於化鵬2006

棗莊名字不好，棗字太土氣了。

不如叫聚賢莊，呼嘯山莊啥的。

棗莊有個天然優勢，國家免費做了幾十年廣告，就是鐵道游擊隊。

棗莊要以發展經濟為主，發展旅遊為輔。把自己放到魯南蘇北旅遊群裡，和微山湖開發結合到一起。

天明遙遙山海關

要回答這個問題，首先要看看棗莊自身的條件和現狀，再分析是否能發展成為大城市。

先來看看棗莊的基本概況：棗莊市位於山東省南部，東與臨沂接壤，南與江蘇省徐州市的銅山、邳州為鄰，西瀕微山湖，北與鄒城毗連。東西最寬56千米，南北最長96千米，總面積4563平方千米，佔山東省總面積的2.97%。棗莊市境內在唐宋時形成村落，因多棗樹而得名棗莊。截至2016年，棗莊市下轄5區、1市，常住總人口391.56萬人。常住人口城鎮化率達到55.47%。

棗莊市是中國首個“海峽兩岸交流基地”和“全國健身秧歌城市”，因鐵道游擊隊和臺兒莊大戰而聞名中外 。截至2016年6月，棗莊境內A級景區共有47家，其中國家5A級景區1家、4A級景區12家、3A景區18家，4處國家級溼地公園。棗莊境內著名旅遊景點有臺兒莊古城、抱犢崮、微山湖溼地紅荷風景區、冠世榴園、鐵道游擊隊影視城、墨子紀念館等。

曾經有人形象的打了一個比方，形容棗莊的現狀：“如果把棗莊比作一個窮家，市中是男孩老大，早已成家立業，日子過得較為緊巴；滕州是男孩老二，有點小能耐，發點小財嚷著要分家單過；山亭、嶧城、臺兒莊是女孩，沒有太大能耐，但從來沒想過家裡的東西；薛城（棗莊新城）就是最小的兒子，想結婚問家裡要房子，可是窮家破院的上那裡給你買房子，老大市中出了血也就夠首付，老二滕州有點錢，可人家就是不給你，薛城就逮著老爹鬧，可是棗莊這個窮爹就這點本事，又沒有關係，你鬧有什麼用，把你哥市中賣了也籌不齊錢呀，再說，市中家裡還有一大堆孩子要養活來，所以說，老小呀，學學你二哥自力更生吧，誰讓你生在窮家呢？！你爹要是上海，什麼樣的房子給你造不出來.....難那...”

按照棗莊市政府規劃，棗莊目前屬於中等城市，規劃計劃2020年達到大城市規模。大城市的標準為：城區常住人口300萬以上500萬以下的城市為Ⅰ型大城市，100萬以上300萬以下的城市為Ⅱ型大城市；根據棗莊市規劃局公佈的資料顯示，最近一次調查中棗莊城市建成區總人口為95.4萬人，其中戶籍人口86.6萬人，暫住人口約8.8萬人。根據這新標準，棗莊被歸為中等城市，而山東最大的兩個城市濟南和青島則被歸為Ⅰ型大城市。在未來發展上，按《山東省新型城鎮化規劃(2014-2020年)》，到2020年濟南、青島城區人口規劃達到500萬左右。緊隨其後的就是棗莊、淄博等14個城市，城區人口都要達到100萬至300萬，成為大城市。據規劃部門的分析顯示，目前棗莊市區總用地面積為3069平方公里，市區內山體、水系眾多。除去生態資源保護用地、基本農田、地質礦產用地外，可用作城市建設的用地約550平方公里左右，若不計政策因素單純以建設用地考慮，按照人均120平方米建設用地標準測算，市區土地合理極限承載人口約為460萬人左右。而目前全市公安戶籍總人口已經達到了396.0萬人，可見增加城區人口並不能依賴人口自然增長，而是需要在調整產業結構、促進產業聚集、發展服務業等方面入手。

