是的，當你讀到這篇文章，從中國移動CMCC的應用李寧玉的離去已被批准。
23年中國移動的我，最後和它說再見。
[一個小男孩的故事]
（1）
1994年夏天，穿著短褲和T恤的男孩走進了郵電部的門。一個本科剛畢業，被分配到郵電部和新的移動通訊裝置的局，18人成為第一個單元。
郵電部電信移動通信局，郵電管理部下屬的電信部下，成立於1994年3月26日，在招待所旁邊的郵電部辦公樓。
如今，偶爾路過那兒，我的心臟將是充滿感情：誰曾想到，中國移動 - 全球最大的運營商，從這裡開始。
當時，由郵電管理局，省郵電管理局部的大政方針檢查，以實現特定的業務，一個小型的移動辦公室是做一些省份的專業性比較強的工作，如組織的移動通信，等開了漫遊服務。等待。
看著他們忙來忙去，作為一個菜鳥，什麼都沒有，那種心情我還記得所有。
雖然缺乏能力，以及良好的小男孩比熱情更，幫助你做的家務，然後漸漸有了自己負責自己的事情。
1995年8月，領導明確提出他負責計費和漫遊結算工作； 不超過兩個月，全國手機漫遊計費降低建築佈局，負責該項目的任務的中心，成為硬著頭皮男孩。
建立一個數據處理系統，而且在各省購買通信設備，項目預算的項目只有1.500萬元，在合同約定期限是三個月。男孩什麼都不懂，不知道應增加項目，但不敢讓項目後期，唯一能做的，和開發商夜以繼日，最後竟如期交付。
這是我走上的道路的故事業務支持。
（2）
啟動了移動通信的時代，年輕人很多機會。
當時，我想不出任何情況下，你就可以成為這方面的專家，但想不到，我會超過二十年的未來，與中國移動共同經歷風雨，共同發展，進展。
現在，我有機會作為考官，從眾多優秀畢業生和候選人的幸運兒選擇進軍中國。看到他們，我常常在想：如果是我和這些人PK，但即使複檢不合格。
毫無疑問，我是幸運的那個大時代：得到了機會，當能力不足，抓住機遇，鍛鍊和提高，逐步使他們增強能力，有信心。從一個男孩，現在已經發展到業內專家，我的無知是中國移動分不開給我提供一個很好的平臺。
人在職場，肯定會經歷風風雨雨，我太感動了不順心的經歷，他製作留下了很多次的想法。但每一次，所有的直覺，我不應該去，但不知道為什麼，這個程度讓我感到很困惑。
後來，聽，在領導的一個論壇上說，我豁然開朗：繼續前進，不僅是因為這裡需要擔心，這裡不僅有歸屬感和榮譽感，甚至是收穫的不僅是實現自我價值的滿意度； 但由於中國移動給我自我超越，持續提升自己的空間。
想明白這個之後，我心裡是很堅定：在太空中，只要中國移動仍然有能力的提升，我會繼續在這裡奮鬥。
（3）
我有不止一個人說，我喜歡這份工作太，在這裡留下來。
一方面，無論是技術或業務創新，無論是組織變革和調整的過程，甚至優化財務和管理口徑，地板執行必須通過業務支撐系統需要投入到業務支持系統。根據勞動的內部分工，轉移到這些需求在幾乎每一個地方我處理。
所以，我幾乎所有的中國移動的新玩意訪問。
在另一方面，無論是什麼樣的新技術和新產品，全球IT公司都希望世界上最大的移動通信運營商成為了他的客戶，所以他們會的產品，理念和本質特點，我第一次沒有； 即使有些產品和廠商並沒有進入國內，只要我提出的，將有諮詢機構和合作夥伴，想辦法弄。
所以，我幾乎所有的全球IT新技術的接入。
必須學會這些東西的機會，讓他們成長不是因為我，而是因為我的位置，平臺，在這裡我。或者直接，這些都是中國移動給我。
