流。
時光荏苒20載 老兵重返九江堤
本報記者 吳鳳思 周慧超
“98抗洪”戰友們聚集在抗洪廣場紀念抗洪二十週年。
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時光流轉，2018年8月5日下午，一群身穿特製老兵T恤的人組成一股綠色的涓流，流淌進抗洪廣場被烈日烤得灼熱晃眼的地面。他們來自五湖四海：浙江金華、上海崇明、贛州寧都、吉林四平……他們年齡不一，有的三十出頭，有的已過不惑。但是他們都有一個共同的身份，都是1998年夏天曾經在這裡戰鬥過的紅軍團榴炮三連的戰士。
“從去年6月開始，我們中的一些人就開始籌備了。”來自江西贛州的許曉東說，“這一次自發組織這個活動，起因是微信群中的幾張圖片，大家看了很感觸，就說想要一起回九江看看。”
雖然當年在九江僅僅只呆了近一個月，但對於他們來說，這樣一個月的回憶銘心刻骨，“我是忘不了，水流激憤、天熱難耐，但是印象最深的，還是九江人民的熱情和終於戰勝洪魔的無畏。這一段回憶太珍貴了，在情感深處，我們也把九江當成了自己心中的另一個‘家’。”
這一次，與當年抗洪英雄們同行的，還有他們的家人，他們的妻子和兒女也跟著一起回到了父輩曾經戰鬥的土地上。來自四川的曾賢明小朋友今年十歲，此前他雖然聽說爸爸曾經參與抗洪，但是沒有親臨現場這麼直觀，“我看到了長江，也站在了爸爸曾經扛沙包的地方，這告訴我今天的生活來之不易。”他的爸爸曾廣焱說，“我們頭一天才到，明早就走，帶著孩子路程有些趕，但是對於我們來說，意義重大。”
“就是這裡，當年這裡破了口子，我們要做的是從這裡上煤船，扛沙包從這裡下水然後堵住這個決口。你看，煤船就停在這裡。”曾廣焱指著牆上的地形圖說，孩子在旁邊歪著頭聽著。
參觀完穩固的堤壩，看完牆上的老照片，老兵們坐了下來，他們重新唱起了軍歌。
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“1998年，我也是這一天這個時辰到的九江。”2018年8月4日上午，當年用血肉之軀堵決口的紅軍團一炮連部分官兵來到九江，在‘98抗洪廣場’舉行紀念1998抗洪勝利20週年聚會活動。為趕上和戰友們故地重聚，貝曉東連夜從寧波坐車，於當日凌晨3時抵達九江。貝曉東說，1998年特大洪災，九江長江干堤四五號閘口洪災險情告急，他們陸一軍一師接到上前線搶險救災的命令，派出官兵連夜坐火車從杭州出發，趕來九江抗洪，坐的也是這個時間的火車，也是凌晨3時到的九江。
陸一軍一師二團也叫紅軍團，這是一支有著光榮傳統的模範部隊，九江’98抗洪後，被中央軍委授予“抗洪搶險模範團”。當天，前來聚會的老兵及家屬約80餘名，他們來自全國各地，有安徽的、有湖南的、有浙江的，有江西的，也有像劉克孟一樣的九江兵。2018年，20年過去了，他們從四面八方趕來，不一樣的路途，同樣的抵達，同樣的熱血澎湃……
劉克孟，柴桑區（原九江縣）人，1996年年底應徵入伍到紅軍團一炮連服役。同期入伍的還有79名同鄉，被分派到紅軍團不同的連隊。九江遇洪災後，他們中的不少人跟著部隊一起回到家鄉抗洪。路過熟悉的家鄉小路，卻不曾入過家門，有不少戰友的家人聽聞自己的孩子在九江堵堤壩的決口，心裡掛念，趕到堤壩上想看一看自己的孩子，望著一隻又一隻裹滿了泥巴的褲腿，父母親們偷偷地躲在一旁抹著眼淚，卻微笑地握著孩子的手，叮囑他們，放心，家裡一切都好。