俗話說，好話都會說，關鍵看行動！下圖的規劃是想把市中、嶧城、薛城連城一塊，建設成超大型的中心城區，如果真能實現，那麼棗莊就是名副其實的大城市了！

那麼看看要發展為大城市的很多標準，棗莊有幾樣具備的：;1、市轄區人口必須達到200萬以上；2、管轄總面積在1000--5000平方公里左右，3、市轄區必須多（3個以上）；4、交通必須好(矗立在國家交通大動脈上）；5、人口必須稠密，密集度高；6、有依託大江，大湖，大海的優勢；7、必須有國家政策支持，8、最好是是國家級旅遊城市（擁有1個以上5A級風景區，8個以上4A級風景區）；9、人均GDP必須靠前（能反映一個區域的發展程度和經濟集中程度）。那麼棗莊具備了多少呢？革命尚未成功，通知仍需努力啊！那麼就挨個分析下：

從這張全省人口密度地圖上看，棗莊無疑是全省人口最密集的地區，在新城區（薛城區.微山區）這個地方打造棗莊的中心城，再適合不過了。簡直是絕佳的地址。新城區是棗莊的行政中心，文化中心，交通中心，未來的經濟中心，屬於山水園林濱湖城市類型，所以新城區（薛城區 高新區 微山區）這個區域成為山東省三級之一能成功，第三極城市非棗莊莫屬。棗莊人口密度全省第一，地均GDP全省名列第六，地均財政全省第四，是全省的豐水區.富水區 適合打造大城市。

以下這張城市人均GDP排名表，會讓大家有一個很好的認識，這個排名會有99%的人認可。從下表中能看出棗莊在轉型的情況下，人均GDP依然在前幾名，在國家支持轉型的千載難逢的機遇下，未來超越的可能性極大，可謂萬事俱備 只欠東風。

另外山東省政府在2011年公佈未來支持城市人口超100萬的7大城市做大做強，濟南，青島，棗莊，煙臺，臨沂，濰坊，淄博 ；棗莊赫然在列。

但也有網友在網上發佈中國城市面積排行，棗莊名列第28位，位列山東第三，不知哪來的這份自信？

附：棗莊網友發的中國城市市區面積排行　　2009年06月05日　單位：平方千米 　　　　　　

不過有的網友還是給出了比較中肯的建議，雖然不成熟，但也值得思考：

1、基礎設施建設，包括已進入實施階段的棗莊機場、莊裡水庫和棗魚高速公路，推進意向性規劃的棗莊至沛縣高速公路、棗莊至臨沂城際鐵路等儘快實施。2、高等院校校區建設，積極落實棗莊學院新城校區與北京中醫藥大學棗莊校區的建設，探索建設中國礦業大學棗莊校區。3、行政區劃改革，對內精簡行政區，論證合併市中區與嶧城區，對外積極推進微山縣劃歸棗莊。4、棗莊市改名，由於市政府西遷和旅遊業的發展，“棗莊”地名已經不適合城市未來的發展，應考慮更名為“中興市”。

