奇駿(日產X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在"城市四驅車"，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，奇駿的性價比很高 ,在一年一度的英國Fleet World雜誌評選中，奇駿力壓群雄，連續第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。
日產奇駿自2014年全新換代以來銷量在合資SUV中一直處於銷量的前列，口碑也贏得廣大消費者的一致好評，新車共有9款不同車型。全新奇駿外觀設計採用了"流體光繪"設計理念，與老款那種方方正正的硬漢風格相比有了很大的變化，整車線條動感流暢一氣呵成。全新奇駿的長寬高為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。相比現款奇駿車身長度、寬度以及軸距均有所增加。
新車的前臉採用全新的的圓潤設計風格，高配車型採用了LED遠近光大燈及日間行車燈，大面積的鍍鉻裝飾包圍著大尺寸的日產Logo標誌，更凸顯力量感。新款奇駿的車身線條較老款更為流暢動感，尾部的設計比現款奇駿要簡潔一些，大角度的後窗再加上尾門頂部的尾翼，動感十足。新款奇駿的內飾如同外觀一樣，採用了更多圓潤的線條。日產一直標榜的家居式溫馨的內飾風格也在新奇駿上得到體現。新車的整體內飾設計相比老款呆板風格更為時尚，也更顯豪華感。
新車配置方面也有所升級，採用全新的智能感應式全電動尾門設計，新車還搭配了AVM全景式監控影像系統、可識別三種車位(包括縱向、橫向、斜向)的IPA自動泊車輔助系統、智能感應式電動尾門以及CARWINGS智行+智能全方位行車服務系統。值得一提的是，在老款車型上全系標配的全景天窗，在新車上將得以保留。
全新奇駿依然配備適時四驅，具有2WD模式（前驅）、AUTO模式（默認前驅，必要時車輛自動切換四驅）、LOCK模式（前後軸動力50:50分配，只能在非鋪裝路面低速行駛）同時還配備陡坡緩解功能。
在動力上，全新奇駿2.0L車型搭載了日產最新的燃油直噴發動機，最大110馬力，最大扭矩200牛米，其高達11.2的壓縮比帶來更高的工作效率，並採用雙C-VTC(進氣和排氣)連續可變氣門正時智能控制系統，使得整車百公里油耗相比老款車型下降15%，只有7.5L。新奇駿2.5L車型搭載的與天籟一樣的QR系列四缸發動機，最大功率186馬力，最大扭矩233Nm，同時，新奇駿還搭載了全新的CVT變速箱，並具有模擬7速功能，令運動與舒適兼得。
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