重回“戰場”於他們而言，意義非比尋常。
劉克孟說，1998的九江是他們最值得驕傲的青春記憶，為了當時的那份初心，很多老戰友趕了過來，來到曾經激昂戰鬥過的地方，再看一看舊相識。
在抗洪廣場上的紀念館裡，存留下許許多多關於紅軍團的故事，他們的老照片，以及字字句句夾帶著他們汗水的文章。
作為九江人，隨部隊來保衛自己的家園，劉克孟的心情自然與其他戰士不一樣些。他回憶說：“8月7日，閘口被衝出了一個口子，需要緊急搶堵，團裡緊急在堤壩上召開組建抗洪搶險黨員突擊隊的動員令，記得當時團政委一直在強調，堤在，人在，嚴防死守保衛九江人民的家園”。連隊緊急挑選會水性的共產黨員組建突擊隊，不少水性好的士兵報了名，一下子就召集了13人，劉克孟也是其中一員。他想都沒多想，舉手報名參加了突擊隊，他是突擊隊中唯一不是共產黨員的士兵，因為這位九江小夥滿身的擔當與勇氣而被“破格錄取”。
走上堤壩，已經有戰士打好了樁，搭起了鐵架子，他們的任務就是在搭好的鐵架子旁，帶著鋼籠子，放進湍急的洪水裡。光有鋼籠根本無法固定鐵架，無法阻滯洪水，他們還需要往鋼籠裡填沙石。一邊是泡泉暗湧的洪水翻滾，一邊是還在不停地活動著的鋼籠，他們既要擔心隨時被洪水卷跑，又要擔心不要被鋼籠打傷，就這樣，劉克孟和戰友們在堤壩上堅守了5天5夜。
抗洪結束後，那段記憶銘記在每一位參加過抗洪搶險的官兵心中。
一炮連連長王志明是安徽人，現已轉業到地方工作。這一次他帶著家人一同趕到九江，帶他們感受一下他曾經“戰鬥”過的地方。“在九江抗洪搶險的43天裡，九江人民對抗洪搶險官兵的那份熱情，幾天幾夜都說不完。離開九江時，部隊本來規定官兵在車上敬禮，不允許握手，但經過凱旋門時，九江人民太熱情了，大家只好放棄敬禮，與九江人民握手告別。”王志明說，“20年過去，九江的發展變化太快，城市面貌與過去相比，可謂翻天覆地。這次重返九江，希望參加過’98抗洪的官兵們不忘初心，祝願九江人民生活越來越好！再過10年，我們還要來九江！”
陳鵬飛：封堵決口當標杆
龍柯 本報記者 江慧
7月31日，20年後重遊故地，回到當年英勇戰鬥過的地方，浙江省衢州市軍分區副司令員陳鵬飛感慨萬千！20年來，抗洪精神一直激勵著他的人生一路向前。
“20年前，我們是第一批抵達九江支援抗洪的部隊。部隊奉命赴九江後，我們五連擔任團裡的主要突擊隊，哪裡情況最緊急，哪裡任務最艱鉅，我們就衝向哪裡。長江大堤決口時，我第一個跳入江中，攔截長江上的船隻堵決口……”隨著陳鵬飛的講述，20年前那場氣勢磅礴的抗洪搶險畫面再度呈現眼前。
1998年8月7日下午13時30分左右，長江大堤四五號閘口決堤，此時，唯一有效的辦法是用沉船堵決口。然而，茫茫江面見不到一艘船。危急時刻，遠處隱隱約約有一艘貨船緩緩從下游向上遊駛來。見有船，陳鵬飛和戰士們揮舞著帽子和救生衣，向船隻方向大聲高喊:“快開過來!快開過來!”而船隻仍然向上遊駛去。眼看決口越來越大，狂瀉的洪水猶如脫韁的野馬，奔騰著咆哮著直撲九江城區。時間不等人，必須立刻游過去叫船!
