濤百合
東風標緻4008是法系車，現代途勝是韓系車，法系車主打底盤調教，而韓系車主打顏值，老實說如今兩個品牌都混的不上不下，標緻是口碑不錯，卻叫好不叫座，喊的時候都說好，買的時候就沒幾個。
而韓系現代車現在更是到了降價求銷量的地位，品牌影響力也遠不如前，兩款車放一起，到底哪個更好，不妨同價位一起對比下，看看誰更有誠意，自然也就不用糾結了。
價格上看東風標緻4008起步價如今優惠下來快來到16萬，而同價位在途勝可以買到更高配置車型。定位上兩款都是緊湊型SUV，從數據上看，途勝4.47車長2.67軸距，標緻4008 4.51車長2.73軸距，標緻4008會佔優勢。
動力方面，標緻4008提供1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，途勝提供1.6T渦輪配7擋雙離合，最大馬力177，數據上看途勝強一點，不過標緻的6AT讓人更有信心。同價位配置上標緻4008多出更多安全氣囊、胎壓監測和定速巡航，而途勝則多出倒車視頻影像和天窗，綜合來說，個人更推薦標緻4008，安全性能和後期使用更讓人有信心，祝購車愉快。
愚說車
這二款車一個是歐系一個是韓系，從製造質量上區別不大，但是從設計理念上有高低差異，法系車它的總體特點是設計嚴瑾，車輛技術驗證試驗期較長，所以各項參數較為穩定，合資的同本地銷售的差異不大，還沒有發現因合資生產由中國沒有駕駛執照不懂開車用車的設計人員，二次設計造成的問題，這方面上汽一汽大眾的問題很突出嚴重，但沒有經過中國化二次設計，在造型風格設計上不是中國人喜歡的，你得去適應法國人的浪和漫，東風標緻4008是一款suv但標緻是做轎車見長在suv上移植轎車技術多些，作為一款suv轎車化傾向多一些，這一點同奧迪Q系列suv相同，車身穩定性同專業生產suv廠家還有不少差距。途勝韓系車在它的設計理念上一直找不到自己的設計語言，主要跟風日系借鑑美系，因此沒有什麼個性特點，平庸就是其最大特點，部分韓系suv存在後懸掛重心分配問題，就是後軸有點靠前當後排滿員後備廂負重會把車身壓翹起來導致前輪壓地力減少，高速車身發飄，車身底較平，不是前略低後略高，高速風力也上抬車身導致前輪抬起，地面附著力減小，使車身發飄，這也是韓系日系車通病，suv專業生產廠家首位品牌是jeep其次是奔馳，陸虎，豐田，三菱，尼桑這些廠家都有suv專有技術不是轎車移植的但各有特點，我個人感覺最好的是大切諾基，國產品牌暫時還沒有成熟的，長城suv是皮卡技術移植，北汽的很雜做的車怪怪的，以前有一款北汽切諾基很好現在沒有了。
紅杉樹144631868
首先說明的是：每個車系每個車企甚至每個車型都有其優勢和劣勢，也就是側重點，在汽車行業存在即合理是成立的，究竟選擇哪一個取決於消費者有多喜歡這款車的優點，又能在多大程度上接受包容它的缺點，所以這個問題千人千面。
東風標緻4008：官方指導價18.57-27.37萬，優惠後16.77-25.07萬。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4510/1850/1662mm，軸距2730mm。動力總成部分搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為167馬力、204馬力，峰值扭矩分別為245牛米、280牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，全系前置前驅。
標緻4008的相對優勢是選材用料比較厚道，安全性能突出，底盤紮實操控也出色，開起來又穩又厚重，且造型設計既討喜又有質感；相對劣勢是後扭力梁懸架，不過好在調校的還算出色，小毛病稍稍偏多，後續維修保養成本也偏高，另外也沒有四驅版本。
