近日，共享單車巨頭之一“小鳴單車”宣告破產負債高達5000多萬元。據媒體透露，公司名下的小藍車以每輛12元賤賣，而一輛小藍車的採購價竟在700元左右。
小藍車從風光乍現到宣告破產其中也只經歷了短短的兩年時間，企業沒落的原因之一在於其管理不善。佈局全國10多個城市，但管理人員嚴重不足，導致車輛失蹤或損壞無人管理。該事件側面也反映了社會信用的缺失，缺少相關措施或法律來進行規範和約束。
另一方面，一個新興事物誕生便會引來一群追逐風口的人，同時也吸引了眾多資本注入。然而創始人選擇套現離場，企業管理不善，留下一地雞毛。
針對共享單車們迅速隕落的現象，新派公寓創始人王戈宏表示，長租公寓的從業者，一定要以史為鑑，這種風口不要再來一次！
租賃市場更需要信用支撐
反觀我們的租賃市場，住房“共享”，交了房租押金便可入住，行業消費模式上看似與共享單車如出一轍，但其中也存在著通病。
做長租公寓的難免會碰到幾個“問題租客”，不履行租賃合約、惡意破壞房間、偷取房內電器傢俱等等，多數情況報警卻因為涉及金額不足沒辦法立案，房東無可奈何只能自掏腰包承擔損失。
對於出租方，“信用”顯得更為重要！今年一月份，上海一家公寓“好租好住”運營不善，老闆捲走租客大量押金跑路，大量租客房東被牽扯其中，事件對社會的影響非常惡劣。
此外，市場上存在著不少黑二房東、黑中介用打折、放狠話連蒙帶騙加恐嚇騙取定金、租金、押金，各種套路層出不窮。最近新華社更是發文揭示了租賃市場這些黑暗面，提醒租房者要警惕租房陷阱。
全靂指出，租賃市場最缺失的是基礎信用建設，形成了房東不守信，租客不守信，公寓運營商不守信、中介不守信，整個生態系統都存在弊病，造成整個行業信用和交易成本極高，所以，這也是行業很難盈利的關鍵問題。
8月開始，武漢首起租房黑中介判刑，主犯被判十九年，緊接著河南省住建部也啟動了《方案》，北京住建委也對高租金的企業進行了約談和推出整改措施，各地積極響應，一場打黑中介行動正在積極展開。
打擊黑中介只是手段之一，為了更好建設租房基礎信用體系，政府應該加快租房信息平臺建設，租房信息和公安系統租賃登記系統和個人徵信緊密全面聯網，最大程度上進行公開、公正、透明，水清了才有更多的魚！
住房租賃才剛剛開始，我們呼籲政府對於市場進行規範，需要法律法規引導建立一個“守信”的租賃環境，儘早出臺“租賃法”，行業才得以健康持續地發展。
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