“我會水，我跳！”沒有絲毫猶豫，陳鵬飛立即脫掉衣服與團裡軍務參謀陳民一起，冒著被洪水捲走的危險，一個魚躍縱身跳入濁浪翻滾的江中。陳鵬飛回憶說，當游到50多米時，突然一個惡浪撲打過來，將他捲進渾濁發黑的江水中，泥漿味的洪水直往嘴裡灌，江面下湧動的漩渦磁鐵般緊緊吸住他的身體，沉重的壓力幾乎讓人窒息。“千萬不能被洪水捲走。”此時，陳鵬飛想的是儘快將船攔截住，因為決口處的幾千雙眼睛正在焦急地注視著。陳鵬飛奮力划動手臂，終於又露出水面。惡浪滾滾，他咬著牙，邊給自己加油，邊抿著嘴迎著浪使勁向前遊，20米、10米、5米....終於抓住了貨船的防撞輪胎。當溼漉漉的他筋疲力盡爬上船，船主呆住了，驚訝地說:“你是怎麼游過來的?”陳鵬飛沒有回答，只是急切地說:“快，快將船開往決口處。”遺憾的是由於貨船比較小，決口處的洪水捲起的巨大漩渦迅速將船吞沒……雖然陳鵬飛拼勁全力喊來的貨船沒能起到關鍵作用，但是他第一個跳入長江攔截船隻堵決口的英勇壯舉，廣為傳頌。
大煤船沉船封堵決口成功後，陳鵬飛馬上又投入封堵沉船間激流的戰鬥。烈日炎炎下，腰拴繩索，沉入洪流中打樁架鋼管，卸石料構築圍堰，連續奮戰30多個小時，終於高質量地堵住了三條沉船之間的激流。到8日晚被兄弟部隊換下來時，他十指的指甲已全部翻了過來，血淋淋的，疼痛不已。扛沙袋、運石頭、堵泡泉，他帶領連隊在九江連續奮戰了50多個日日夜夜。他的英勇事蹟被媒體爭相報道，部隊還給他記了一等功，給連隊記了集體二等功，他還光榮地出席了全國抗洪表彰大會。
“能投入到如此恢弘的戰鬥當中，一生一次足矣。”陳鵬飛感慨地對長江週刊記者說：“那是一場最好的精神洗禮，使得我真正領會到了一不怕死二不怕苦的精神內核，正是有了這種精神，軍民攜手奮戰，堵口成功，創造了中國抗洪歷史上的偉大奇蹟！”
袁傳友 ：奮不顧身戰洪魔
本報記者 周慧超
二十年前，當時擔任第1集團軍某紅軍團二營四連連長的袁傳友，在1998年九江封堵長江決口中，他擔任團突擊隊隊長，在圍堰合攏和主堤合攏的關鍵時刻，他帶領突擊隊員奮勇戰鬥在最前沿。
1998年8月，袁傳友所在部隊接到上級緊急指令，長江九江段4~5號閘口決堤，九江城十分危險。部隊深夜開撥，千里馳援，8月7日到達決堤現場。
“水情太嚴重了，三米多的堤壩上一個浪跟著一個浪，有的年輕戰士當場就哭了。”袁傳友回憶說，“我們連有的戰士才十八九歲，老家又不在水邊，游泳都不會，哪見過這個陣仗。”其實袁傳友當時也只有23歲，因為老家在安慶，從小在長江野慣了。
饒是如此，他也還是震驚了。
“我們扛沙包，然後跳下去填埋缺口，站不穩就手拉手背抵背。”旁邊的煤船上全是煤渣，戰士們的臉上身上黑乎乎的是煤灰，白晶晶的是鹽粒。
五天六夜的奮力搶救，大堤終於成功合攏了。現在回憶起來，袁傳友已不記得這個過程是如何走過來的，“就是扛沙包，累了就靠在煤船一尺寬的陰影裡休息下。有的戰士中暑了，也是在這個陰影裡休息。當時也不覺得如何累，如何熱，心裡就是想著，趕緊堵上，我們的背後是九江城，和城內40萬老百姓。”
