作為德系小鋼炮中的代表，大眾高R和奧迪S3就好比是孿生兄弟，在市場上大顯神威。
高7R搭載第三代EA888 2.0T發動機，最大功率輸出為280馬力，峰值扭矩380Nm，該車0-100km加速時間為5.0秒。底盤的傳動系統匹配6速DSG變速箱，採用了第五代Haldex耦合器的4MOTION四輪驅動系統。
而定位稍微高端一點的奧迪S3也是搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，可在5100-6500rpm時輸出稍微比起大眾高7R高了一點，最高功率可以去到286馬力，不過扭矩也同為380Nm。
這兩臺都源自MQB平臺的S3和高7R還真是像一對孿生兄弟，同樣EA888發動機，由於中國版高7R比海外版降低20匹馬力，所以S3反倒比高7R的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380牛•米的情況下，百公里加速成績S3要稍快0.1秒。
在大眾高7R的四驅系統上，大眾品牌的四驅名字叫做4Motion，在大眾MQB這個平臺中，生產橫置發動機，偏向電子化控制的Haldex多片離合器結構。這套系統雖然沒有奧迪quattro那樣厲害，但是搭載在一輛小巧輕快的小鋼炮身上，還是提供十足的提速能力的。
至於奧迪S3上所搭載的quattro四驅系統，quattro既代表著奧迪四驅技術，又代表一種車型，一種高性能車型。多數帶有quattro標誌的奧迪車都裝備了託森差速器，對於這些車來說，託森差速器是實現全時四輪驅動的核心部件。
總的來說，雖然兩車變速箱的型號相同，但是調教的不一樣，都帶有各自特色的四驅系統，在駕駛體驗上還是能夠帶給駕駛者不同的駕駛體驗的。
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