甘肅省鐵路投資建設集團有限公司今日成立

甘肃省铁路投资建设集团有限公司今日成立

每日甘肅網8月28日蘭州訊(記者冀晉存 見習記者張宇文)今日上午,甘肅省鐵路投資建設集團有限公司(下稱“甘肅鐵投集團”)成立大會在蘭州市舉行。這標誌著甘肅鐵路項目投融資、建設、管理和運營有了統一的大平臺,進一步助力地方經濟社會發展。

甘肅省副省長李沛興出席大會並講話。

甘肃省铁路投资建设集团有限公司今日成立

副省長李沛興出席大會並講話

李沛興指出,甘肅鐵投集團的成立,有利於更好地落實省委、省政府戰略意圖,加快全省鐵路基礎設施建設,促進“一帶一路”基礎設施互聯互通;作為省屬重要骨幹企業,希望甘肅省鐵投集團公司未來能夠在構建絲綢之路經濟帶戰略通道和區域綜合交通樞紐以及脫貧攻堅中發揮更大作用,爭取早日實現我省鐵路網由“通道型”向“樞紐型”轉變,促進我省經濟邁向高質量發展。

李沛興要求,甘肅鐵投集團成立後,要進一步加強與中國鐵路總公司及下屬各單位在的合作,更好謀劃鐵路樞紐、幹線、運輸整體佈局,加快完善甘肅省鐵路網發展的功能,由“通道型”向“樞紐型”、“魚刺型”向“網絡型”轉變,總體運輸能力與甘肅經濟快速增長的需求匹配,不斷增強服務鐵路高質量發展的能力,助力甘肅發展,推動互利共贏。

據瞭解,甘肅鐵投集團是在甘肅投資集團2007年組建的“甘肅投資集團鐵路公司(簡稱甘肅省鐵路公司)”基礎上成立的。截至2017年12月底,在中國鐵路總公司的大力支持下,甘肅省鐵路公司九條參股的合資鐵路已開通運營。“十三五”以來,配合中國鐵路總公司,甘肅鐵路建設重點以擴大路網覆蓋面、增加路網密度為主攻方向,在鐵路建設上取得了驕人的成績,省內國鐵幹線鐵路建設取得了顯著成效,相繼建成了蘭新高鐵、寶蘭客專、蘭渝鐵路等國家重大幹線鐵路。但與經濟社會發展需要和其他省市發展水平相比,甘肅綜合交通運輸體系仍然薄弱,發展相對滯後。資金投入不足一直是制約甘肅地方鐵路建設的主要問題之一。

為了進一步理順我省鐵路投融資體制,促進我省鐵路建設,2017年12月,省政府批覆成立“甘肅省鐵路投資建設集團有限公司”,2018年8月完成工商註冊。甘肅鐵投集團為甘肅控股鐵路項目建設主體,履行鐵路出資人代表職責,負責省內控股鐵路項目前期工作、投融資、建設、管理;負責控股鐵路項目土地規劃利用範圍內的土地開發及利用,以及鐵路資產的資本運營等。

甘肃省铁路投资建设集团有限公司今日成立

截至2018年7月底,甘肅省鐵投集團公司(含其前身甘肅投資集團鐵路公司)累計完成鐵路項目資本金投資252.69億元,帶動項目固定資產投資4805.13億元。全省鐵路運營總里程4872公里,其中高鐵1269公里。“十三五”時期,規劃新建17條鐵路,規劃里程4575公里,其中高鐵1618公里,鐵路網已覆蓋12個市州。為促進全省經濟社會發展做出了積極貢獻。

據甘肅鐵投集團黨委書記、董事長王兆坤介紹,十三五期間,在中國鐵路總公司的支持下,我省規劃建設17個鐵路項目,運營里程3400公里,計劃完成7個續建項目,新開工7個鐵路項目,鐵路運營里程達到7200公里,其中高速鐵路3000公里以上,形成內連外通、點線結合、對外開放、對內成網的路網結構。其中,2017年7月和9月,寶蘭客運專線和蘭渝鐵路全線開通運營,中衛至蘭州客運專線項目於2017年6月正式開工,蘭州至合作鐵路全面復工建設。2018年6月,柳溝南—敦煌鐵路提速改造工程開工建設,努力實現9月動車開進敦煌的任務目標。

不僅如此,按照規劃,這一階段,甘肅將新建鐵路17條,規劃里程4575公里,其中高鐵1618公里。力爭到“十三五”末,全省鐵路運營里程達到7200公里,其中高速鐵路3000公里以上,從根本上解決交通基礎設施發展不足的問題,形成內連外通、點線結合、對外開放、對內成網的路網結構。

王兆坤錶示,集團公司將按照主營鐵路、多元開發的經營方針,下設鐵路發展基金管理公司、土地開發公司、礦業管理公司、控參股鐵路項目法人公司等。以投資建設鐵路為核心,以礦業、物流、基金和新型互助合作養老社區為特點的新型養老地產等為支撐,逐步發展為具有一定規模的產業集團,力爭為全省經濟社會發展做出更大貢獻。

省發展改革委、省工信委、省公安廳、省財政廳、省人社廳、省國土資源廳、省環保廳、省住建廳、省交通運輸廳、省水利廳、省林業廳、省政府國資委、省稅務局、省工商局、省質監局、省安監局、省金融辦、省總工會、團省委等20家省直部門單位有關負責人以及中國鐵建等36戶中央企業、金融機構、甘肅電投等17戶省屬國有企業和事業單位、蘭州市政府、蘭州新區管委會等相關負責人參加了成立大會。


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