MotorluNews的记者Diego Lacave 写了一篇报导,说Rossi受不了Yamaha 近年缺乏竞争力,他认为Lin Jarvis 已经黔驴技穷江郎才尽了,因此正运作要Yamaha换掉他。
Dorna赞助支援创建SIC车队与营救Ducati 车手的操作都是Carmelo Ezpeleta 要保Lin Javirs而非救Jorge Lorenzo。而候选的人也已经拟好是William Favero。Favero是Tavullia团队核心中的箭头。
令人寻味的是目前担任车队市场/通讯经理的他在德国站没出现。并且在车队换赞助商的前一个礼拜放假,负责媒体关系的人就这样没出现。Rossi在德国站前已经丢了一个讯息给Yamaha,Vinales 在Sachsenring 上台等于是第二个讯息。
关于VR46未来的蓝图,Rossi也有清晰的画面,Carmelo Ezpeleta放弃Marc VDS车队的两个位置来为VR46预留空间。
VR46车队预计在2021年成为Yamaha的卫星车队。接下来就是SIC Petronas,Quartararo以及Morbidelli 陆续成形,此外Rossi 的构想是把Ramón Foracada放到车队中。
Monster 和Yamaha 厂队签两年约则是连串商业计划的其中一环,之后会看到赞助商交换,Petronas 改赞助厂队而Monster 赞助VR46车队,并等待Sky怎么做。我们将在未来看到它是如何实现的。但这些规画都不包括Lin Javirs,Rossi 没打算再与他一起合作,并且会向Yamaha施压让他退休。
閱讀更多 摩極網 的文章