夏季是爆胎事故的多發期，很多人擔心外界的高氣溫會對愛車造成損害，特別是汽車的輪胎。車輪經過暴曬後輪胎內壓增高，輪胎膨脹，長時間行駛在滾燙的道路上，汽車很容易爆胎。
網上確實有不少“教程”，告訴人們遭遇高速爆胎如何操作，可當你真正發生的時候，能夠沉著冷靜，正確剎車並停靠車輛的，恐怕沒有幾個人能做到。所以，在汽車越來越普及的當下，人們在關注車輛的性能、配置之餘，安全性日益受到重視，甚至成為重中之重。
8月26日，一場名為“爆胎不失控，瑞風S7高速應急安全路演”吉林站活動在吉林市東昇偉業集團內激情上演！瑞風S7超級版現場展示高速爆胎不失控、遠程操控系統演示和AEB功能實測等種種“黑科技”，讓在場的幾百名老司機們震驚不已。
瑞風S7超級版把“爆胎不失控”安排的明明白白
''爆胎不失控''裝置在國外運用多年，不過大多數都是運用在軍車、警車等有特殊需求的車輛上，江淮瑞風S7屬於國內第一個設計並搭載這一功能的量產車。
活動當天，由車手駕駛搭載了TESS系統的瑞風S7超級版，以120公里時速高速行進，面對前方的尖刺鋼板絲毫沒有減速，巨大的輪胎爆破聲過後，瑞風S7超級版不僅未見減速，而且行進線路依然穩健，而且在緊接著的轉彎和緊急剎車，也穩穩當當，完全打破了人們對於高速爆胎後的即定印象。
這樣的表現得益於TESS爆胎應急安全系統，讓駕駛員在行車過程中一旦出現爆胎的情況，該系統依然能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。
TESS的應用將高速爆胎這種幾乎100%造成傷亡的高危情況風險大幅降低。
除此之外，瑞風S7超級版在路演現場，還為大家表演了依託360度全景攝像頭的盲繞樁，尾門自動感應，依託AEB功能的遇障礙物自動剎車以及遠程操控車輛。
自主研發積澱已久 江淮實現三個“第一”
瑞風S7超級版是江淮汽車瑞風S7的升級版，售價10.98萬元-12.98萬元。作為國內安全技術品牌的首創者，江淮汽車將“安+”最新一代汽車安全系統應用在瑞風S7之上，以超越同級的應急安全、智能安全和結構安全為用戶建立起超級安全價值。
眾所周知，汽車安全主要分為主動安全、被動安全、基礎安全三個層面。主動安全以智能化為大趨勢，被動安全以碰撞為中心，而基礎安全領域中的應急安全則亟需進一步的普及與應用。應急安全發展已經歷三代：安全帶、ABS、安全氣囊。多年來應急安全則被視為發生事故時對駕乘員最有效的保障。
據悉，江淮在安全技術上的自主研發積澱已久，多年來與國內外十多個研究機構和試驗院所進行安全技術合作和研究，建立面向全球安全法規的正向開發能力。至今，江淮已經具備涵蓋基礎安全、主動安全、被動安全、道路救援四大層面的自主正向研發能力，體現了江淮在安全技術上的領先優勢。
在深厚技術積澱的基礎上，江淮發佈自主車企首個安全技術品牌“安+”，進一步確定了江淮安全領域的技術路線——以應急安全、智能安全、結構安全為核心。應急安全以高速行車爆胎情況的應對和TPMS胎壓監測為核心，智能安全以AEB自動緊急制動、LDWS車道偏離預警等行業領先的實用技術為代表，結構安全則突出高強度鋼的大比例使用以及更具防護效果的籠式車身。
得益於此，江淮在業內實現了三個“第一”——首倡應急安全在行業的普及應用、首創“安+”汽車安全技術品牌、首款搭載TESS的量產乘用車品牌，從而建立起領先同級的超級安全優勢，結合同樣堪稱超級的互聯、空間和動力表現，瑞風S7以四大超級價值為用戶帶來超級關懷。
百姓評車
人沒有健康，一切無從談起，車沒有安全，一切同樣無從談起。以超級安全為基礎，結合超級動力、超級空間、超級互聯構建的四大核心優勢，通過今天現場的路演體驗活動，客戶更能感受到江淮產品安全特性。使瑞風S7超級版在同價位區間市場中具有更完善的價值體驗，成為12萬元區間SUV的“安全王”，為吉林地區消費者提供高品質的安全出行體驗。
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