科二考試的前提，對於點位的把握尤為重要，而看點是否準確打點是否到位的
前提在於準備工作是否做好：調座椅：根據自身情況調整座椅靠背，調完還要前後搖晃一下確保固定好。
調後視鏡：切記調好再開始考試，科二的每個考試項目都會用到後視鏡。
試離合：每輛車的離合都有差別，考前先試離合的高低，有時離合沒踩好就是因為準備工作沒做好。
試方向盤：考前可以小幅度的打方向盤試它的鬆緊度，以便考試過程中及時打好方向盤。
注意：一切準備就緒後，別忘了繫上安全帶。
科二學習的基礎在於離合器的掌握，這也就是為什麼教練反覆要求練習倒車入庫的原因，只有掌控好離合，科二才能順利通過！
控制速度：在行駛過程中，離合器不能猛的放開或踩下，防止熄火和中途停車，調整速度應一點點來。
手腳配合：忙著打方向，卻忽略了腳下動作，結果造成中途停車或車速一下子放快導致壓線。
注意：在平地起步時，可以先放剎車再放離合；坡道起步時，為了防止後溜或熄火，一定要冷靜地慢抬離合，當感覺發動機抖動劇烈時，才可以松剎車。
科目二的關鍵在於方向盤，方向打不好主要兩原因：1、不懂打方向的正確姿勢；2、打方向時機不對，搞不清打了多少度。
靠線：在側方停車和坡道定點時都要靠線，此時打方向要微調，“快打快回”，否則就會壓線。
壓線：主要是曲線行駛，不要一味打死方向盤，壓線的可能性會很大。
結合後視鏡調車身：倒車入庫和側方停車進庫後都要調整車身，遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則，同樣也是微調。
科目三的道路駕駛技能考試，是不少學員最擔心的一環，不少學員儘管在平時練車都練得不錯，但考試時還是容易栽在一些小細節上。
上車前
1.不繞車一週檢查車輛外觀及安全狀況；
2.打開車門前不觀察後方交通情況；
這兩點很多學員在練車時都很少考慮，因此考試時特別容易忘記。
起步前
3.車門未關閉起步；
上車後除了檢查調整座位以及扣好安全帶，還需要檢查車門有沒有關緊。
4.起步時忘記鬆開駐車制動器（手剎）起步；
雖然及時糾正只扣10分，但最好做到不丟分。
行駛中
5.熄火後沒有掛至空擋再點火，停車後忘記重掛一檔起步；
在考試途中遇到熄火，不要著急點火，要牢記先掛至空擋後再啟動發動機；非一擋停車時，要記得將擋位掛至一擋起步。
6.車輛行駛速度和擋位不匹配；
記得低速抵擋，高速高擋，要按需換擋。切勿用低擋跑全程。
7.超車時，打開轉向燈後過三秒再動方向變道，變道後長時間不關閉轉向燈；
轉向燈漏打、錯打或打燈少於3秒動方向都會導致掛科。
最後祝願各考生能一次通過，如果你有更好的建議，留下你的評論
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