有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

自從有了豐巢,快遞員逐漸變成不徵求寄(收)件人意見,直接將快件投放到櫃子裡。

有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

e 棧早已併入豐巢

然後,你會收到一條短信。恭喜, 你的快遞被“簽收” 了。 其實呢,你從未驗過貨。

有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

在快遞服務的“最後一公里”上,如果說智能快遞櫃實現了從“送貨上門”到“送貨上櫃”, 那XX驛站們則實現了"送貨到別家"。

來看看用戶對菜鳥驛站的吐槽,取件是談不上自由的,隱私更談不上保護,重要的是還要看人臉色取件。

有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

再來看看媽媽驛站,圓通速遞旗下的媽媽驛站在寄件業務的下方明確表明,驛站除了為服務範圍內的用戶提供快件代收、保管的服務,還可依據用戶需求提供上門派送或自提服務。但從實際情況來看,恐怕自提的用戶佔大多數。

有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

我們也深知快遞員的辛苦,每天派送的快遞量確實很大,但如今不打電話便將快遞直接投送到快遞櫃或者代收驛站,似乎已經成為了整個快遞行業的潛規則了。

有了豐巢和XX驛站們,我就再也沒有簽收過快遞!

然而對用戶而言,它們並沒有多討人喜歡,就是因為它們,快遞再也不送上門了,也是因為它們,快遞莫名其妙的不見了。到底方便了誰?

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今年5月1日起執行的《快遞暫行條例》規定:經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,並告知收件人或者代收人當面驗收,收件人或者代收人有權當面驗收。

離商業很近,卻離用戶很遠,快遞服務“最後一公里”,只是看上去很美。


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