不僅精神，中國移動還我不薄重大。我趕上了移動通信發展的一個很好的時代，中國移動剛剛上市，薪酬高於平均水平的社會，當移動員工能買得起汽車，保障性住房，社會地位高，這的確是親愛的高得多，我們給員工的安全和心中充滿了自豪之感。
[這是]我們的船
（1）
有一個名為“我們的船”暢銷書。它講的是員工和企業一起成長主題。企業是船，船後，船上船員的命運，緊緊地聯繫在一起。在公海上，如果船沉了，“我們”和它生活？
移動通信時代的巨大發展，中國移動的旗艦，率領各種大小船隻乘風破浪，而我有幸站在船頭，沐浴著清新的味道，那叫一個爽！
後來，局面正在逐步改變。雖然企業的突飛猛進，但性能逐步提升，社會不再對中國友好的移動； 加上欺詐SP夢網業務，以及隨後頻繁的腐敗案件，特別是當微博的興起，出現了很多假的，假的負面報道。
中國移動的員工具有使命感和榮譽感的一個不尋常的意義上說，榮譽的企業的成敗密切相關的自己。在許多官方差出面的情況下，員工會走動自發組織起來，形成從私營部門基層工作，努力澄清和傳播真實的聲音。
我也是這個非政府勢力中的一員。
作為總部的工作人員，其實是需要儘量避免直接作戰。所以，我常常從技術的角度來看，經過很長的文章，以澄清誤解，給這一現象的合理解釋。不是每個人都同意我的看法，並不適合所有人閱讀我的文章，但是如果你想了解知道真相，去我的文章找到答案。
隨著時間的推移，它成了我的風格。
（2）
三個十年河東，河西的三年中，互聯網已經成為時代的新寵，而隨著移動通信的發展漸漸逝去的峰值的日益普及。不僅中國移動運行步伐放緩，國內外運營商普遍呈現增長乏力的情況下，快速發展時期奠定的問題和矛盾，逐步主導地位。
但是，運營商最大的擔心是人才已經離開。
原因是多方面的：大型企業日益沉重的傳統僵化的管理和領導的生活收窄上升通道的黃金，報酬是固定多年來，憑藉操作人員的培訓鍛煉出來的能力的運營商的疾病，人才能找到自己的方式社會上 。。。。。。
其結果是，運營商逐漸失去了在就業市場上的競爭力，人才越來越嚴重損失，很多高管和精英從四個客場都嚇得見慣不驚，並逐漸成為常態。
在開始時，該條目是2035名員工，屬於企業的不高，微微外展誘惑離開。後來，五年以上的工作人員的工作，看不到晉升希望破滅。再後來，十餘年的老員工有心臟，如果有一個很好的機會，也留下。
幾年前，我的朋友玩這個例子：中國移動有恩於我，即使他是一個晚上要記住的逐漸下沉，我會盡我所能幫助更多的人離開了，我並願意沉自己的船在海床上一起。我一方面，隨著人們離開找到更好的工作和幸福，而另一方面，中國移動抱歉，但什麼都不做 - 減弱的勢頭運營商後，不是一個好的選擇留。
（3）
直到那一天，偶爾回頭“我們的船，”我突然意識到自己的問題：歸屬感是一件好事，但物極必反，過強的歸屬感也是一個問題。
我是中國移動業務支撐部門的第一個僱員，在某些方面，這個專業的商務支持，是我和那些誰掙扎創業的結果。在我們眼中，服務支持，因為自己的孩子，養育他，不允許別人欺負，孩子不能看少走彎路。
但是，我們的腦海中的“罪行”什麼是正確的？當然，不一定。
例如，我想每個人都被困在船一起，我們要保存； 有些人可能認為我被愚弄了：“讓我們離開，你怎麼不走？“
我們知道，魚之樂？
這是“我們的船”，而不是“我的船”。
即使是排名較高，我只是一個角色，而不是其他人的思維和決策的替代品，是寶，他對別人的想法是錯誤的過程。
