飛機從北京到歐洲,爲何要在上空盤旋一圈?真是長見識了

提起飛機大家都有所耳聞,其實 飛機也是要遵循交通規則的,比如從北京飛往歐洲的航班,都要在北極上空繞飛一圈,而出於空中管制的需要,航空部門規定了航線的寬度和飛行高度,任何飛機都要在指定的高度,向著指定的方向航行

飛機從北京到歐洲,為何要在上空盤旋一圈?真是長見識了

我們知道每架飛機在升空前,都要經過爬升區,大概3000米到5000米的高度,其中分成好多間隔,飛機的每段間

隔,都需要停留一定的時間,而只有等到塔臺的指示,飛機才能正式踏上旅途,為了和前方的飛機保持安全距離

飛機從北京到歐洲,為何要在上空盤旋一圈?真是長見識了

在等待時間內,飛機會在空中繞圈也是和同一機場的不同飛機打個照面,告訴大家本機來了,注意避讓,同時也可以預判彼此的行動

飛機從北京到歐洲,為何要在上空盤旋一圈?真是長見識了

所以不僅從北京去歐洲的飛機要繞圈,很多飛機在起飛或者降落的時候,都會在機場上空繞一圈或者半圈,飛機降落的時候繞飛,這種情況比較多見,飛機採用五邊形降落方式,每繞一圈飛行速度會降低,高度也更貼近地面,因為飛機降落時逆風,對準跑道有,一定的難度,為了不降落到其他地方,飛機只能一邊繞圈一邊調整方向,最後如果遇到天氣原因航班原因,或者要給出現險情的飛機讓道,新來的飛機則必須在空中繞圈等待了

飛機從北京到歐洲,為何要在上空盤旋一圈?真是長見識了

沒有坐過飛機,請舉下手,小編第一個舉手


分享到:


相關文章: