「案例」蘇州恆鼎第三方醫藥物流中心

「案例」蘇州恆鼎第三方醫藥物流中心

項 目 背 景

蘇州恆鼎醫藥物流有限公司成立於2013年,由蘇州康民醫藥有限公司和北京伍強科技有公司共同投資創立,註冊資金1億元,公司業務定位為三方醫藥物流倉儲與配送,將全力打造全新一代的醫藥三方物流公司,為國內高端客戶尤其是外資企業服務。

2015 年6月,公司投資2.5億元自建大型醫藥物流中心順利建成,本物流中心位於蘇州科技園區,臨近太湖,風景秀麗,佔地40餘畝,建築面積43000平方米, 其中倉庫面積33000平方米,設計能力為年配送100億元。整體按照醫藥物流要求設計,全部採用恆溫庫,設計指標符合新版GSP關於第三方物流系統的要求。

本項目2015年10月1日正式投入使用。初期已與國藥集團簽署長期合作協議,承擔國藥蘇州地區的物流倉儲與配送業務。

「案例」蘇州恆鼎第三方醫藥物流中心

蘇州恆鼎醫藥物流中心

基 本 構 成

物流配送中心採用單體建築,主體三層,局部一層,另有一樓夾層用於特殊品倉庫及物流辦公。系統主要構成如下:

一樓:收貨區,面積約1200平方米,可以支持日收貨30000件貨物的收貨作業、發貨區,面積約2000平方米,可以支持日發貨26000件以上貨物發貨、叉車庫區,採用前移式叉車作業,5層,存儲能力為1500托盤、AS/RS庫區,5巷道,9600托盤貨位、分揀系統,9格口分揀機,分揀能力為2000件每小時、冷庫庫區:300*2=600平方米,獨立收發貨作業設計、叉車充電區,可同時完成10組電池充電、貨梯,3噸,3臺。

一樓夾層:醫療器械庫區,約800平方米、退貨庫區,約300平方米、一樓夾層:冷庫庫區,約300平方米、特殊藥品庫區,約260平方米。

「案例」蘇州恆鼎第三方醫藥物流中心

「案例」蘇州恆鼎第三方醫藥物流中心

物流中心內景

二樓:拆零隔板貨架庫區,約2300平方米,閣樓貨架,22000個標準貨位、拆零流利貨架區,2200個揀選點,8800個儲存位、包裝複核區,初期設計14組包裝臺,未來可增加到18組、平置區,約2400平方米,可儲存約700托盤、AS/RS貨到人揀選區,5個揀選工作站、中央控制室(夾層),配置服務器機房和控制計算機機房,以及大屏幕監控系統。

三樓:平置區,約8000平方米,可以儲存2500托盤,分三個庫區。

其他:1樓配置收發貨辦公室,2-3樓配置辦公室,全系統配置揀選輸送系統,螺旋提升機等。此外,整個倉庫按照恆溫庫設計,溫度為19°C,冷庫設計為-18°C。

關鍵設備選型:

自動化立體庫用於儲存

本系統設計有5巷道的自動化立體庫,採用伍強科技最新設計的高速巷道堆垛機,按照歐洲標準制造,貨叉選用米亞斯公司產品。

拆零業務採用更高的自動化

本系統的拆零系統位於二樓,全部採用閣樓以提高空間利用率,並大規模使用電子標籤,加快揀選速度。

貨到人的設計理念

本系統整件揀選出叉車庫揀選和平置區揀選外,支持立體庫貨到人揀選,可以大幅度提升揀選效率(包括補貨效率)和減輕勞動強度,同時採用波次揀選技術,進一步提升貨到人揀選效率。

快速揀選與叉車揀選

系統設計叉車庫和平置庫區,以滿足系統對於揀選面的要求。叉車庫和平面庫對於提高揀選效率具有十分重要的意義。

以適用性為原則的設計理念

本系統關於設備的選型,主要以適應性為基本原則。如對於垂直輸送,為了節約空間,設計了螺旋提升機完成件貨物的輸送,同時也設計電梯作為輔助輸送。全系統採用RF無線終端作業,以實現無紙化作業。

系統特點:

全面滿足新版GSP要求

系統設計以GSP要求為導向,各設計指標均按照新版GSP要求進行,包括溫控,流程,庫存,設備,軟件等,是目前國內最先進的符合GSP標準的醫藥物流中心之一。其中尤其以冷鏈的設計最為完美,實現了冷鏈的無縫連接。

適度自動化與高度信息化結合

本 系統設計遵從適度自動化與高度信息化的設計理念。必要的自動化是必要的,如採用自動化立體庫,採用揀選輸送系統等,從總體上追求系統的高效和規範。信息化 方面,採用了著名的MA公司的WMS,系統從最底層獲取數據,分享到公司的各個層面,將業務、倉儲、運輸等結合為一體,以實現供應鏈下的信息一體化。

中國醫藥物流系統示範

本項目的建設成功,是中國醫藥物流的示範性成果。無論是流程設計,還是設備選型,以及對於GSP的符合性方面,將為未來大型醫藥三方物流提供示範,尤其對於電子商務的支持,更將使系統成為未來醫藥行業物流系統建設的範本。

開放的系統與開放的業務支持

本系統設計遵照開放的原則進行,可以實現未來新設備及新系統的接入,以滿足不同業務的需求。作為三方物流的示範工程,開放性尤其重要。

中國目前最大的第三方醫藥物流中心

本系統設計庫存35萬件,以行業平均年週轉15次,單箱平均價值2000元測算,年配送能力可達到100億元,是中國目前醫藥第三方物流規模最大的單體物流中心,將成為未來建設類似物流中心的樣板。此外,適度自動化與高度信息化的設計理念,是目前我國物流系統的主要選擇。

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