依舊是滴滴的順風車，最近幾年網約車出事不止最近這一起，但每次躺槍的好像只有滴滴！其實其他的網約車或者出租車也發生過類似的事故，但是都沒有發酵。
我想問大家幾個問題：
你什麼時間接觸的滴滴？
你接觸滴滴的時候還有其他的網約車？
你對滴滴整體的感覺是怎樣的？
希望你思考以上三個問題不要慘雜滴滴最近發生的事故(25日早晨，浙江一網友在微博上發出求救微博，稱溫州樂清女孩小趙24日中午乘坐滴滴順風車失聯，失聯前，小趙曾在微信上給朋友發出“司機開的山路沒有一輛車，有點怕”、“救命、搶救”等求救信息。）
既然講到這裡我想說說我對滴滴的看法，2014年第一次接觸滴滴是高考完，去石家莊看學校，我一直生活在沒有線的城市裡，縣城裡的公交只有11路，長這麼大還沒有打過車，在石家莊如果出行選擇11路，那簡直是開玩笑。聽學姐介紹最近滴滴有補貼，打車比坐公交還便宜，也是好奇心作怪就下載了滴滴，從宮家莊到解放廣場報價13.56元，領完券最後支付了3塊錢，而且對月當時的我，剛來到一個稍微大點的城市，哪能分的清東南西北，熱親的滴滴世界還給我講述了石家莊的歷史——火車拉出來的城市。從大學到現在，只要出行我都會滴滴一下。
今天寫文之前，我在網上查了一下，滴滴今年除了倆次事故，倆位遇害人都是女性，而且都年輕漂亮，家境都還不錯，深表惋惜。講到這你是不是也該思考一下為什麼遇害的都是年輕漂亮的女性？
以上是倆位遇害人的照片，花一樣的年紀，卻遇難，但是很多人在網上指著作案者的話題很少，卻把矛頭都指向了滴滴，引發一場場卸載滴滴的行動。一時間滴滴受到了各方媒體的輪流批判和質疑，還被交通部、公安部集體約談，在昨天發佈了自查進展。
有些自媒體趁勢滿滿正能量的打出了“帶血的滴滴你還會坐嗎”，“滴滴就該倒閉”等醒目停滴滴輿論！彰顯自己的“同仇敵氣”！
其實滴滴的出現，讓很多失業的人重新就業，同時也為社會解決了一大部分就業問題，也整合了社會資源，別面了很大一部分資源浪費。滴滴的初心是做一件對社會對人類有價值的事情，突然想到一句話：好人成佛需要經歷九九八十一難，而壞人成佛只需要放下屠刀。
本次事故具體的事情經過還是看一下滴滴官方道歉聲明。
警方的效率也很給力，14小時破案，嫌疑人供認了犯罪經過，指認了受害者屍體，網上還發出了抓捕視頻。
樂清遇害者 願逝者安息
就在昨天，我也像許多網友那樣憤怒到無以復加，滿腦子想的都是希望滴滴趕緊倒閉算了。
但其實仔細想想，這樣的想法除了發洩憤怒，根本解決不了任何問題。
滴滴宣佈下線順風車業務，撤了幾個高管，都只是權宜之計，對於大多數人而言，這也並不是什麼好消息。
順風車本來就是一個方便司機和出行人的一個工具，不少人以後的出行也許會面臨更多的麻煩或者更高昂的費用。
根本問題依舊沒能得到解決。
有人說坐順風車是貪便宜，多花點錢坐專車就安全了，這個有點搞笑，開好車的就一定是好人嗎，壞人還開不起個專車嗎？
就算審核機制再嚴格，好人與壞人之間也只是一念之差。
各方面審核都正常，也並無犯罪前科的鐘某的“老實人”形象不也在短時間之內從一個變成一個強姦犯和殺人兇手了嗎？
那麼再看看這些滴滴群裡的渣滓們，不就是一個個帶有犯罪傾向的惡魔嗎？
一些社會底層的男性，知識財富眼界娛樂樣樣都缺，只有自尊和性慾爆棚。沒什麼可以失去，也沒有什麼值得他們在乎，違法成本低，相對更容易激情犯罪，更容易發生人身侵害行為。
所以一味地叫囂著關閉滴滴，真的就能解決問題了嗎？
不是人渣聚集在一起變成了滴滴司機，也不是當了滴滴司機就會變成人渣。不少人呼籲不要用滴滴，卸載了滴滴之後，隱藏的人渣並不會原地爆炸。
他們會匯入人海，變成站在你門口的外賣員，酒吧裡和你搭訕的路人，看著你自拍心裡想“穿得這麼騷是不是想勾引人”的網友。
相反，如此還會引起不少真正的好司機好師傅因此失業，想著家中的妻兒，不得不再次另謀出路。
所以人渣不會因為滴滴關閉而消失，真正的議題是社會的防禦系統應該怎麼建設。
經常使用順風車的人也都知道，打順風車大多是為了省錢，開順風車的司機也多是工資以外補貼家用的上班族。
幾十上百公里的滴滴順風車，價格和便捷性優於出租車、公交車和高鐵，真正讓底層實現了便宜、舒適、高效的旅程服務。
正因為此，順風車也被不少行業、不少人視為敵人。
這樣一個乘客實惠、司機收益的底層利民事物，難道從此以後徹底叫停嗎？
正規出租車、黑車、滴滴之類網約車，是打車者出門的三個選項，那一個更安全？哪一個沒發生過載客、黑客、害客的新聞？
滴滴公司註冊登記需驗證身份證、駕駛證及行駛證，上崗上車前需人臉識別核實，較交通局運管部門管理的出租車、無人監管的黑出租，哪一個更安全、監管更嚴格？
滴滴公司難辭其咎，但是關閉以滴滴為代表的所有網約車，回到出租車時代，那以現在出租車司機的素質和市場監管，只會更差。
再次，很多出租車師傅的素質堪憂。
在車上抽菸對窗外吐痰繞路，因為你沒辦法給差評，投訴流程也很麻煩，所以也很難制止，和乘客，其他司機吵架鬥毆的現象也很常見。
從樂清姑娘順風車遇害案看，滴滴確實有需要整改的地方，但慘劇發生後，探索順風車如何建立與警方更順暢的警情應急溝通保障，是不是比叫囂關停順風車、關停滴滴更符合大眾利益？
告知公眾突發情況時如何及時有效報警、獲得幫助，是不是比告誡民眾不要造謠傳謠、表彰警察及時高效破案更符合大眾利益？
滴滴順風車下線了，但惡魔們依舊有其他辦法實施犯罪，滴滴順風車下線是懲罰，但不是方法。
所以即使有人質疑，依舊認為不應該一棍子打死順風車。盼望整改後警企各方更加安全便利負責任、溝通順暢有保障的順風車及早與大家見面。
圖文及部分資料來源網絡
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