2010年我市緊跟城市交通發展需求，在人民路沿線建設了11個公共自行車站點，投入200輛自行車，標誌著我市公共自行車系統正式啟動運營。八年來，蘇州市公共自行車不斷髮展，站點逐年增加，車輛不斷更新，技術不斷升級，為廣大市民構建了一個互聯互通的綠色交通出行網絡。截止2018年8月，蘇州市區公共自行車累計建設站點2425個，累計投放自行車5.3萬輛，累計辦卡數量超78萬張，累計騎行量3.7億次，減少碳排放150萬噸；2018年以來日均借還車次數達21萬次，平均每輛車每天使用頻次在4次以上，騎行較高的區域為工業園區與姑蘇區，其中20歲至40歲年齡段人群為綠色出行主力，目前蘇州市公共自行車的站點規模和騎行次數在全國範圍內均處於領先地位。
率先開通支付寶免押金租車功能。蘇州公共自行車形成了“自助操作、智能管理、限時免費、市區通借通還”的運作模式,具有共享、有序、經濟和便捷的特點。公共自行車實行的一小時免費政策，相比其他交通工具具有顯著的公益性及便民性。其站點佈局合理，覆蓋了汽車站、火車站、地鐵出入口、商業區、居民區和旅遊景區等，較好的滿足了市民的行、住、娛、樂、購的需求。2015年下半年蘇州市姑蘇、吳中等行政區域在全國率先開通公共自行車支付寶免押金租車功能，市民和外地遊客均可使用手機直接租還車，方便快捷。截至目前，市民可以通過蘇州微城管、支付寶、永安行等多種APP租用公共自行車，其中支付寶芝麻信用滿600分還可以免押金租車。
加密站點佈設，擴容公共自行車。為進一步提升公共自行車空間佈局的合理性、便捷性， 2018年以來市區共新增91個公共自行車站點（姑蘇區50個站點，高新區25個站點，吳江區16個站點），投放3000輛自行車（姑蘇區2500輛，高新區500輛）；下半年市區還要新增105個站點（吳中區65個，相城區40個），投放3630輛自行車（吳中區2500輛，相城區1130輛），全年市區共計新增196個公共自行車站點，投放6630輛公共自行車。同時，為進一步提高車況以及騎行舒適度，預計在年底前將更新2000輛公共自行車。
新技術調試升級。此外，今年姑蘇區投放2500輛攜帶藍牙鎖的公共自行車。新一代藍牙鎖公共自行車通過技術改良，較原有公共自行車而言更加輕便、簡潔；新增的藍牙鎖車輛可以在姑蘇區範圍所有站點無樁還車（當站點車樁滿樁時，市民可將攜帶藍牙鎖的自行車還至電子圍欄區域，通過撥動智能鎖結束行程）。目前，此項功能在調試中，新款自行車還未能在電子圍欄區域使用，市民還須按照以往借還車方式使用新款自行車，待調試成功後，將有效解決滿樁時還車難問題。同時，為了規範電子圍欄區域車輛停車秩序，後續會選取15個站點建設簡易車架，進一步引導市民規範還車。
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