提車有些日子了,今天帶著座駕跟大家見個面

今天天氣還不錯,我帶著我的FS出來給大家看看吧,分享一下我的喜悅,當時買車的時候也看過本田的飛度,都是新款車型,空間大,油耗低,沒什麼大毛病所以都在考慮的範圍之內,但是試駕過威馳FS和飛度以後,仔細對比一下,還是覺得威馳坐著更舒服,可能飛度是直噴發動機的原因,動靜有點大。再加上豐田金融還有零利率的貸款,看來豐田這回很有誠意啊,所以我最後自然而然選擇了威馳FS。

平時我都是在城市道路開,這個擁擠的路段也挺多的,所以對車的動力也稍微有點要求,也對堵車頻繁起步有點在乎,但是別看FS的車並不貴,幾萬塊錢就可以買回家,可是它的配置還挺高的,自動啟停系統可以節油環保的一個技術,還是很棒的,因為對上班族來講,能省油才是王道。

提車有些日子了,今天帶著座駕跟大家見個面

作為合資的品牌,價格比較便宜還保值,A0級別車保養也算便宜,其實選來選去,各種車型那麼多亂七八糟的賣點,真正自己能用上的沒多少,對我來說,實用不缺配置就已經做到極致了。

提車有些日子了,今天帶著座駕跟大家見個面

FS的整車質量是1.1噸,要是載滿的話,應該1.5噸重吧,還有鋼圈的輪轂雖然長得呆呆笨笨,但比較實用,輪胎是185的,我自己覺得鋒潮版和鋒馳版比較的話,鋒馳版算是比較划算的,個人覺得如果自己費心改裝一下也是可以升級高配,但是就不用討的費用那麼高了,但是怕費事兒的話就另講了。

提車有些日子了,今天帶著座駕跟大家見個面

這個小燈應該是一開後備箱就會亮的吧,後備箱空間也夠大,反正是可以滿足我的家用了,對於我們這種事業剛剛起步的人來說,除了代步加上休閒,經濟實用成本低當然是再好不過的了,而FS就是滿足了我的這個需求。


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