國產MPV神一般的存在，不同於傳統的MPV追求內部的舒適性和設備的豪華性，而是隻追求能運到多少貨，能容納下多少人。而正是由於我國人口眾多的國情，加上處於發展中的國家，人們工作的需求也有要一定的載貨能力，就是這樣，國產MPV就在這樣的國情下而但是，而且銷量還不俗。以江淮瑞風這款車型，細討一下國產MPV在空間上的優勢還有配置吧。
江淮瑞風，這款車介於麵包車和MPV之間，而準確定位是MPV。但是與傳統的MPV比較的話江淮瑞風就低了幾個檔次，沒有過於豪華的內飾和配置，光是從七座上滿足MPV的條件。而說是麵包車，又比麵包車高那麼點檔次，在座椅的包裹還說舒適性上都要比麵包車要求。雖然是MPV但是其拉貨的次數比載客還要多，而這種相對實用的車型在我國也是相對比較常見的。
從外觀上看，江淮瑞風給人的感覺就是憨厚老實。車身的設計上相對比較圓潤。車頭處嬌小的鍍鉻格柵設計也僅僅是裝飾增加車型辨識度而已。而大燈還是相對比較大氣的，下方的霧燈相當的圓潤，符合其車型圓潤的設計理念。
車的車身上看能看到在MPV車型上比較常見的側滑門。而其車身尺寸為5035*1820*1970mm，軸距為3080mm。那這個數據和比較熱門的MPV別克GL8相比的話，GL8長寬高5256*1878*1776mm，軸距為3088mm。相比之下，雖然在長度上明顯短了，但是意外的是軸距上的差距僅僅只有8mm，無不感嘆其為載物而生的逆天設計啊。
而側面輪轂設計很名字瑞風相當搭，類似旋風的輪轂設計十分動感。車型提供了銀色版和黑色版。個人感覺還是黑色的比較有檔次，而且看起來非常亮麗。
尾部配有擾流板的裝飾設計，還有原廠配備的倒車雷達都是車型的一大亮點。
車內設計以黑色為主調，而在中控的中部和頂部採用大面積的軟質材料還是相當有質感的。作為追求實用為主的江淮瑞風，在中控部分顯得簡陋而且十分的有年代感。但是，作為以空間為主的車來說，其內部配置有空調和收音機，這是夠用就好不需要要求那麼多。而全黑的方向盤也是非常的簡陋。
而就後排來說，設有獨立的後排空調，這點來說做得相當不錯的。而前排，以175cm的體驗者進入車內頭部空間留有兩拳的空間。
第二排設有獨立座椅，當座椅調到最前時腿部沒有空間，當座椅調到最後是雙腿伸直都不成為題，而頭部留有拳的空間。
當第二排座椅調到最後處，體驗者坐在第三排離開第二排仍有四拳的距離，頭部留有兩拳的空間。
在第三排沒有倒放的情況下，後備箱容積為1150*1200*520mm，當第三排放置好後，容積為1000*1200*1920mm。也就是說在放置好後的第三排，縱向深度達1米92，橫向至少也有1米，而高度有1米2，其空間實用容積驚人。
而動力方面使用2.0L自然吸氣發動機，最大功率為147馬力，配備5擋的手動變速箱。雖然排量達2.0，但是其功率有點低，所以在速度上有所落後。而底盤方面，前雙橫臂扭杆式獨立懸架，後鋼板彈簧非獨立懸架，使用傳統的電子液壓助力轉向。
總的來說，在載人載貨能力上，江淮瑞風有著無可否認的優勢，而這也是其最大的賣點，而作為MPV的話舒適性不算好。
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