棗莊這幾年轉型相對還是比較成功的，新城建設的也是高大上，但如何長遠發展，保證民生和城建同步發展提高才是正道！

有網友總結了棗莊超牛超全的幸福版棗莊概況，只想說榮譽屬於過去，我們更需要新的挑戰！

附：山東省內唯一擁有兩個高鐵車站的城市請問你有嗎？棗莊超5A級風景區（6A）你有嗎？棗莊管轄5個市轄區你有嗎？被國旅遊局評為山東省三大旅遊目的地（青島棗莊濟南）請問你有嗎？棗莊是中國最具經典的紅色旅遊城市你有嗎？棗莊京杭大運河你有嗎？棗莊城市建成區已達220平方公里你有嗎？棗莊人口密度全省第一你有嗎？棗莊人均GDP淮海第一你有嗎？棗莊地均GDP山東前六名你有嗎？ 市轄區內擁有棗莊站，棗莊西站，棗莊東站三個火車站請問你有嗎？中國第十三條山東第二條通往五區一市的BRT快速公交系統只需兩元錢請問你有嗎？棗莊5個運河港口請問你有嗎？佔山東省五分之三的國家級溼地公園請問你有嗎？棗莊擁有全省溫泉度假村最多的城市請問你有嗎？有中國水街最長的古水城請問你有嗎？有天下第一崮之稱的抱犢崮國家森林公園請問你有嗎？有天下第一谷之稱的熊耳山國家地質公園請問你有嗎？有世界吉尼斯紀錄的冠世榴園請問你有嗎？有千年古剎青檀寺.甘泉寺請問你有嗎？棗莊是中國首個海峽兩岸交流基地你有嗎？棗莊被中央電視臺評為中國最幸福城市第三名請問你有嗎？棗莊被人民網評為中國最佳休閒浪漫城市第三名請問你有嗎？被國家體育總局列為的中國首個健身秧歌城市請問你有嗎？棗莊被國家汽車聯合會評為中國最佳賽車之城請問你有嗎？中國第一條民族資本鐵路誕生在棗莊請問你有嗎？棗莊中興公司發行了中國歷史上第一支股票請問你有嗎？棗莊是世界軌道交通的啟蒙地請問你有嗎？棗莊歷史上曾經在全國擁有5個港口請問你有嗎？至今棗莊中興公司博物館內還存放著1954年委託上海市政府代管黃埔碼頭的文件請問你有嗎？棗莊被中國汽車流通協會列為全國首個二手汽車交易示範基地請問你有嗎？棗莊是山東省唯一具備市轄區全覆蓋的城市請問你有嗎？棗莊地區誕生了中國最古老的北辛文化請問你有嗎？棗莊誕生了中國最古老上流國家（薛國）請問你有嗎？棗莊的四大人文始祖黃帝 女媧 伏羲 奚仲請問你有嗎？棗莊擁有7300年的始祖文化請問你有嗎？4300年的城邦文化請問你有嗎？2700年的運河文化請問你有嗎？130年的工業文化請問你有嗎？70年的抗戰文化請問你有嗎？棗莊是中國始祖文化的發祥地請問你有嗎？棗莊深厚的歷史底蘊全省無敵請問你有嗎？

棗莊人幸福不幸福看看棗莊人民的幸福生活就知道：喝著羊肉湯，吃著辣子雞，喝著小酒，打著夠級牌，每年一屆的全國汽車大賽，秧歌大賽，健美操大賽，航空模型大賽，摩托車大賽，林良滿目，這樣的城市請問不幸福能行嗎？棗莊是一個內斂的城市，和全國那麼多爭西門慶故里，爭孫悟空故里的城市不同，棗莊守著眾多的名人資源從不去爭論，有爭論的資源不用，無爭議的資源也是深藏不露。

最後看看棗莊新城的美景吧：

家裡蹲農業大學

我一個土生土長的棗莊人，說一下我個人見解。棗莊周邊都是窮親戚，整個淮海和魯南地區的經濟發展程度一般，所謂的以徐州為中心的淮海經濟圈圈根本不要想輻射到棗莊，國家和省裡也沒有特別的政策支持，棗莊的發展只能靠自己。棗莊本來的優勢是很突出的，基本上出於京滬線中段，在九十年代以前能源優勢也比較突出，沒有抓住機會搞好產業升級，現在卻成了資源枯竭城市。不到400萬的人口非要搞什麼大城市，五個區無法形成合力，最好的條件下也只能薛城、市中、嶧城三個區連在一起，這三個區的戶籍人口才140萬，山亭和臺兒莊無論如何也算不到城區中的，還有經濟和人口都佔半壁江山的滕州整日鬧獨立。棗莊應該放棄求大的思維，建成滕州、市中和薛城加嶧城三區一體化的“兩核”以及山亭、臺兒莊為兩翼的縣域經濟群。深度挖掘各市區的優勢，旅遊資源還是相對豐富，滕州將北辛文化、滕國文化、魯班故里、孟嘗君的文化挖掘出來;山亭也可以利用本身優勢發展山區特色農業，做好農產品的深加工，增高農產品附加值，同時將抱犢崮風景區、熊耳山風景區為中心的自然風光和紅色文化以及“火車大劫案”的故事嵌入進入，講好山亭故事;嶧城薛城更不缺缺歷史，將奚仲故里、匡衡故里、冠世榴園、金瓶梅文化講述出來，吸引外來遊客;至於臺兒莊的運河文化和抗戰文化還挖掘的不夠。同時，可以利用棗莊特有的飲食文化，將辣子雞、西集羊肉湯、棗莊菜煎餅等地方特色美事進行推廣，給外地遊客一個好的旅行體驗。繼續利用現有的煤炭、石膏資源，做大做長產業鏈，同時做好以“棗礦集團”為代表的國企資本監管和改革，提高效益。臨沂作為重要的物流集散地，交通條件與棗莊有較大差距，棗莊可以和鐵路部門溝通協調以及發揮好京杭運河河運的有利條件，將物流量分流一部分到棗莊。如果都能做到，不敢說建成大城市，但有特色的縣域經濟還是可以的，棗莊的經濟也能再搶一個臺階，將人均收入提高到全省中上、淮海第一的水平，將棗莊寶貴的人力資源留在本地，並適當吸收周邊微山、沛縣、蘭陵等周邊縣市人口，擴大市區規模。

