自從網約車進入人們的生活後，便以它的便捷和低價迅速成為了乘客出行的首選，很多乘客紛紛表示，終於不用再在雨中苦苦等候半個多小時也打不到車了，也不用再去忍受出租車漫天的要價了，而順風車更是因為其低廉的價格受到了乘客的偏愛。
但前段時間，滴滴平臺由於出了安全事故，下線了順風車，這對出租車來說可能是個好消息，因為順風車出現後，以前坐出租車的乘客很多都選擇乘坐順風車出行，那麼現在順風車下線了，乘客是不是就會選擇出租車了呢？
但幾天過去了，在跟出租車的交談中卻得知，這幾天出租車的生意依然慘淡，並沒有想象中的那麼好，這又是為什麼呢？我們來看看乘客們都是怎麼說的吧：
1、就算順風車再也不上線，我這輩子也不會再坐出租車了，出租車拒載情況非常嚴重，等了半天好不容易來了輛空車滿心歡喜，結果司機卻表示自己要去吃飯，不載客，而且出租車惡意加價現象嚴重，前兩天在廣州南站下車，當時雨下得特別大，沒打到滴滴，只好坐出租車，結果出租車要加價500才載我去東莞，這樣沒良心的車，誰願意坐？
2、前段時間我去醫院，3.4公里的路程，去的時候坐快車，只收了20多塊，回來的時候攔了輛出租車，說是有10多公里，要收我80北京這邊的出租車很多都是明著坑乘客的。
3、除非是真的打不到車，否則我是不會坐出租車的，網約車的車輛因為是車主自己的，大多很愛惜，而出租車的車輛一個比一個髒，而且出租車司機素質都不太好，在車內吸菸，異味很重，張口就是髒話，很多還不打表，一口價。
4、出租車必然會被這個時代所淘汰，出租車現在依然沒什麼改變，照樣繞路、不打表、車輛破舊、漫天要價，傷了太多乘客的心，現在就算沒有順風車坐，乘客也不會選擇他們。
5、我們這裡的出租車司機牛得很，超過2個人不拉，路途太近不拉，道路擁堵的不拉，有的時候真懷疑到底是誰給誰錢，而且有些出租車隨意拼車，也不徵求乘客的意見，順理成章的繞路，現在出租車市場的冷淡，也都是他們自己造成的。
聽完乘客們的心聲，只能說每一條都是一針見血，網約車之所以能佔領人們的心智，就是因為它更具人性化，能從乘客的需求出發，而出租車這麼多弊病卻從來不去反思和整改，生存空間也自然會越來越窄！
結語：你對這件事怎麼看，順風車下線了，你願意坐出租車出行嗎？
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