「醉駕」案件九成以上判實刑

“醉駕”案件九成以上判實刑

“醉駕”案件九成以上判實刑

“醉駕”案件九成以上判實刑

昨天,在“醉駕入刑”實施即將五週年之際,常熟法院集中審理並宣判五起“醉駕”案件。同時,召開新聞發佈會,向社會通報近年來危險駕駛犯罪案件審理情況。

據通報,自2011年5月1日“醉駕入刑”實施以來,常熟法院審理的醉駕案件不僅數量多,且逐年呈增長趨勢。2011年5月11日至2016年4月20日止,共受理危險駕駛案件1782件,審結1764件,佔刑庭審結案件總數的20%,涉案人員1765人。每年同期增幅都在10%以上,最高達54.70%。

據常熟法院新聞發言人李根發介紹,常熟法院審理的醉駕案件,主體特點明顯,主要以男性、文化程度較低者居多;涉案機動車類型以摩托車和轎車為主;案件被告人血液中酒精含量以121毫升到160毫升者居多。此外,從案件審理結果來看,該類案件實刑判決率高。在近五年受理的1764件危險駕駛罪案件中,共判處實刑1628件,佔比92.29%。判處的刑期中,判處拘役一至二個月的佔比最高,達到80%共1303件,判處拘役四個月的有16件、五個月的有3件、六個月的有1件。

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典型案例敲響警鐘

A

白衣天使“酒駕”自毀前程

2013年8月某日晚上9:00到11:00,兩個小時的時間裡,同一路段連續發生兩起交通事故,最終查出來,兩起事故居然是同一人所為,並且還是“酒駕”肇事。

肇事者婁某是一名醫生,當晚婁某與友人一起吃飯,其間,喝了大半瓶乾白。飯後已有醉意的婁某,步行至飯店附近的一家KTV唱歌。其間,婁某接到一個電話後起身回單位。當行駛至市區某路段時,感覺車子震了一下,但她並沒有停車查看,隨即駕車繼續行駛。到達單位後,婁某發現沒有帶鑰匙,手機也沒電了,便決定回家。

於是婁某原路返回,當車子再次行駛至上述路段時,車頭撞上車前方行駛的一輛電瓶車,導致電瓶車上兩人倒地受傷。交警接警後很快到達現場,可是婁某躲進車子不配合警方調查,耍起了酒瘋。

婁某被帶至醫院抽血化驗,體內酒精濃度達240mg/100ml,屬於醉酒狀態。警方經過比對,發現一個多小時前,發生在同一路段的轎車撞擊自行車致騎車者受傷的案件也是婁某所為。婁某因犯危險駕駛罪被常熟法院判處拘役三個月,並處罰金五千元。

B

酒駕男子痛失眼球還得承擔全部責任

2013年10月24日,胡某酒後駕駛無號牌摩托車沿道路由北往南行經十字路口,遇由東往西行駛的於某所駕駛的小轎車,胡某緊急剎車致摩托車側翻,滑行過程中與小轎車右後側相擦。事故造成二車不同程度損壞,胡某受傷後被送往醫院急診治療,經診斷為左眼球破裂傷、眼瞼裂傷、左側面顱骨多發骨折,後經蘇州大學司法鑑定中心鑑定,此次交通事故致其左眼球缺失,評定為七級傷殘。

常熟交警大隊對事故調查後出具了道路交通事故認定書,認定胡某負該事故的主要責任,於某負次要責任。後於某提出複議,交警大隊於一個月後出具了重新調查後的道路交通事故認定書,認定胡某應負該事故的全部責任。

一審庭審中,胡某承認酒後駕車,但他認為自己是為避讓小轎車才緊急剎車,小轎車遇路口沒有減速讓行、疏於觀察也應負有責任,而於某覺得通過事故地時自己已經減速並觀察,通過路口後才聽到剎車聲,下車看到胡某摔倒受傷,而胡某系酒後、無證駕駛,不應當由自己承擔賠償責任。

常熟法院審理認為,交警大隊出具的複核後的道路交通事故認定書並無不當、應予採信,並駁回了胡某的其他訴訟請求。

胡某對一審判決不服並提起上訴。二審判決駁回上訴、維持原判。

C“醉駕”肇事4起致1死3傷獲刑8年

90後男子酒後駕車連續肇事,駕車逃逸,他的行為也從“危險駕駛罪”升格為“以危險方法危害公共安全罪”,最終自食惡果。

2014年10月某日18時59分,“90後”張某飲酒後駕駛轎車在常熟市虞山鎮莫城鎮山河路由北向南行至一公司倉庫門口處,與對向王某某所駕電動三輪車(車上乘坐吳某某)相撞,致王某某、吳某某受傷;事故發生後,張某駕車逃逸,沿山河路向南行至一住宅小區門口處,撞擊同向路邊步行的彭某某,致彭某某受傷(經醫院搶救無效於次日死亡);後張某再次駕車逃逸,從山河路右轉彎至莫干山路行駛約30米,又與王某所駕電動三輪車相撞,致王某受傷;張某繼續駕車逃逸,於19時01分許行至莫干山路與環湖路左轉彎時,又撞擊在路口遇紅燈等候放行的沈某某所駕小客車,致兩車不同程度損壞。

事故發生後,張某駕車逃回其居住地。案發當晚22時30分許,張某在家人陪同下向公安機關投案。經檢驗,張某屬醉酒狀態。

案發後,張某家屬對彭某某近親屬、沈某某進行了賠償,並取得諒解;對三名受傷被害人分別進行了部分賠償。

最終被告人張某因以危險方法危害公共安全罪被判處有期徒刑八年。

(籽言鄒強)

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入刑五年全國酒駕肇事下降18%

新華社電“醉駕入刑”自2011年5月1日正式實施以來,迄今為止將滿五年,帶動中國酒後駕駛問題得到顯著改觀。五年來,全國因酒駕醉駕導致的交通事故起數、死亡人數與法律實施前五年分別下降18%、18.3%。

這是記者28日從公安部獲悉的。五年來,酒駕醉駕得到有效遏制,城市效果尤為明顯,全國公安機關共查處飲酒後駕駛機動車違法行為247.4萬件。在嚴格執法和持續宣傳的共同作用下,北京、河北、浙江,杭州、寧波、南京、福州、深圳等省市,酒駕醉駕查處數量已經出現逐年下降或相對平穩趨勢。

公安機關、人民檢察院、人民法院聯合整治酒駕醉駕違法犯罪行為,推動公民自覺遵守法律、抵制酒駕醉駕意識的提升,開車不“飲酒、飲酒不開車”成為廣泛的社會共識。

酒駕醉駕治理還帶動了汽車社會生活觀念的巨大變化,直接催生代駕這一新經濟業態。統計顯示,酒後代駕約佔代駕服務的90%,並由大城市向二三線城市快速拓展。五年來,全國約2.18億人次接受了酒後代駕服務,大大降低酒駕醉駕違法行為和事故的發生幾率。

該負責人介紹,酒駕是世界各國面臨的共同難題,我國目前仍處於酒駕醉駕的多發期、執法的攻堅期。隨著查處酒駕執法力度加大,範圍從大城市向中小城市和農村不斷推進,也隨著中小城市和農村機動車保有量、駕駛人數量的快速發展,中小城市、農村地區酒駕問題顯得更為突出,查處酒駕量大面廣,依法治理酒駕醉駕任重道遠,稍有鬆懈將可能反彈,需要堅持不懈、持之以恆。


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