袁傳友動情地說，“九江，經常會出現在我的夢裡，那年夏天滾燙的江水，戰友粘滿煤渣的臉，但是夢境裡無論多苦多累，總會有一個溫柔的聲音說，餓了吧，小夥子，來，這是剛做好的飯菜和冰鎮綠豆。”夢境是現實的折射，袁傳友夢裡的聲音來自一個不知道姓名的大娘。
在袁傳友的記憶中，堵決口的日子像踩著單車的輪子一去不復返，但是每每回憶起來，他總能記起一天深夜堤壩上傳來的吆喝“吃飯啦，當兵的嘞，餓了就來拿嘍。”他不記得那是第幾天，但他記得那天月上中天，“夜裡十一二點吧，我們不分晝夜不停扛沙包、堵決口，只記得來了一個大姐，五十來歲的樣子，帶著一個七八歲的小孩，推著一個小推車，車上放著快餐盒，香噴噴的。我到現在都記得裡面有梅菜燒肉的香味。”
袁傳友說，其實當年各方面補給十分及時，“礦泉水、方便麵從來不差，一箱一箱地送到堤上來，政府派發的盒飯也很及時足量。”但大家都是小夥子，又不停地幹活，出汗太多，肚子餓得快，鹽分流失也厲害，“眾多九江老百姓自發送飯送防暑防蟲用品，印象太深刻了，包括後來凱旋送行。都是自發的，街道兩邊全是人。我們開始只是覺得會有老百姓送行，卻沒想到這麼多。早上離開時看到全是人，一條街兩條街，人山人海，有老人，有小孩，他們帶著花，帶著自己做的糕點乾糧，看見我們部隊車隊過來了，就往上面扔。人群裡好多老百姓喊謝謝你們，解放軍辛苦了，我們很多戰士都紅了眼睛，這個時候我們真正意識到我們所付出所守護的都是有意義的。我一輩子也忘不了這段經歷。它對於我來說不是一段艱難的回憶，而是一種激勵，在之後的人生裡，我只要想到這樣的任務我都執行下去了，血肉之軀封堵決口，還有什麼困難是跨越不了的。”
陳文生：“敢死隊”中鐵漢子
本報記者 羅文霞
陳文生，九江市公安局水上分局政委。九八抗洪期間擔任武警江西省總隊九江市支隊教導隊大隊長，在抗洪搶險的近3個月時間裡，他帶領教導隊170名官兵一直奮戰在抗洪一線，先後參加了九江長江大堤決口的堵口築壩和長江大堤56號閘口嚴重滲水搶險等40多次戰鬥，均出色完成任務，被譽為：“壓不垮的漢子、點子大王、敢死隊隊長”。陳文生和他帶領的武警教導隊官兵用鋼鐵般的硬骨頭精神，描繪了一幅威武雄壯的抗洪圖景。
1998年8月7日，一個載入史冊的大事件發生了，長江九江段4至5號閘口堤段出現大面積管湧，隨繼發生了潰堤，長江被撕開了一條60多米的大口子，堤內外落差達到7米多高，洶湧的江水呼嘯著如瀑布般向堤內沖瀉，這是最大的一次險情。下午3時許，陳文生帶領敢死隊隊員100餘人進入4~5號閘口上游受領任務，在極其艱難的情況下轉至“八一糧庫”把60噸大麥裝船備料，於傍晚返回決口處。之後整整3天，他帶領著170名突擊隊員都在決口沉船處拋石頭封堵。石塊有的重達幾百上千斤，全靠隊員用手抬，石頭太沉重，邊稜很鋒利，隊員們的手臂被劃得鮮血直流，一不留神，手指便被砸傷，幾個戰士手指被砸成粉碎性骨折。烈日炎炎，甲板的溫度高達60度，熱得燙人，鞋底都散發著難聞的焦味，不時有人中暑，陳文生和隊員們曬得皮膚脫了一層又一層，身上直起血泡。
