近一時期，豐田的產品在各級市場上均有不俗表現，其中，被稱為開不壞的卡羅拉在7月份更是以35392臺的銷量力壓售出34640臺排名第二的軒逸，摘得合資緊湊型車冠軍，車迷也為之興奮。
為了阻止豐田上升勢頭並奪回日系老大，軒逸最近推出了2019款經典改款系列，共四款車型售價區間為10.63-11.83萬，而2018款新軒逸售價為11.90-15.90萬，相互搭配，有利於和售價為10.78-16.38萬的卡羅拉汽油版產品全面競爭。
外觀方面
經典軒逸的由四幅式兩側未封閉的鍍鉻條覆蓋，大燈前低後高，與中網呈分體式，大氣具有個性。下進氣區頂部線條向外側延伸幷包圍霧燈，設計連貫精細。車側採用了流暢的拱形車頂，形象並不保守。
卡羅拉的大燈前下端呈L形內凹，保證的前斜邊與小尺寸翼展中網完整連接，威猛與運動並重。下進氣採用橫向的柵格，兩側霧燈的C形包圍線條鋒利有個性。側面車頂沒經軒圓潤，大氣之中釋放力量。
配置方面
2019款經典除了標配雙氣囊、剎車輔助、後雷達等之外，還增配了GPS、8英寸彩屏、車聯網等功能，與卡羅拉的低配同價位車型相比有過之而無不及。
動力對比
2019款經典軒逸仍搭載一臺1.6L 124馬力的自吸發動機，傳動系統採用5擋手動或CVT無級變速箱，最大扭矩153N·m，最高時速182-185公里，工信部綜合油耗為6.0-6.3升。
卡羅拉的低配兩款車型還在採用1.6L 122馬力自吸發動機，主力則是1.2T 116馬力渦輪增壓發動機，此外，卡羅拉還提供一款1.8L 140馬力自吸式發動機，用於高配產品。兩款自吸最大扭矩分別為154N·m、185N·m，匹配5速手動或CVT無級變速箱，渦增發動機最大扭矩173N·m，傳動匹配6速手動或CVT無級變速箱，全系工信部綜合油耗5.4-6.3升。
經典軒逸所搭載的這款1.6L發動機動力和油耗表現與卡羅拉的1.6L發動機差距不大，與卡羅拉的1.2T相比，極速略快，但加速稍遜。
空間對比
2019款經典軒逸的三圍尺寸分別為4665/1700/1505毫米，軸距2700毫米，與老款保持一致。卡羅拉的軸距也是2700毫米，車身長寬高分別為4630/1775/1485（1480）毫米。經軒的縱向空間稍好，但橫向空間不及卡羅拉出色，對比互有勝負。
底盤對比
2019款經典軒逸底盤懸掛與卡羅拉相同，採用簡單實用的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架組合。調教方面，經典軒逸預計會保留舒適性策略，調教將比卡羅拉軟一些。
作為合資緊湊型車市場上的常青樹，軒逸絕對不會甘心被卡羅拉反超，這次推出新經典軒逸強化競爭力，就是要和卡羅拉一拼高下，為冠軍而戰。
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