最近几年，粉丝在机场围追明星的场景并不少见，无论是到达出口、办票柜台、登机口、接机口，甚至在航班上都出现了粉丝从经济舱涌入头等舱求签名、合影、拍照的情况。
然而人多容易引起混乱，看见自己的爱豆肯定会拼命的尖叫，拼命的拍照；这还不算，有的粉丝甚至会自己买票跟上飞机，起飞后，从经济舱齐刷刷奔向头等舱，空乘人员在飞机上最主要的工作就是拦截他们；等航班落地滑行时，粉丝们又不听劝阻起身堵在了机舱出口。一起干这事的人多了，秩序也就很难维护，甚至还可能发生踩踏事件，引发事故。
根据相关信息显示，以首都机场T3航站楼为例，2017年该航站楼有记录的有关粉丝接机的警情就达20起，粉丝规模都在50人以上；今年有记录的警情已达7起。在T3航站楼，平均每两三天就有一次粉丝接机，最多一天能来十来拨接机粉丝。
中国民用航空局特此发布了一份《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》，强调了“粉丝跟机”、“粉丝接送机致航班延误”等现象对正常运营管理造成的影响。
表面上看，粉丝接爱豆飞机，是再简单不过的一件事情。但事情远远没有我们看到的这么简单。
接机背后隐藏的其实是一个完整的产业链。
明星航班号哪里来？
一是粉丝后援会提供的“官方消息”。通常，被称为“站姐”的粉丝后援会负责人，都会与明星的经纪团队、明星工作室保持良好的沟通关系，因此有时明星方面会主动告知航班信息，“方便”粉丝接机。
其次是一些追星软件上会显示明星最近的行程和活动安排，供粉丝了解明星的动态。
还有一种方式，就是屡屡引发热议的购买行程。
在网上搜索“明星航班”，就会出现很多以航班、明星证件为名的账号，他们会发布明星的简短出行信息，如“xxx，x月x日，x地”，要求买家加微信私聊。随着明星人气不同，价格悬殊不少，另外同一个航班信息，有些只需15元，有些则要40元甚至更多。
得知偶像航班信息后，追星粉丝会采用“先买全价票再退票”的方式到机场追星。某追星团的一位女孩透露，国内机票北京-上海、北京-广州等航线，粉丝会在订票后，进入登机口或贵宾室追星，待明星登机后，粉丝们再迅速返回机场大厅的办票柜台，取消值机状态，再找航空公司退票。有代“刷关”的还会提供一条龙服务。
机场都是真粉丝吗？
其实“机闹”的锅也不能只甩给粉丝，跟在明星身后的一群人里，有时不乏“代拍”“代修”和“职业粉丝”。
所谓职业粉丝，是明星雇人给自己捧场，但如果数量不多，难以在机场引发轰动，充其量也就吸引一些围观群众。所以，很多粉丝在机场聚集接机其实是明星的经纪公司鼓励并资助的，希望借此为自己的明星刷“存在感”提升知名度。明星不火，那就把他炒火，而机场接机的人数，直接决定了你人气是高还是低。
不同的“粉丝”类型，价格还不一样
除此之外，机场追星还延伸出了另外一种产业，那就是“代拍”。由于一般明星的公开行程都能查到，粉丝如果想看到非官方的照片，就需要找到“代拍”购买照片，因此也让代拍的生意十分红火。代拍的照片会流向哪里呢？第一当然是粉丝，其次就是应援站，最后就是一些网站和公众号。
而代拍也延伸出了一种产业，那就是代修。毕竟许多摄影师，他们只会拍不会修，或者修图嫌修图太费时费力，所以就有了代修。这些代修的，他们各种风格来者不拒，负责解决任何“疑难杂症”，誓把你喜欢的爱豆的颜值从素颜变回男神女神。
值得一提的是，这些应援站啊，网站啊，公众号啊也不是白掏钱的。等关注量大了，粉丝固定了，出明星相册或周边卖给粉丝，其中又有一大笔盈利可赚。
就这样，机场追星背后的产业链形成了完美的闭环。
是否涉及违法？
按照《网络安全法》出售个人信息的犯罪行为视情节轻重，可被判拘役、3年以下或最高7年有期徒刑，属于出售个人信息的违法行为。
很多明星在微博上斥责飞机航班信息屡次泄露，但很少有明星会真的报案，追查到底是谁泄露了自己的信息。一方面是明星不愿意过分追究而引起粉丝不满，另一方面是飞机、高铁购票系统、销售商、保险商、机场值机柜台以及安检和登机口检票，可能泄露的环节很多，存在取证难的问题，所以很少有人进行起诉。
著名主持人撒贝宁曾在节目里说过这样一段话：
追星其实你是在追自己，你其实是在为自己设计着一个你理想中的生活的人设状态，你想成为什么样的人，你其实最终追来追去，追的是自己的影子。
与其天天“追星”，不如自己先变成一颗“明星”
闪耀在同一片天空上。
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