8月10日晚，教導隊迎來了最艱鉅最危險的任務，長江大堤封堵決口的戰鬥打響。參戰人員必須下到落差3米多的洪水中，在長60米、寬5米的鋼架中塞砂袋，作業相當困難、極度危險。支隊領導問陳文生，教導隊敢不敢上？陳文生堅定地回答：只有需要，沒有不敢！擔任隊長的陳文生精心挑選了35人作為水上作業的“敢死隊員”。由於之前經歷了太多的生死場面，陳文生此刻下了一條死命令，凡是家中獨子的，水性不好的，此次一律不準下水作業，大家都做好了犧牲的準備。進入鋼架，長江水懸在頭頂上3米多高，只聽到急流衝撞到鐵管鋼架上不停地“邦邦”作響，彷彿置身於大峽谷中。
陳文生用揹包帶的一頭捆在腰上，一頭由鋼架上的隊員拉著，下到洪水中，單手抱住鋼管，另一隻手接過幾十、上百斤重的砂袋作業，越向決口中間推進，洪水衝擊力越大，隨時可能被洪水捲走。陳文生一直頂在最前面，由於太累，突然腳下一軟，隨即被急流吸住下沉，洪水一下子就沒過頭頂，幸好揹包帶那頭的隊員使勁把他拉出了水面。凌晨3點，一位叫方久寶的戰士被吸住下沉，淹沒二分多鐘，鼻腔口腔嗆出了好多血。就這樣一直戰鬥到8月12日上午，“敢死隊”與兄弟部隊一起，將60米的決口成功封堵。武警教導隊堵決口的英雄事蹟，被《人民日報》、《解放軍報》等各大媒體報道，陳文生個人也因此榮立二等功，受到表彰。
陳紀如： 英勇無畏衝在前
本報記者 陳修平
1998年8月7日長江九江段幹堤決口，當日14時25分，面對重大的災情，面對嚴峻的考驗，原九江港監局（現為九江海事局）局長陳紀如臨危受命，“現場指揮沉船堵口！”
20年後，長江週刊記者採訪了陳紀如，他對此依然記憶猶新，“那天中午，我回家吃過中飯後不久，就接到了搶險指揮部的電話。妻子當時不在家，在外參與防洪，女兒也出去了，我沒來得及跟她們打個招呼，就急匆匆地下了樓。由於趕得急，當時在樓道里還與一個收購舊棉絮的人撞上了，我當時只是跟他說了聲對不起，沒有絲毫停留就繼續往下跑。要在平時，我肯定要停下來問問他被撞痛了沒有。”
陳紀如介紹，面對近60米的大決口，憑著十幾年的駕船經驗和多年來港監工作形成的資深閱歷，他當即建議要找大船堵口，同時必須滿足兩個基本條件：一是要重載、吃水較深、以便將船舶堵在決口處能擋住水流；二是船舶長度必須大於潰口寬度，否則用船堵口很有可能會把大堤撞開更大的決口，後果不堪設想。當日15時10分，他從江面上徵來了奉港501號和鄂襄陽012號兩艘拖輪，還有長航集團75米長的甲21025號運煤大駁船，並確定了在決口上方拋下首錨，控制煤船的下淌速度，兩艘拖輪分別捆綁在船首和船尾，控制煤船向決口橫移的速度和船位，使煤船恰到好處地堵住決口的施堵方案。用這麼大的船隻，堵這麼大的決口。陳紀如一生是第一次，在中國抗洪史上也是第一次。稍有不慎，千噸煤駁船將直撞決口堤壩，船毀人亡不說，將大堤撞塌，後果不堪設想。“駁船是沒有動力的，需要用兩條拖輪牽引至決口處。面對巨大的壓力，在堤上眾多官兵和群眾的默默注視下，我帶著局裡兩名同事駕駛主拖奉港501號，我守著中間的駕駛臺，讓他們兩人在兩邊。我當時抱的是孤注一擲的決心，作好了犧牲的準備。因為封堵決口很危險，隨時會有翻船的危險。我叮囑他們，如果船向右側翻，就趕快從左邊跳出去；如果船向左側翻，就趕快從右邊跳出去。”
