你知道加寬輪胎會影響汽車的轉向 Steering accuracy 嗎？
不少網友為了凸顯個性而改裝汽車，改裝輪圈似乎是每個網友們必改的項目，畢竟改裝門檻低卻可以為車款帶來新面貌。不少網友們會改大輪圈加寬，不僅可以提升車款抓地力，還可以帶來視覺衝擊，但你知道加寬輪胎會影響汽車的轉向系統 Steering accuracy 嗎？畢竟輪胎尺寸和原廠設計的不同，所以今天就和 Ray小編一起探討這個話題。
先和大家說下，為何超跑都採用寬輪胎呢？而且還是後輪比前輪換很多，比如 Porsche 911 或 Nissan GT-R，其實不是為了裝逼和視覺，其實與驅動系統和馬力大小有著一定的關係，超跑馬力大起步時重心會往後移，如果後輪的輪胎不夠寬或抓地力不夠，就會出現輪胎打滑的情況，加寬輪胎可以有效防止輪胎打滑。
為何只加寬後輪，難道前輪就不需要抓地力嗎？輪胎不是越寬越好嗎？前輪加寬固然會提升抓地力，可是同時也會導致轉向精緻度變模糊，而且寬輪胎會影響汽車的回轉半徑。當然並非每部性能車款都是主打前窄後寬的輪胎，比如 Golf GTI 和 Civic Type-R 都是四個輪統一尺寸。即便是以後驅為主 GT86 或是 MX-5，都沒有采用寬胎的設計，所以輪胎的搭配非常重要。
輪胎還是要和性能動力匹配，舉例 Honda Jazz 原廠標配 185/55R16 輪圈，如果車胎每加寬一個級別，那麼 L/100km 的油耗表現就會提升 0.5L 至 1.0L，此外如果動力不大可是輪胎尺寸大，不僅會影響汽車的加速表現，所以下次改裝輪胎記得搭配恰當。
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