一個組織，一個企業，我們需要把一個合理的人才，技能，知識，專業知識集成這樣產生了比單獨的互相爭鬥越多，強結果。這需要內部的“協同”。
如果所選的組織單元的目標是不一樣的，他們的思維方式的工作，不要互相甚至相互拆臺溝通，即使有良好的願望，恐怕也很難形成最終在一起，你認為正確的方法，它是一種抵抗的發展。
一旦這個結走了，很多問題會被燙。
[分手，不要等到兩敗俱傷的時間]
（1）
以專業，容易停留太久，把一個團隊的忠誠和情感演變成狹隘地方主義和保守，甚至“精英陰謀”只有你知道，人不理解。
越來越多的人考慮的業務支撐保守勢力，阻礙了企業的創新和發展：
在討論新的業務計劃，業務支持部門始終把反對，這是不可能的，它不應該，理由和建立操作的規則更如何將現有的流程和衝突的新的要求做。每次開會，討論這一切，每一個需要討論的話，你有沒有反駁的法律 - 因為他們說的實際情況。
最後討論的技術方案後，來實現部分，一張嘴業務支持部門，說，他計劃改造整個網絡三個月的時間，完全跟上網絡時代的發展步伐。對於業務部門，不瞭解體系，現有的規則不明確，不支持業務部門和專業團體討論問題在IT，力挺恨得牙癢癢的，只能無可奈何。
在這項研究中全面改革和創新，業務支持部門是主要反對黨。
角色既是生產功能和管理功能，和業務支持部門誰浪跡現有的網絡操作系統是太重了，所以主要問題，想改變，將影響所有當前網絡。
因此，企業改革和發展的技術方面的專業和固執思維方面已經成為千夫所指的 - 你不能具體是什麼東西，他們是錯的說，但哪個部門提出變更不管，跳出來這個部門，不說了，說這是不對的。
這不是僵化的，它是什麼？
（2）
在另一邊，他們的生活環境，業務支持部門也有諸多不滿。
運營商是CT（ICT）公司在整個思維，這裡是一個另類的IT人，孤獨的（關於這個問題，看我的文章“拿什麼拯救電信，IT或互聯網？“）。
IT人都在談論的服務，CT表示，該產品。
IT人們談論的速度和靈活性，CT PICC質量穩定。
IT人都在看誰是從事標準和技術規範流程和業務規則，CT。
在市場競爭的企業的正面等不及了，怎麼辦？在網絡側不能要求的變化而變化主要取決於IT支持系統，其中運營商已經習慣了。
為什麼CT技術平臺和網絡升級提出了幾年大家都覺得很正常，並支持IT的改造花了兩個月，我們覺得系統不靈活？因為你是IT系統。
人們為什麼互聯網公司的IT系統靈活？整個網絡可以稍微上線推廣？業務支持部門的痛苦不是說：後端資源部門的思想和工作，資源池和其他網絡設備，以確保安全和穩定的主要CT模式，以確保採購過程規範，各種操作和行動必須符合具有操作各種內部業務管理。
例如，今年年初有迫切的需求，總部各部門需要支持16個X86設備，但資源部門表示：有沒有機器，不能滿足。
僅僅16 X86啊！
（3）
“黑天鵝”代表顯著罕見的事件不可預知的； 比黑天鵝更危險的是“灰色犀牛”。
犀牛的身體笨重，反應慢，你可以看到它的距離，但並不在意。一旦從你狂奔，爆炸的攻擊力將讓你猝不及防。並非所有的危險來自突如其來的災難，或者過小的問題，因為我們更長久視而不見。
這是通過“灰色犀牛”的理論越來越流行。
看的時候灰色犀牛衝無懈可擊，因為在這之前，你不想去面對顛覆性的問題，而不是願意冒險的道路上探索解決方案，害怕知道答案後，我不得不應付，更怕的交易並不一定能解決。