肩負著政府和人民的重託，陳紀如沉著指揮船隊謹慎地向決口開去……功夫不負有心人，16時45分，巨大的甲21025號運煤大駁船正好橫堵在決口處。
在這場沒有硝煙的戰役中，陳紀如既是指揮員，又是戰鬥員，不顧生死駕船衝向潰口，並一舉沉船堵口成功，為九江軍民完成封堵潰口立下了頭功，為堵口戰役的最後勝利奠定了基礎，並因此被評為全國抗洪英模。
程宣發：長江干堤守衛者
本報記者 周慧超
有人說程宣發是個倒黴蛋，擔任九江市水利局局長期間竟然遇到百年一遇的大洪水。程宣發自己卻不這麼看。
“那場洪水像惡魔一樣瘋狂地威脅著我們的生命和財產，20年過去了，我能記得當時的恐懼和威脅，但印象最深刻的，還是那種眾志成城的欣慰感。”程宣發說，“我不是倒黴，既然我碰上了，那麼就是時代選擇了我在這個節點站出來。”
因為早年的軍旅生涯，程宣發的骨子裡透出的果敢和勇氣常常令人生出敬意。直到現在程宣發還記得自己剛剛接到長江4~5號閘口決堤的消息時，腦子突然炸得一片空白，但停頓了幾秒後他很快平靜下來，“我必須平靜，因為這個大堤的背後，是九江城和九江老百姓，是我們的家和我們的家人。只有冷靜才能解決問題。”
第一步向上級報告，市裡領導第一時間發來指令：沉船堵口。因為一直以來長江水位長期居高不下，所以在4~5號閘口的上下游都安排了載著砂石的船隻，而當時正好一艘煤船路過，情況緊急，煤船和8艘小船全部堵上了決口。
第二步，僅僅依靠我們的力量顯然不夠，必須馬上向上級請示，調動部隊支援。
第三步，決堤的地方距離不遠就是民居，情況十分緊急，必須馬上疏散。
他一邊趕往現場一邊佈置工作，有人勸他現場危險，可以坐鎮指揮中心，這個建議被他拒絕。“且不論那麼多上級領導也趕往現場，就是讓我回去坐著，也要我坐得住啊！”程宣發說，“怕，我當然怕，我怕的不是漫天洪水，我怕的是我們擋不住決口，沒有辦法和大家交代，怕有個萬一，我就是歷史罪人。”
決口初時只有30米，很快被水流衝潰到40米、50米，最大的時候有60米，程宣發十分擔心。在堵決口的頭三天，他急得睡不著覺，一會兒在泥裡走著一會兒又泡進了水裡，兩隻腳全部潰爛起皮。
洪水退後，程宣發卻沒有停止思考，“到底怎麼樣才能讓九江的安全更加穩固，水利部門還能做什麼？”1999年開始，在他的主導下，九江水利部門開始了城區長江干堤的修整工程，歷經五年完工。在水利資金缺乏的情況下，他不等不靠，群策群力，先後採用貸款、土地轉讓預備金和收益者出資等辦法籌集資金，走出了一條開發整治、滾動發展、治理水患的新路，加快了九江市水利設施的建設步伐。1998年程宣發被國家防總、國家人事部、解放軍政治部授予“全國抗洪模範”光榮稱號，他的功績載入了《長江年鑑》1999年版“治江人物”。
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