現代途勝：官方指導價16.99-23.99萬，優惠後14.89-21.89萬。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4475/1850/1660mm，軸距2670。動力方面搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，分為前置前驅和前置四驅。
現代途勝近期慢慢淡出人們的視線，除了一款週年紀念版是2018款，其餘均為2015款，下半年或者明年初會迎來改款。途勝的相對優勢是綜合性價比不錯，燃油經濟性好，後續的維修保養既方便又便宜，同時故障率也偏低，使用起來還算省心；相對劣勢是無論是車內質感還是開起來的行駛質感都缺乏一些高級感，特別是開起來稍稍有些輕飄飄，另外雙離合變速箱口碑一般。
綜上：兩款車目前都算是二線陣營，各自的大致優缺點也都列舉的比較清楚了，建議題主結合自身實際情況加以權衡，一定要到店去實地看看並試駕一遍，這樣的話無論是靜態還是動態都會有一個直觀的瞭解，畢竟別人再怎麼說都是虛幻的，看待事物的標準也不一樣。
車壇速遞
得到過多次大獎的成熟發動機。 買車就是買穩定。 有人總是拿老發動機說事，車子只要發動機穩定經得起這麼多年簡練。就好。我就是4008。 老子不買大眾。大眾臉它媽萬年不變，中控也是萬年不變。日系還可以。但是就是同價位安全係數較低，奇駿。CRV。 RAV4都是他媽的無極變速。德系豪車老子買不起，國產老子看不起。法系。什麼。法國標誌。 呵呵。完全符合我的需求，從207到4008。 老子一直喜歡你。 車子老子用過。開過。修過。 標緻巴適
哇哈哈110
本人18款4008 350THP精英版車主。買之前也是糾結很久，畢竟花自己的錢就得買輛自己喜歡的車。各車系看了很多，最終還是繞回來買了了4008！因為第一眼看了他，後面的車真的相不中了！三大件過硬，美崙美幻的外觀內飾，豐富的配置，以及足以打動我的優惠（買法系不要看指導價）！
途勝也看過，但只是在網上隨便看了下，畢竟對韓系不感冒！有人說韓系性價比高，什麼叫性價比？！難道就是價格低點，殼子大點？！看看用料，看看三大件，看看安全，看看輪胎……！！
所以覺得韓系跟法系雖然單看銷量都不高，貌似境遇差不多，但絕不是一回事！兩者在造車理念上天差地別！
好人一生平安80
我是新途勝車主，1.6t領先版。我推薦途勝，誰用誰知道，省油動力充沛。現在降價很多，我買的時候19.9不優惠，現在領先版估計17個就開走了，每次200塊錢92號汽油能開500公里。我基本跑的快速路，市區也能上400公里。途勝改款車要來了。配置不如4008，但是性能在那。法系車還是小眾。我同事2.0還是2.2的c4，具體記不住了，油耗14、5個。車內的佈局相當神奇。連個後視鏡行車記錄儀都裝不了。
一地褲衩
換車前糾結的不得了，喜歡4008的內飾和外形，但是開起來的感受太差了，提速不行，感覺跑不動。還是提了新途勝，提速真的爽，呵呵就是喜歡這個感覺。馬上就啊2保了，一切都好！
海納百川8202360
我不會專家試的回答一堆依據數據。在這兩車裡選。我選一百次也選4008。途勝68分。4008。80分。至於你選哪輛。你最終對比試駕後會做出答案的
螃蟹配大蔥
法系車從質量和技術都優於韓系車！suv的地盤普遍比轎車的高，高速上穩定性很重要！所以法系車是首選！如果審美標準偏向韓範兒，又覺得韓系車省油，那就買韓系，如果在乎車的操控和安全性那就買法系！
水木堯1
客觀的說我都不建議你買 都比較小眾 市場保有量都不大 保值率低 相比其他競品車沒有什麼優勢 你可以考慮三菱歐藍德 豐田RAV4榮放 馬自達CX5 聽最實話實說的汽車節目聽”老檀說車”
