來源/微信公眾號：地產杭州客(dichanke888)
618公里！
其中，1-10號城市軌道線和一條中軸快線，總長約492公里；四條杭州都市區城際軌道，總長度約126公里。
這是今年最新修訂的《杭州市城市綜合交通專項規劃》中，杭州已經確定的軌道交通線路。
屆時，杭州軌道交通網絡將進一步形成。
不久前，杭州市市長徐立毅曾公開表示，要更好地發揮軌道交通牽引帶動作用，推動城市構架和功能實現新提升，高水平把杭州建成“軌道上的城市”。
對於廣大的杭州市民來說，也非常關心，在現有確定的軌道線路之外，杭州未來還會有哪些新增軌道線路？
中軸線後，南、北環快線橫空出世
大家應該還記得，大概在一年多前，一條連接杭州西站和蕭山機場的“中軸快線”，曾橫空出世般引發關注和熱議。
這條全長57.5公里橫貫杭城東西的軌道交通快線，連接了杭州西站、杭州東站、蕭山機場三大杭州最重要的交通樞紐，進一步加密並豐富了杭州城市軌道交通網絡。
最新的消息，繼中軸快線之後，杭州將進一步謀劃南環快線和北環快線。
“杭州正在謀劃更多的軌道交通快線，南環快線正是其中之一。”這是杭州規劃設計部門相關負責人接受媒體採訪時的公開答覆。
據悉，南環快線同樣將串起火車西站和蕭山機場，但中間的走向會穿過杭州城區的西部和南部，以滿足不同地區的客流需求。
具體在線路走向大致為，在火車西站出發之後，將依次經過未來科技城、之江板塊和濱江區等地，最後到達蕭山國際機場。
因為未來科技城、濱江本來就有非常密的軌道交通網，南環快線的最大受益者應該會是之江，以及濱江南部湘湖、義橋等“三江口”一帶。
同時，南環快線也將直接連通未開科技城和濱江，杭州兩大高新和科創產業高地，兩地的高科技碼農們以後可以更順利地交流了。
據悉，除了機場快線和南環快線，北環快線也正在醞釀中，這些快線將成為杭州軌道交通快線線網的重要組成部分。
6號線南延？
在不久前發佈的“之江文化產業帶建設規劃”圖上，從地鐵6號線終點站之江雙浦站往南，有一條繼續往南延伸的虛線——
這條虛線正好穿過富陽東洲，直達江南新城。
也就是說，地鐵6號線一方面通過杭富輕軌向西延伸，另一方面，也將向南延伸至東洲和江南新城？
12號線
也有同學認為，上面那條通往富陽東洲、江南新城的6號線南延線路，實際上是會是規劃地鐵12號線路的一部分。
事實上，此前已有富陽的政協委員建議，將地鐵10號或12號線延伸至東洲和江南新城，過江與地鐵6號線延伸形成閉環——
杭州客的朋友QiJun同學，則根據各種公開的信息，大致畫出了一條完整的地鐵12號線規劃建議圖——
這是一條縱貫南北，連接良渚、未來科技城、小和山、之江、東洲、江南新城的大縱軸。。
值得一提的是，地鐵12號線是一條確定性的地鐵線路，而且，在《杭州機場軌道快線工程車站概況表》中，地鐵12號線與中軸快線阿里巴巴站T型換乘。
也就是說，地鐵12號線確定經過阿里巴巴站。
此外，地鐵12號線還將與地鐵3號線高教路站換乘——
翡翠城將躋身3號線、12號線雙地鐵小區了！
14號線
同樣在《杭州機場軌道快線工程車站概況表》中，提到了14號線——
14號線與杭州機場快線在西溪溼地站T型換乘。
關於14號線，此前公開流傳的一張4號線換乘線路圖上，14號線可能與4號線在拱康路站進行換乘——
也就是說，如果上面的這張圖最終成真的話，那麼，地鐵14號線將經過西溪溼地和拱康路。
這是《拿地寶》劃出的地鐵14號線路走向圖——
值得一提的是，中軸快線、南環快線、3號線、5號線、12號線、杭臨輕軌，以及14號線，均將經過未來科技城。
未來科技城的軌道交通逆天了。
11號線
在《杭州機場軌道快線工程車站概況表》中，還提到了11號線——
11號線與機場中軸快線在蕭山高教園換乘。
這張名為“蕭山區軌道交通線網調整優化圖”上，也畫出了11號線的走向——
按照上面的這張圖，11號線南起蕭山臨浦，中間經過蕭山城區、蕭山科技城，直達下沙。
13號線
上面那張“蕭山區軌道交通線網調整優化圖”，把13號線也畫出來了。
這張圖上，13號線似乎是一條U型線路，東段在大江東，西段連接空港和下沙。
值得一體的是，13號線經過大江東，是確定的。
在7月23日微信公眾號大江東發佈官方頭條文章《市委書記的大江東蹲點調研報告，重點強調了這些……》中，提到了地鐵13號線——
關於13號線的走向，還有一種方案，這是《拿地寶》根據各種信息劃出的13號線路圖——
兩張圖上，13號線義蓬到大江東的走向，基本是一致的。
X線
當然，還有著名的錢江世紀城X線。
今年建成，杭州市規劃局對錢江世紀城北單元進行了控規調整公示。
在這份公示當中，赫然出現了一條新增地鐵線路X線——
世紀城北單元新增的這條地鐵X線，應該是未來杭州地鐵四期中的線路。
新增地鐵線在區域內設有錢江二路、豐北、濱江二路三個站點，並與機場快線在錢江二路站、與6號線在豐北站進行換乘。
下沙、蕭山科技城線
下面的這張圖，有一條連接蕭山科技城、下沙，並北邊向喬司、臨平延伸的“規劃遠景預留軌道交通線”——
8號線西延段
在現有的地鐵8號線中，只有文海南路至江東火車站、新彎路這麼短短的一段——
而在上面的那張圖上，8號線將沿著德勝路以北，一直往西延伸……
注：
眾所周知，所有軌道交通的規劃及建設，均需國家發改委審批。因此，以上的內容僅僅是根據公開信息所做的分析，其最終版本，以國家發改委批准的為準。
1，正在或即將報名樓盤
2，報名結束待選房樓盤
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