全新朗逸不久前上市，最低配車型1.5L手動風尚版售價11.59萬。而我們今天為大家解讀的是1.5L自動風尚版，售價12.79萬，除了變速箱其他配置相同，值得買嗎？
風尚版車型沒有配備前霧燈/轉向輔助燈，這使得前包圍看起來有些素。近光燈、遠光燈和日間行車燈都是LED光源，夠有誠意。但舒適版及以上車型近光燈有透鏡，仔細觀察還是有差別的。
和上一代車型相比，全新朗逸的軸距增加了78mm，提升很明顯。長4670mm、寬1806mm、高1474mm、軸距2688mm。外後視鏡集成了側轉向燈，和高配車型不同的是風尚版車型沒有後視鏡加熱功能。入門版車型沒有無鑰匙進入和一鍵啟動，在意料之中，縱觀全系車型，這兩項配置都要在頂配車型上才能看到。輪胎採用鄧祿普ENASAVE EC300+，規格：195/65 R15，風尚版配備15英寸輪圈，即便是緊湊型車也顯得有些小了，而且造型也沒什麼亮點。
風尚版後包圍沒有尾喉鍍鉻裝飾，不過和高配車型上的鍍鉻排氣管裝飾相比，這樣坦誠的做法也挺好。扁平的尾燈造型是典型大眾風格，光源和高配車型一樣，是全LED的，好評。四探頭後雷達全系標配，非常貼心，不過前雷達和倒車影像功能都只在頂配車型上才會出現。
內飾方面，相信很多人關注的點都不是大眾傳統的樣式，而是個中間那個原廠手機支架，橫豎屏都能夾，而且旁邊就是USB電源。先別忙著指責，我覺得這種做法對低配車型來說還挺實用的，至少比直接給個塑料板子這種做法可取。方向盤是典型的大眾樣式，沒皮、沒按鍵，視覺效果極度“清爽”，顯得有些廉價，好在支持四向調節。風尚版的儀表盤和高配車型別無二致，信息清晰好認，也沒有廉價感。自動大燈和感應雨刷都要在頂配車型上才會出現，沒有自動大燈，天色變暗或者進入隧道之後得想著自己開燈，稍顯不便。
半開玩笑地說，其實風尚版車型是有中控屏的，別看尺寸小，裡邊集成的功能還不少，收音機、藍牙電話、ESC、胎壓監測，都是很實用的功能 。入門版車型配備手動空調無可厚非，而且 CLEAN AIR空氣淨化裝置也沒缺席。除了剛才提到手機支架旁邊有個USB接口外，擋杆右側還有一個12V電源。電子手剎、自動駐車和發動機自動啟停功能無一缺席，對於入門配置級別的車型來說挺難得的。
風尚版使用的是織物座椅，不過整體配色並不LOW，高配車型座椅使用的是仿皮或皮織物混搭材質。 全系僅頂配車型的主駕座椅支持電動調節，其他配置車型均為六向手動調節。手動調節座椅缺點：不高級、開車的調節不安全；優點：調得快。全新朗逸延續了上一代車型，標配四窗一鍵升降的優良傳統。後排座椅有三個獨立頭枕，給後排中問乘客多了一份安全和舒適性保障，但中央扶手就彆強求了，全系都沒有。後排標配空調出風口，舒適版及以上配置還有兩個USB接口，而風尚版沒有，出遠門後排乘客帶上點兒充電寶吧。全新朗逸後備廂很規整，最低配車型的後排座椅也支持比例放倒，拓展能力不錯。
朗逸全系共三種動力總成，實拍車型為1.5L+6AT版本，此外還有1.5L+5MT和1.4T(280TSI）+7速雙離合兩種。1.5L：116馬力/6000rpm、150牛米/4000rpm，1.4T：150馬力/4800-5200rpm、 250牛米/1750-3000rpm。懸架類型前：麥弗遜式獨立懸架， 後：扭力梁式非獨立懸架。
閱讀更多 一車匯 的文章
