傳祺GS8銷量遭腰斬，車主爲何棄它而去？

哆啦咪嚕

題主，你好！傳祺GS8這款中型SUV曾經一度月銷上萬，成為最暢銷的國產中型SUV，秒殺當時所有的國產中型SUV，比如哈弗H7L、長安CS95等等，那麼持續熱銷僅一年左右的時間，傳祺GS8為什麼突然就不不行了呢，究其原因主要有兩個，一個是市場上投放的新產品在增加，另一個當然也是最主要的原因那就是產品本身的質量還是存在很大的問題！

從市場的角度來看，傳祺GS8上市的這一年的時間裡，市場上的變化還是很大的，儘管哈弗H7L、長安CS95這樣的產品未能成功的挑戰到傳祺GS8，但隨後上市的VV7、VV5、領克01、榮威RX8等自主中高端產品則或多或少給傳祺GS8帶來了不小的挑戰，畢竟價格在15萬元以上的車型，自主品牌種就那麼幾款產品，而且最近上市的比亞迪唐則直接把中型SUV的價格拉低到13萬元區間，可以說給這個高高在上的傳祺GS8帶來了很大的挑戰，因此傳祺GS8被其他產品分流也是一種必然的結果。

不過從更加深層次的原因來看，傳祺GS8這款產品本身就有很大的質量問題，根據車質網上消費者反饋的信息，消費者對這款車的整體滿意度僅為3.3分（總分為5分），也就是說大約有40%的消費者對這款車是不滿意的，從消費者反饋的質量問題來看，傳祺GS8的主要問題有底盤生鏽、發動機抖動異響、車身附件及電器系統異響和故障、影音系統故障、制動系統故障等問題，並且從問題的性質上看都屬於比較嚴重的問題，由此可見這款車質量真心不咋地。

另外從去年傳祺GS4車身被攔腰截斷的車禍事故中也可以看出傳祺的車型質量其實也並不怎樣。傳祺這幾年憑藉著GS4這款爆款產品，銷量大幅上升，隨即推出傳祺GS8、GS7、GA4等多款車型，可是步子邁得太快，容易扯著蛋，質量沒有跟著上，最終也會被消費者拋棄；另外不得不說，近兩年火的發黑另一家自主品牌其實也存在著樣的問題，只不過其產品缺點都被強大的營銷能力和網絡公關能力覆蓋了,說不準哪天發生重大的質量問題，估計其前途也不會比傳祺好多少了！

EV愛好者

廣汽傳祺GS8，是我們自主品牌的一款7座中級SUV，因為生逢正時銷量曾一度火爆，出現購不應求的狀況。可是最近幾個月傳祺GS8銷量暴跌，曾飽受歡迎的中級SUVGS8為何遭遇滑鐵盧？

廣汽傳祺GS8的火爆可以說是生逢正時，在20左右的售價區間內沒有一個像樣的對手，並且趕上二胎政策的放開，GS8憑藉優異的機遇著實火了一把。

但前景不長，機遇稍縱即逝。目前傳祺GS8銷量出現了暴跌，原因還是多方面的。

1.競爭對手紛至沓來。同級別競爭對手大通D90、榮威RX8搶走了傳祺GS8的一半蛋糕。並且還有長城的VV7、領克等一批出色的SUV強勢登場，進一步縮小了GS8的市場。

2.自身問題比較的多。傳祺GS8口碑表現並不是很好，投訴率比較的高。包括髮動機抖動，收油和車速驟降，還有發動機支架斷裂、冷卻液水箱生鏽和車內異響車內異味等問題。

3.供貨商不給力。傳祺GS8變速箱是愛信提供的，由於產能有限GS8的產量也是被大大限制了。這也反映出我們自主品牌汽車缺少核心競爭力，關鍵技術領域還是受制於人。

4.碰撞結果讓人大跌眼鏡。中級車傳祺GS8與緊湊型寶駿560碰撞事故中傳祺GS8慘敗，零部件碎了一地，安全性受到質疑。

傳祺GS8銷量遭遇腰斬並非偶然，經過分析來看傳祺GS8能有今天的境地也是必然的。打鐵還要自身硬，傳祺GS8要想重現昨日輝煌，需要解決的問題還很多，這也並非一朝一夕可以扭轉的。

小強說說車

廣汽傳祺GS8剛剛推出的時候，銷量確實比較火爆，曾經也是月銷量過萬的自主品牌SUV。但是這個火熱週期持續了大概8個月左右，就出現了明顯的下滑。第一個原因是自主品牌越來越多的SUV車型，都在不斷的投向市場。比如VV7、領克、榮威RX8等等，消費者的選擇性越來越多，導致了廣汽傳祺GS8的關注度降低，銷量逐漸下滑。

第二，雖然在車型推出之初炒的十分火熱，但是當同價位自主品牌汽車越來越多之後，GS8在產品力上失去了絕對優勢，除了後續推出了一個四驅版本車型之後，廣汽傳祺似乎在GS8車型上就沒什麼動作了，而且影響方面也沒有做到位。作為廣汽傳祺品牌旗下的一款主力SUV車型，應該多組織媒體試駕活動，增加對於品牌和車型產品優勢的宣傳。再組織一些車主的線下活動，把口碑做起來。

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