来源/微信公众号:地产杭州客(dichanke888)
618公里!
其中,1-10号城市轨道线和一条中轴快线,总长约492公里;四条杭州都市区城际轨道,总长度约126公里。
这是今年最新修订的《杭州市城市综合交通专项规划》中,杭州已经确定的轨道交通线路。
届时,杭州轨道交通网络将进一步形成。
不久前,杭州市市长徐立毅曾公开表示,要更好地发挥轨道交通牵引带动作用,推动城市构架和功能实现新提升,高水平把杭州建成“轨道上的城市”。
对于广大的杭州市民来说,也非常关心,在现有确定的轨道线路之外,杭州未来还会有哪些新增轨道线路?
中轴线后,南、北环快线横空出世
大家应该还记得,大概在一年多前,一条连接杭州西站和萧山机场的“中轴快线”,曾横空出世般引发关注和热议。
这条全长57.5公里横贯杭城东西的轨道交通快线,连接了杭州西站、杭州东站、萧山机场三大杭州最重要的交通枢纽,进一步加密并丰富了杭州城市轨道交通网络。
最新的消息,继中轴快线之后,杭州将进一步谋划南环快线和北环快线。
“杭州正在谋划更多的轨道交通快线,南环快线正是其中之一。”这是杭州规划设计部门相关负责人接受媒体采访时的公开答复。
据悉,南环快线同样将串起火车西站和萧山机场,但中间的走向会穿过杭州城区的西部和南部,以满足不同地区的客流需求。
具体在线路走向大致为,在火车西站出发之后,将依次经过未来科技城、之江板块和滨江区等地,最后到达萧山国际机场。
因为未来科技城、滨江本来就有非常密的轨道交通网,南环快线的最大受益者应该会是之江,以及滨江南部湘湖、义桥等“三江口”一带。
同时,南环快线也将直接连通未开科技城和滨江,杭州两大高新和科创产业高地,两地的高科技码农们以后可以更顺利地交流了。
据悉,除了机场快线和南环快线,北环快线也正在酝酿中,这些快线将成为杭州轨道交通快线线网的重要组成部分。
6号线南延?
在不久前发布的“之江文化产业带建设规划”图上,从地铁6号线终点站之江双浦站往南,有一条继续往南延伸的虚线——
这条虚线正好穿过富阳东洲,直达江南新城。
也就是说,地铁6号线一方面通过杭富轻轨向西延伸,另一方面,也将向南延伸至东洲和江南新城?
12号线
也有同学认为,上面那条通往富阳东洲、江南新城的6号线南延线路,实际上是会是规划地铁12号线路的一部分。
事实上,此前已有富阳的政协委员建议,将地铁10号或12号线延伸至东洲和江南新城,过江与地铁6号线延伸形成闭环——
杭州客的朋友QiJun同学,则根据各种公开的信息,大致画出了一条完整的地铁12号线规划建议图——
这是一条纵贯南北,连接良渚、未来科技城、小和山、之江、东洲、江南新城的大纵轴。。
值得一提的是,地铁12号线是一条确定性的地铁线路,而且,在《杭州机场轨道快线工程车站概况表》中,地铁12号线与中轴快线阿里巴巴站T型换乘。
也就是说,地铁12号线确定经过阿里巴巴站。
此外,地铁12号线还将与地铁3号线高教路站换乘——
翡翠城将跻身3号线、12号线双地铁小区了!
14号线
同样在《杭州机场轨道快线工程车站概况表》中,提到了14号线——
14号线与杭州机场快线在西溪湿地站T型换乘。
关于14号线,此前公开流传的一张4号线换乘线路图上,14号线可能与4号线在拱康路站进行换乘——
也就是说,如果上面的这张图最终成真的话,那么,地铁14号线将经过西溪湿地和拱康路。
这是《拿地宝》划出的地铁14号线路走向图——
值得一提的是,中轴快线、南环快线、3号线、5号线、12号线、杭临轻轨,以及14号线,均将经过未来科技城。
未来科技城的轨道交通逆天了。
11号线
在《杭州机场轨道快线工程车站概况表》中,还提到了11号线——
11号线与机场中轴快线在萧山高教园换乘。
这张名为“萧山区轨道交通线网调整优化图”上,也画出了11号线的走向——
按照上面的这张图,11号线南起萧山临浦,中间经过萧山城区、萧山科技城,直达下沙。
13号线
上面那张“萧山区轨道交通线网调整优化图”,把13号线也画出来了。
这张图上,13号线似乎是一条U型线路,东段在大江东,西段连接空港和下沙。
值得一体的是,13号线经过大江东,是确定的。
在7月23日微信公众号大江东发布官方头条文章《市委书记的大江东蹲点调研报告,重点强调了这些……》中,提到了地铁13号线——
关于13号线的走向,还有一种方案,这是《拿地宝》根据各种信息划出的13号线路图——
两张图上,13号线义蓬到大江东的走向,基本是一致的。
X线
当然,还有著名的钱江世纪城X线。
今年建成,杭州市规划局对钱江世纪城北单元进行了控规调整公示。
在这份公示当中,赫然出现了一条新增地铁线路X线——
世纪城北单元新增的这条地铁X线,应该是未来杭州地铁四期中的线路。
新增地铁线在区域内设有钱江二路、丰北、滨江二路三个站点,并与机场快线在钱江二路站、与6号线在丰北站进行换乘。
下沙、萧山科技城线
下面的这张图,有一条连接萧山科技城、下沙,并北边向乔司、临平延伸的“规划远景预留轨道交通线”——
8号线西延段
在现有的地铁8号线中,只有文海南路至江东火车站、新弯路这么短短的一段——
而在上面的那张图上,8号线将沿着德胜路以北,一直往西延伸……
注:
众所周知,所有轨道交通的规划及建设,均需国家发改委审批。因此,以上的内容仅仅是根据公开信息所做的分析,其最终版本,以国家发改委批准的为准。
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