安徽景点出名，经济也开始迈入前列
安徽，曾经的徽商发源地，商业在中国版图中极具分量。然而几经时代变迁，安徽的整体不仅在中部地区，在全国都是慢的。
安徽最出名的就是黄山，城市在全国叫不响，合肥和安庆名头还算有，芜湖马鞍山作为新兴城市也小有名气，其他城市基本很难让人记起，缺乏存在感。
知慢后勇，安徽逐渐清楚了自己的定位，安徽对全省和城市有了分工定位，并主动利用长三角一体化、长江经济带等的各种政策和区域战略机遇，2018年上半年交出了一份漂亮的经济答卷。
2018上半年，安徽省GDP比去年同期增长8.3%，增幅居全国第6位，位列中部省份第二位。总量上，安徽省以14263.97亿元的经济总量位列全国第12位（超过北京的14051亿元、重庆的9821亿元、陕西的10702亿元亿元、江西的10124和辽宁的11383亿元），与上海市的差距也在缩小（上海上半年GDP15558亿元。）
火车头合肥：特大城市的目标
上半年安徽经济增速，全国第六
1 火车跑得快全靠车头带，安徽的车头之一就是合肥。合肥是合肥都市圈中心城市 ，皖江城市带核心城市之一 ，也是长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。把合肥搞上去，增加经济堆头，也能发挥省会的辐射效应，带动城市群发展。
上半年，合肥GDP达3410.9亿元，增幅达8.1%，从经济总量上来看，合肥已经连续超越了8座省会城市（南昌、是石家庄、长春等），跻身中国省会城市前十强。
合肥肩负着参与全球科技和产业竞争的“国家使命”，是国内唯一同时获批综合性国家科学中心和“中国制造2025”试点示范的城市，可以说左手“科技创新”，右手“先进制造”。
近日，世界城市研究权威组织——GAWC（全球化与世界城市研究网络）发布最新的世界城市名单，合肥入选为“准世界城市”，可见合肥的发展已经引起国际社会的关注。
省会合肥的目标明确：瞄准打造长三角世界级城市群副中心和“一带一路”节点城市，高标准规划建设合肥国家级滨湖新区，加快建设“大湖名城、创新高地”，成为长江经济带具有较强影响力的区域性特大城市。到2020年，把合肥率先培育成市区常住人口超过500万的特大城市。
创新，新产业不断冲高
智能化城市水平，合肥排在前列
在全省层面，安徽深入实施五大发展行动计划，把创新摆在发展全局的核心位置，实施创新驱动发展战略，助推产业转型升级。
今年上半年，安徽战略性新兴产业产值增长18.8%，高于规模以上工业5.5个百分点；高新技术产业增加值增长14.1%、高于规模以上工业5.2个百分点。
2018年，安徽进一步推动汽车大省向汽车强省迈进，安徽上半年新能源汽车产量增长99.0%，全年汽车产量有望突破140万辆，新能源汽车产销量继续保持全国前列。
此外，上半年安徽微型计算机设备增长33.8%，工业机器人增长15.4%。
近日,赛迪顾问发布《中国人工智能城市发展白皮书》,通过对近40个人工智能重点城市进行评价,发布了中国人工智能城市十五强。合肥凭借科研、政策的优势异军突起，仅次于北京、上海、杭州和深圳，高居第五。
安徽还推动鼓励科技创新和大众创业，激发活力。上半年每万人口发明专利拥有量8.6件，超过年度目标0.6件；新登记注册企业增长19%，截至6月底，该省实有企业110.2万户
巧借政策和外力，拥抱机遇发展自己
长江经济带将重振安庆以及安徽的水上运输
安徽近年来主动参与长三角区域发展分工，领域广泛，前景广阔。
比如合肥承接转移就是一个很好的案例。由于紧邻长三角经济发达地区、承东启西的地理位置、较低的综合成本、良好的高教资源、以及安徽充足的劳动力资源等优势，加上皖江城市带承接产业转移示范区的获批和建设，作为该示范区的核心城市，合肥吸引了美菱、荣事达、海尔、格力、长虹、美的、华凌、三洋等家电巨头落户，并一举发展成为全国最大的家电制造业基地。
当前，最现实、最直接的参与方式是主动承接苏浙沪地区产业转移，加大承接产业转移示范区建设力度，借力发展、借梯登高。
除了合肥外，芜湖、马鞍山等制定了对接长三角产业转移和一体化发展的措施，而作为长江沿线城市的安徽省安庆市也抓住长江经济带机遇，扩容港口，为新一轮发展铺垫。
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