全球產業生態正在重構，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業佈局。目前我國工信部也啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。
工信部已啟動研究制定燃油車禁售時間表
工信部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶佔新一輪制高點，把握產業發展趨勢和機遇，我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。
進入新世紀以來，我國汽車產業實現快速發展。2016年產銷量突破2800萬輛，已連續八年位居世界第一位。汽車市場在國民經濟支柱中的作用不斷增強，汽車稅收佔全國稅收比重，從業人員數佔全國就業人員數比重，汽車銷售額佔全國商品零售總額的比重均超過10％。
尤其在新能源汽車領域，我國已成為最大的生產和銷售市場。辛國斌表示，當前，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業佈局，搶佔新一輪制高點，一些國家已經制定了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。“目前工信部也啟動了相關研究，也將會同相關部門制定我國的時間表，這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。”他說。
從現在到2025年將是汽車產業變革最為劇烈的幾年。傳統汽車節能減排要求越來越高，新能源汽車發展加快卻對技術要求越來越高，智能網聯汽車將對整個產業帶來巨大影響。辛國斌及專家建議，中國車企應深刻認識這種趨勢，及時調整戰略，明確發展規劃，適應新形勢的挑戰，助力我國從汽車大國向汽車強國的轉變。
同日，國家發展改革委產業協調司處長吳衛表示，根據智能汽車業快速發展需要，國家發展改革委正在組織起草國家智能汽車創新發展戰略，使其成為引領我國智能汽車業發展的行動綱領。同時還將加快智能汽車領域立法，對公共道路測試和駕駛人的責任劃分做出規範。
財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示，新能源汽車長期執行消費補貼，容易使企業盲目擴張，形成產能過剩。目前補貼的退坡政策已經明確，今後將配合有關部門加快新能源汽車積分政策，確保財政補貼政策退坡後對新能源汽車扶持力度不斷檔。
車企早已準備
汽車巨頭們早已聞風而動，為求未來生存發展，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動。
- 部分車企已開始揮別內燃機
大眾：到2020年，大眾集團預計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車，到2025年，將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。
奔馳：奔馳將展開對寶馬i品牌的對抗，在未來成立全新環保子品牌。奔馳的全新子品牌將與寶馬i品牌一致，將重點放在研發和生產新能源產品上，未來奔馳的插電式混動、純電動等新能源動力車型均將在該品牌的系列中出現。
寶馬：作為一家已經百歲的汽車廠商，寶馬希望在能代表未來方向的領域散發出新活力。為此這家汽車公司將加大對互聯網化、智能化和新能源汽車的投入（包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等）。
沃爾沃：瑞典高檔汽車品牌沃爾沃宣佈，自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機。這標誌著該汽車製造商將終結純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。
豐田：早在2015年，豐田汽車就宣佈到2050年將停售內燃機汽車，屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車，到2050年將新車的二氧化碳排放量減少90%，以滿足環保目標。
自主品牌汽車加緊佈局新能源汽車
有數據統計，從2015年至2017年上半年，國內共有202個新能源汽車整車生產項目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產能規劃超2000萬輛。在這場競賽當中，各個自主品牌在加緊佈局新能源汽車，各自的定位與路線也各有秋千。
多國給出禁售燃油汽車時間表
目前，已經有包括荷蘭、德國、法國和英國等多個國家公佈禁售燃油車時間表。
中國已啟動研究傳統能源車停產停售時間表……
為什麼這麼多國家宣佈禁售燃油汽車時間表？
毫無疑問：環保，為了我們的賴以生存的家用！
近年來，我們的經濟上去了，但我們賴以生存的環境，汙染卻越來越嚴重。特別是空氣的汙染尤為嚴重，霧霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。
在眾多的汙染源中，汽車尾氣的汙染首屈一指，現在國際上汽車所運用的能源基本上為常規的燃油，汙染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。
我們既要金山銀山，也要綠水青山，何況發展新能源汽車，是魚與熊掌兼得但一件好事。
1、電比油便宜很多。用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分。而且電價隨著技術進步，還會繼續下降。
2、 電動車性能比汽油車強。電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。
3、維護費用大大低於汽車。電車沒有內燃機那麼多的零部件，沒有那麼繁瑣的管道線路，維護起來費用至少便宜三分之一。
燃油汽車如此迅速地將被清除出汽車行列，讓人驚呼——難道現在買的車過十年都不能開了？
燃油車還能開多久咱不好說，但能夠預見的是：一個被燃油車統治了100多年的時代行將結束，一個新能源汽車的時代行將到來！
新能源零售佈局已經啟動！
對於這方面的佈局，位於龍首村盛龍廣場紅星美凱龍負一層的買車幫汽車超市可以讓我們看到一些新能源車型即將崛起的端倪了。從開業之初以傳統燃油車為主，經過了半年的時間。逐漸將館內的車型替換成新能源車型，包括奇瑞小螞蟻，比亞迪的新能源車型等一系列已經在超市內可以購買到的。還將有一大批新能源品牌陸續入駐汽車超市，隨著全球汽車佈局大方向的改變，選擇購買新能源車型的人也越來越多，單就說買車幫汽車超市內每天選購新能源車型的顧客就佔到了半數以上，詢問度更是比傳統燃油車型高出許多，但就奇瑞小螞蟻一個品牌來說，每天可以收集到的顧客信息就超過百條。隨著國家政策進一步的披露，老百姓也會在購車選擇上有著新的變化。
在這樣的時代，只有主動求變、以攻為守，才是企業持盈保泰、永續發展的最強戰略。
時代總要發展，歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，只有適應時代變化的才能勇立於潮頭！
未來我們的路上會是什麼樣？你對此期待嗎？留言發表想法吧~
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