人們寧願選擇逃避 - “應該不至於吧”，“壞不一定是我。“。但它的最終結果？
運營商將不會是邁向啞管道一步，在基礎設施建設？
與互聯網相比，通信技術已不再是改變人們生活的主要力量，總理不斷大呼小叫的速度下降，從運營商的新時代有多遠自來水公司？
如何運營將保持正常運作？
縮小收入空間之後，成本效率也成為企業的關鍵字，那麼如何運營成本下降？
如果剛性固定成本被切斷，那麼，是薪酬或裁員？
如何管理內部操作將打破？
如果你遇到一個大型的旋轉，調整，改革，人員調整，讓IT專業人士的自主權將越來越小？
在企業CT IT人員會越來越艱苦的生活條件？
雖然這些年來的運營商一直在談論數字化轉型，但在各級各部門的領導，IT人才仍是一個稀罕物。這種獨立開發和IT部門有一定的關係 - 就像美國軍方全志願兵役制，社會各階層之間的關係後改變和削弱。由人民CT研究努力工作就能達到什麼樣的ICT運營商轉型？
這些，在我看來，是一個大概率事件，都可能成為壓倒“灰色犀牛”。
（4）
趁著我的固執和保守的，並沒有帶來更多的問題，為企業做大的，我選擇了離開中國移動。
在我遞交辭職後，我把它很不客氣地 - 我會離開其他同志帶來的成長空間，也許是思維的變化，企業更有效地發展； 也許換一換人員，使IT部門更多的能量增強，也許是觀念的改變，使系統結構，並進一步優化和提升能力。這是一個雙贏的好。
趁著中國移動的同事，也有對我有好感，我選擇了離開中國移動。
多年來，中國移動總部新員工培訓時，我過去所有的介紹業務支持工作； 在裡面多次會議中，我討論了一些同事的研究； 發表在網絡上看，寫文章也廣為流傳。內部好多同事都知道我，尊重我作為一個專家，我也有自己的專業和自豪領域的知識和影響力。
但現在回想起來，可能很多的觀點和行為不一定合適，但也越來越暴躁脾氣。你真的要等到大家都當我是沉重的意見，然後不得不離開它？
趁著犀牛還沒有變成灰色，不是衝過來，我選擇了離開中國移動。
對於很多人來說，它早些時候的變化不一定會發生說，即使發生了什麼影響都沒有受到。但對我個人來說，無論什麼樣的變化發生在未來，我的發展空間有可能縮小，我的工作可以讓我不喜歡，我可以讓我的工作環境適合。
這些風險一起，我們可以看到一個明顯的結論：去比留。
我把從沒有價值搬開時間上的優勢，我選擇了離開中國移動。
雖然我只有中國移動董事數量較多，但我是移動的老員工（工號70），並大言不慚地說：我還在影響力的一些部門。所以我的離開，不僅驚動了集團公司的領導，讓當局感到震驚，但也引起了不少的內部反射。
在休假申請，我我的心臟裸露在很多領導，他們留住人才測評，一起看企業IT環境中，並反映當前的系統模式，面對即將到來的危險。
遞交辭呈後，我還參加了與人力資源訪談“數字人才”項目，兩個小時的採訪接近尾聲時，我表達了這樣的願望：我要離開的情況下，可以向數字化過渡的公司有幫助。
中國移動我的恩人，沒有中國移動的文化，中國移動並沒有給我一個機會，我不會有今天的。中國移動我無以為報，無論是去還是留，這裡是我的家。
離開中國移動，絕對不是一個簡單的“少花錢”或“沉沒”。在我的腦海裡，動了不少好的經驗，想法，案例，跨行業可以幫助其他企業的發展。
這也將是我做的下一件事。
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