毫無疑問，如今的汽車消費市場早已經被年輕人徹底佔據了主導權。很多汽車品牌都在探索迎合年輕人的需求，就連豪華市場的奔馳與奧迪也分別推出了GLA與Q3來迎合年輕化市場，希望用全新的產品思路和營銷手段獲得年輕人的情感共鳴。
但年輕人究竟喜歡什麼樣的SUV呢？真的只是外觀帥氣、設計感夠強就足夠了嗎？
作為上汽名爵為年輕消費者打造的全新SUV車型，名爵HS為自己貼上了荷爾蒙SUV的標籤。那麼這個“荷爾蒙”到底指的是什麼？這款車本身又有什麼過人之處呢？
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不止是性感
如何理解“荷爾蒙”這個詞呢？在上汽名爵看來，現如今的SUV市場同質化已經相當嚴重，丟掉了兩個字——“性感”，在設計上不敢尋求突破，而是靠空間、配置等產品屬性去吸引消費者。
而名爵HS就是要找回性感，對同質說NO。
名爵HS的前臉採用內部細節更為精緻的家族式“星耀力揚”格柵，搭配犀利的LED大燈使得其擁有了一種通透、兇狠的氣場，而下方的競速前唇在運動感十足的同時也讓整車顯得野性十足。
來到車身側面，名爵HS最大的特點是沒有了傳統的肩線設計，整個車側是純型面設計，毫不掩飾其精裝的肌肉感和健美的身材，並且在尾部留下了一個美麗的腰窩，顯得性感十足。
此外，名爵HS的A柱比較靠後，引擎蓋下墜和較長的車頭營造出了紮實、高級的跑車姿態，傳承了名爵MG重心偏後的經典設計。
走進名爵HS的內飾，性感的主基調依舊在延續。紅黑配色、大面積真皮包裹、10.1英寸中控屏等元素為車內的豪華感和科技感加分不少；而集成了Super Sport按鍵的三幅式方向盤、一體化賽車式座椅等設計又將年輕運動的特性展現得淋漓盡致。
而且名爵HS還配備有BOSE音響系統、多彩氛圍燈、蒙氏香氛系統從觸覺、聽覺、嗅覺、視覺全方位給人帶來沉浸式的專屬駕駛氛圍。只要你坐進車內，就有駕駛它的衝動，這就是性感的魅力。
當然，除了性感的設計之外，名爵HS身上還有很多其它吸引年輕消費者的點。
名爵HS搭載的藍鯨2.0T發動機可以爆發出231馬力，這個數據已經吊打了一眾中國品牌SUV，和奔馳GLA（211馬力）這樣的豪華品牌SUV相比也不落下風，這使得其0-100km/h加速僅需7.5s，滿足了年輕消費者對性能的極度追求。
當然，上汽名爵標誌性的“斑馬智行”系統仍然是名爵HS的拿手好戲，人工智能語音、大數據主動導航、手機遠程控制、騰訊音樂、考拉FM、停簡單智慧停車場、微信組隊、高速公路雲支付、口碑等應用都僅僅抓住了時下年輕消費者的需求點，為他們帶來了堪比手機的智能互聯體驗。
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開闢SUV新藍海
如今的中國SUV市場是當之無愧的紅海市場，市面上各個價位的SUV產品又多又雜，早已讓消費者挑花了眼。
而從另一方面來看，SUV市場的設計同質化已經相當嚴重，各汽車廠商基本都在通過拼空間、拼配置，甚至打價格戰來爭奪市場。這種現象放在中國品牌中更為明顯，目前市面上幾乎所有的中國品牌SUV主打的還是家庭用戶，還沒有一款設計性感、性能出眾的運動型SUV去收割日益壯大的年輕消費群體。
上汽名爵就是要靠名爵HS這樣一款荷爾蒙SUV去開闢一個全新的SUV藍海市場。
毫無疑問，誰先引領了市場風向，誰就能掌握主動權。往遠了說，率先在合資品牌中開闢轎跑SUV分類的馬自達CX-4是如此；往近了說，最先打出年輕運動牌的中國品牌家轎名爵6亦是如此。
而名爵HS不僅擁有了同級獨一無二的性感設計、巔峰性能、智能網聯，而且還有著名爵MG這個充滿運動基因的百年英倫品牌的加持，成功地成為了中國品牌運動型SUV市場的引領者。
在這樣的前提下，我也相信名爵HS未來的銷量表現大有可期。
法律顧問林小明：13608177936▼
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