小程雜評

棗莊的發展 不能故步自封 而是需要加速融入淮海經濟區！

看了以下幾位小編的回答，就不再論述棗莊自身轉型的方式，而重點去解讀棗莊2018—2020年該如何融入蓬勃發展的淮海經濟區！

據最新的規劃中表明也要帶動咱棗莊的發展！ “一核、三軸、四組群”

一核：徐州都市區

三軸：棗徐宿城鎮發展軸，東隴海城鎮發展軸，濟徐宿城鎮發展軸。

四組群：棗莊-滕州-微山組群，淮北-宿州組群，豐縣-沛縣組群，宿遷-新沂組群。

4條新建城際鐵路泰曲棗徐鐵路：從山東泰安、曲阜、棗莊，向南經賈汪、大許，至徐宿淮鹽鐵路雙溝站；徐阜高鐵：由徐州東站通往安徽淮北市，還將延伸通至武漢；徐蚌寧鐵路：由徐阜高鐵在淮北市分道，通往宿州、蚌埠、南京，至上海；徐菏客專：由徐州東站通往沛縣、豐縣、至菏澤。

5條跨省快速通道徐臺快速通道：從賈汪區沿310國道向東，至棗莊市臺兒莊區。徐蕭快速通道：從徐州市區玉帶路西延段，向西至蕭縣縣城。徐淮快速通道：徐州境內與徐蕭快速通道併線，然後轉向南至淮北市區。徐皇快速通道：從徐州銅山區向南，至皇藏峪景區，向南可到宿州市區。徐宿快速通道：從徐州新城區向南，經宿州褚蘭等鎮，至宿州市區。

一方面，棗莊這幾年，轉型之路依舊輝煌

另一方面，棗莊市充分發掘歷史、文化、自然、遺產等資源，通過現代股份制的方式進行投資建設，通過現代營銷理念和手段進行推介推廣。光是在2015年，全市接待國內遊客1873.88萬人次，旅遊消費總額突破150億元！在淮海經濟區的旅遊市場中頗有地位！

而作為棗莊實力最強的滕州也有著優越的地理位置，加上從古至今優秀的文化底蘊、省內數一數二的滕州，以及不低於鄰市的醫院等基礎設施建設，在淮海經濟區的發展影響下，滕州勢必擁有良好的發展前景。

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作為資源枯竭城市，產業轉型升級是大勢所趨。從國務院宣佈棗莊為資源枯竭城市以來，我們把第三產業作為發展重點，過去幾年政府把絕大部分精力和財力都投入到了旅遊景點的建立。但是各區縣獨立發展，雖然個別景點取得了一點成績，但總體沒有長遠規劃，有些已經出現可預見問題，更有甚者已經短命了。目前看來五區一市還沒有哪個景點能成為該區縣的支柱產業的。而作為習主席最新提出發展製造業、振興實體經濟方面，我們市內除了滕州，其他五區的工業園區基本名存實亡。

個人認為要發展成為大城市：一方面繼續堅持發展第三產業方向不變，主導開發、整合旅遊資源，以點連線，以線帶面形成立體旅遊網，提升整體形象和水平打造名副其實地方旅遊品牌。針對全國旅遊景點出現問題，全面提高本地旅遊體驗水平，廣告再好不如遊客自己宣傳來的實惠有效。

另一方面，製造業和實體經濟才是經濟增長的關鍵。為創業者提供更優惠的政策，為投資者創造更好的投資環境，讓中小企業、個體戶享受更多實惠以帶動就業。招商引資要有長遠規劃，而不是一錘子買賣把投資人騙來之後坑蒙拐騙，使得外地人根本不敢來投資。

