小禿子哥
西藏，不知道是什麼吸引著你。或許是看到那些騎行川藏線的騎友，那些自駕川進青出的組隊夥伴，或者是幾步一趴的朝聖藏民。不管是什麼原因，你自己心中都會有一個念想，那個是支撐著你到終點的樑柱。
當騎行成為了很多人的首選時，一部分人卻是另闢蹊徑，打算用雙腳來挑戰這條318國道。那這是一個什麼概念呢？如果從成都出發，去到拉薩的話，這段路也是有兩千多公里，而且路上也是會遇到很多的突發情況。
按照我們一般的步行速度，一天能走五六十公里是很不錯了，不過那邊天黑的晚點，體力好點的話估計可以多走一些路程的。很多人雖說是徒步西藏，但真正全程走下來的沒有幾個人，基本是走不動了或者腳受不了，這個時候往往會選擇搭車。而且在徒步前，是需要提前計劃好的，一些人因為達到不了計劃的地方，也是會選擇搭車的，畢竟肯定是比在野外過夜要好要安全。
在徒步中，也是會遇到我們所料不及的情況，在山頂突然下大雪，這個景象我沒有遇到過，但是聽一個騎友講過，一下子經歷春夏秋冬，真的是有可能的。一旦在山頂下雨，氣溫也是驟降，有好幾次我都是到了山頂，然後沒過幾分鐘就下起大雨，凍得手腳發麻，這些也只是自然災害。還有路上會遇到野狗，狼的話川藏、滇藏這邊應該是沒有的。
在芒康和快到工布江達這兩個區域，特別的要注意野狗。它們是會吃人肉的，看到我們來了，它們的眼神都變了。出芒康縣的時候，在上坡途中被一隻野狗跟著，還好沒有追上來。在我騎行拉薩的最後一天是遇到了三隻野狗，一看到我它們立馬衝了下來，好像是很久沒有吃東西，突然有吃的了，那種眼神我不知道怎麼形容。
在晚上還是建議不要在野外住宿，或者可以找個牧民家裡借宿，那麼一個人煙稀少的地方，出了事情真的不好辦。
無人去的話是在青藏線上，青海到拉薩這段路。應該說風景是最美的，大部分都是高原，可以看到連綿不斷的雪山，有無人機的話就帶來吧，那個拍出來的視頻絕對震撼。不過美景和風險共存，這就好比顏色鮮豔的動物，即誘惑人，又充滿著巨大的危險。
如果是看過徐崢的《無人區》，相信你會知道一些情況，無人區是一個沒有法律約束的地方，任何的一個不小心可能會帶來災害。在無人區，我們首先得面臨食物的問題，雖然是可以提前備好，但200公里的無人區至少要花3天的時間才能穿越，穿越了以後，我們的挑戰不是說就結束了。
還有晚上的住宿問題，這個肯定是要帶帳篷什麼的，如果是有那些庇護所、道班的還好，至少有個擋風的地方，那要是沒有隻能自己選好地方了。而且還要防止野生動物的襲擊，比如狼，生火也就成了我們必要的措施，不僅可以取暖，還可以驅離野獸。
關於徒步能掙錢，這個估計是有的。在一些直播平臺上有這樣的視頻，但是現在越來越多的人都在做這個事情，真機就有待於辨別了。如果你的行動或者行為夠特殊的話，估計是能吸引更多的人關注的。不管怎麼樣，去拉薩一定要注意安全，加油。
