常去廈門的泉州人注意啦！
過路口時要注意腳下的斑馬線
是什麼樣子的，千萬別走錯！
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如果最近經過廈門中山路中華城一帶
會發現地面上的斑馬線不一樣了
路中間的兩條斑馬線是交叉的
行人沿著斑馬線
可以直接走到馬路斜對面
這是廈門首個路口
斜交人行橫道線（對角斑馬線）
人行綠燈亮時，
六條斑馬線都可供行人通行
所有方向的機動車都得停下來
該路口斜交人行橫道線
預計9月初啟用
所有方向的機動車都停下
行人不必二次過街
在思明南路和養元宮巷交叉路口，記者看到了新增的兩條對角斑馬線。斑馬線位於路口中央，連接十字路口的兩個斜對角，行人可沿著對角斑馬線走到馬路斜對面。
路口還新增了四個對角斑馬線的人行信號燈，目前這些設施還沒啟動，車輛和行人都按照原來的交通規則通行。
廈門市交警支隊相關負責人表示，該處對角斑馬線能規範通行秩序，保障行人安全通過交叉路口，提高通行效率。
對角斑馬線如何使用？
對角斑馬線啟用後，人行綠燈亮起時，行人可自由通過包括對角斑馬線在內的六條人行橫道，斜穿至路口斜對面，不必二次過街。
同時，所有方向的車輛都受到紅燈控制，停止行駛，包括右轉車輛。
對角斑馬線的投用將行人和車輛的通行時間岔開，既保證了行人的通行安全，也提高了車輛的通行效率。
對角斑馬線為何能提高行人通過路口的效率？
其實，幾何原理很簡單，即“三角形的兩邊之和大於第三邊”。
為什麼在這設置對角斑馬線？
為什麼要在思明南路和養元宮巷交叉路口設置對角斑馬線？
交警部門解釋
該處路口位於商業中心
高峰期的人流量和車流量都很大
以前設置南北向和東西向兩個相位，即第一個相位南北向，思明南路車輛同時放行，東西向外清路和養元宮巷的車輛等待紅燈；第二個相位則反之。
但是，這樣的放行方式存在右轉車輛和行人交會，容易造成交通擁堵。設置斜交人行橫道相當於設置第三相位，即行人通過的相位，將行人的通過時間和車輛通行岔開。
網絡圖片
行人等待紅燈的時間可能會變長
交警部門介紹，在固定的放行時間裡，又增加一個行人通行相位，道路通行時間要重新分配，信號配置方案也會相應調整，行人等待紅燈的時長可能會增加，但最長不會超過90秒。
同時，機動車的綠燈通行時間可能也會相應縮短。 但是信號配置方案不是固定的，交警部門將會根據實時交通流量調整。
據瞭解，此處對角斑馬線長度約29米，行人通行時間在30秒以內。
網絡圖片
提醒：斜交人行橫道僅高峰期使用
交警部門提醒
此處斜交人行橫道僅在高峰期啟用
非高峰期處於關閉狀態
當行人發現對角人行信號燈關閉時，切勿強行通過對角斑馬線，非高峰期時，過往的機動車、行人仍按照以往的模式通行。
同時，交警部門將在路口設置交通指示標誌，提示右轉車輛注意看燈行駛，機動車和行人行經該路口時，要注意觀察路口信號燈，嚴格按照信號燈指示通行。
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