再有就是城市規劃要有前瞻性，地區和地區之間硬件、軟件、交通的佈局與聯繫更合理。區與區之間道路更暢通，政策相互配合發展，拉近彼此距離。我們之間既是競爭個體同時也是共同發展進步的整體。城市集群規劃佈局，相互靠攏，而不是你向北發展，那我朝相反方向發展，個體表面擴張了，其實都是虛殼，沒用。

這都是鄙人拙見，城市的發展不是一朝一夕，黨和政府的規劃肯定是經過科學的研究論證的。希望我們棗莊越來越好！

總有一天會瘦下來

以先富帶動後富，優先發展滕州市。

棗莊是一個資源枯竭城市，現在急需要轉型。響應中央號召抓緊新舊動能轉換契機，是很好的機會。

棗莊包括滕州市、薛城區、嶧城區、臺兒莊、市中區、山亭，共五區一市。其中滕州市是唯一的全國百強縣級市，棗莊五區GDP全加起來也不及滕州市多，發展非常不平衡。

所以棗莊把中心遷移到薛城區，大力招商引資，大搞建設，取得了一定的效果。比如最近萬達在薛城區落戶，就是努力的結果，不過好像又開不下去了，沒人！

我認為可以試著再把中心轉移到滕州。

滕州是全國百強縣，人口176萬。滕州是墨子故里、奚仲故里、魯班故里，古時候孟嘗君的故事也發生在滕州。

滕州是北辛文化發源地，具有悠久的歷史，人文氣息濃厚。

交通上，四通八達，京福高速穿境而過，也是全國為數不多的縣級市高鐵停靠站，從滕州到省會濟南半個多小時，去北京、上海兩個多小時，非常方便！水路靠近微山湖，可以走京杭大運河。在滕州機場的建設也如火如荼的進行，這都是170多萬勤勞的滕州人民努力的結果！

相信棗莊會發展更好，好車還要好馬拉，會有伯樂的！

師說教育

作為一個棗莊人很是鬱悶無奈。在這裡簡單說一下個人看法，非喜勿噴！

棗莊位於魯南，挨著臨沂，濟寧和徐州，經濟發展在省內較差，其原因，和大多數網友看到的一樣，沒有一個好的領頭羊，故步自封，不創新。

棗莊市下轄五區一市，人口淨流出，人才引進困難，阻礙了大多數企業發展，企業發展不動，政府沒有足夠錢力量就不夠就沒法改善老百姓生活，就人才沒有吸引力，人才不來就更加劇經濟城市落後。

市中區從我高中到現在8年時間，基本沒有任何變化，依舊髒亂差。除了新建幾個商業大樓，別的沒有什麼可以炫耀的，唯一能拿出手的就是教育和醫療，靠著三中，市立醫院能穩住一部分人，像樣的工業很少很少，說說都傷心💔。

高新城區，發展不錯，投資不少，可是人煙稀少，配套挺多，吸引力不足，原因還是沒有像樣的企業能把高級別人才留住，沒有合理的規劃安排，估計以後會越來越好

滕州市總體很不錯，整體感覺挺好，工業，農業，服務業都挺發達，醫療交通教育健全，全國百強縣，值得兄弟縣市學習

嶧城區，無力吐槽，只靠吃石榴品牌，沒有什麼可以表達的。比如農民想富裕自己拿錢搞種植創業，政府不去積極發現引導，讓其自生自滅，這對於政府農民都不是好事，官民不一心，經濟怎麼可能好？？

臺兒莊，如果有便捷的交通就再好不過了

山亭，旅遊經濟做的很好，其實可以更多樣化

總體就是這樣，我深愛我的家鄉，只是有時怒其不爭，真心失望，發展10年還是那樣，還有什麼可以表達的？希望市縣領導，重視人才，人家一二線都搶人，也沒看到棗莊有什麼動作，尊重本土人才，吸納外地人才，集中發力工業，興辦企業，為民服務，少些繁瑣的步驟，多些真誠的溝通。讓老百姓生活好，藏富於民，讓老百姓誇好，才是真正的好！

qzuser

感謝，1、基礎設施建設，包括已進入實施階段的棗莊機場、莊裡水庫和棗魚高速公路，推進意向性規劃的棗莊至沛縣高速公路、棗莊至臨沂城際鐵路等儘快實施。

2、高等院校校區建設，積極落實棗莊學院新城校區與北京中醫藥大學棗莊校區的建設，探索建設中國礦業大學棗莊校區。

3、行政區劃改革，對內精簡行政區，論證合併市中區與嶧城區，對外積極推進微山縣劃歸棗莊。

魯聞

經理基礎決定上層建築。棗莊想獲得國家和省裡的重視，必須有拿得出手的條件:重工業、輕工業、旅遊業或者是國內外比較先進的政策。

從2017年發佈的山東省的大城市名單來看，已經得到省裡的重視，下面要做的，有以下幾點：

1、經濟實力持續增強。產業轉型升級和經調整取得新進展，產城融合度高，地區生產總值、地方財政收入、城鄉居民收入分別比2015年增長50%、60%、60%以上。

2、城鎮功能不斷完善。城鎮生產、生活、生態功能更加健全，各類基礎設施和服務設施覆蓋全，均等化程度高，職住相宜，集聚承載能力進一步增強，常住人口城鎮化率和戶籍人口城鎮化率增幅均超過全省平均增長水平。　　

3、生態環境明顯改善。環境保護治理力度明顯加大，單位生產總值能耗和二氧化碳排放量進一步下降，節地、節水、建築廢棄物循環利用等指標明顯提高。城鎮綠化覆蓋率達到45%以上，形成清潔綠色、碧水藍天、宜居宜業的人居環境。

4、治理體系更加健全。城鎮管理信息化、精細化水平進一步提升，社會治理體制機制更加健全完善，人文城市建設取得新進展，人民群眾安全感、滿意度明顯提高。　　

5、融資創新和產業扶持。鼓勵省級城鎮化投資引導基金參股基金加大對試點城市建設的投入力度。支持有條件的試點城鎮設立城鎮化投融資平臺。建立省級產業轉移引導獎勵機制，支持國家和省重點項目佈局、大城市產業轉移向試點城鎮傾斜。支持重大工程項目列入省重點項目。將符合條件的重大建設工程優先列為省級重點項目。利用外資項目優先在各類招商活動中進行重點推介。　　

6、簡政放權。賦予新生小城市縣級管理權限和重點示範鎮相應縣級管理權限。擴大縣級發展自主權，整合資源配置，增強對資金、技術、人才等關鍵要素的支配權。城市綜合管廊、海綿城市建設試點和綠色生態示範城區等有關政策適當向試點城市傾斜，推進相對集中行政執法權向新生中小城市和重點示範鎮延伸。　

7、人才支撐。支持試點城鎮引進和培養規劃、建設、財經、旅遊等急需專業技術人員，安排各級建設、規劃、環保、交通、旅遊等部門專業人才到試點城鎮任職、掛職和交流互派鍛鍊。加大對試點城鎮領導幹部培訓力度，提高城市規劃建設管理工作的能力和水平。

有一點需要著重注意：金山銀山比不過綠水青山！

張小野馬

北有濟寧，東有臨沂，南有徐州，西有微山湖。棗莊從嶧城到市中，再到薛城，不知道哪是家。想微山，不可能。微山要管理廣袤的湖區。比喻很形象，市中老大，吊蛋精光，緊巴巴的。三個女兒聽話，沒有過分要求，薛城是憨狗等來了狼狼蛋，可惜自己能力有限，人財物都不行，只有找父母要了。這樣就集中優勢力量發展薛城。滕州當然不服氣。每年從滕州屬地企業收稅發展薛城，滕州自己負重前行。想改名，分解滕州，收微山，想的不錯。其實應該滕州回濟寧，山亭，薛城一起併入濟寧。市中，嶧城，臺兒莊歸臨沂。這樣可以節約大量行政開支。至於想做山東第三極，你是個笑話。因為徐州已經定位。不可能再發展棗莊。徐州二線，濟寧三線，臨沂下一步有發達的高鐵。除非棗莊再次搬遷滕州。藉助滕州的人發展壯大。

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