夏季是爆胎事故的多发期，很多人担心外界的高气温会对爱车造成损害，特别是汽车的轮胎。车轮经过暴晒后轮胎内压增高，轮胎膨胀，长时间行驶在滚烫的道路上，汽车很容易爆胎。
网上确实有不少“教程”，告诉人们遭遇高速爆胎如何操作，可当你真正发生的时候，能够沉着冷静，正确刹车并停靠车辆的，恐怕没有几个人能做到。所以，在汽车越来越普及的当下，人们在关注车辆的性能、配置之余，安全性日益受到重视，甚至成为重中之重。
8月26日，一场名为“爆胎不失控，瑞风S7高速应急安全路演”吉林站活动在吉林市东升伟业集团内激情上演！瑞风S7超级版现场展示高速爆胎不失控、远程操控系统演示和AEB功能实测等种种“黑科技”，让在场的几百名老司机们震惊不已。
瑞风S7超级版把“爆胎不失控”安排的明明白白
''爆胎不失控''装置在国外运用多年，不过大多数都是运用在军车、警车等有特殊需求的车辆上，江淮瑞风S7属于国内第一个设计并搭载这一功能的量产车。
活动当天，由车手驾驶搭载了TESS系统的瑞风S7超级版，以120公里时速高速行进，面对前方的尖刺钢板丝毫没有减速，巨大的轮胎爆破声过后，瑞风S7超级版不仅未见减速，而且行进线路依然稳健，而且在紧接着的转弯和紧急刹车，也稳稳当当，完全打破了人们对于高速爆胎后的即定印象。
这样的表现得益于TESS爆胎应急安全系统，让驾驶员在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。
TESS的应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。
除此之外，瑞风S7超级版在路演现场，还为大家表演了依托360度全景摄像头的盲绕桩，尾门自动感应，依托AEB功能的遇障碍物自动刹车以及远程操控车辆。
自主研发积淀已久 江淮实现三个“第一”
瑞风S7超级版是江淮汽车瑞风S7的升级版，售价10.98万元-12.98万元。作为国内安全技术品牌的首创者，江淮汽车将“安+”最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上，以超越同级的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起超级安全价值。
众所周知，汽车安全主要分为主动安全、被动安全、基础安全三个层面。主动安全以智能化为大趋势，被动安全以碰撞为中心，而基础安全领域中的应急安全则亟需进一步的普及与应用。应急安全发展已经历三代：安全带、ABS、安全气囊。多年来应急安全则被视为发生事故时对驾乘员最有效的保障。
据悉，江淮在安全技术上的自主研发积淀已久，多年来与国内外十多个研究机构和试验院所进行安全技术合作和研究，建立面向全球安全法规的正向开发能力。至今，江淮已经具备涵盖基础安全、主动安全、被动安全、道路救援四大层面的自主正向研发能力，体现了江淮在安全技术上的领先优势。
在深厚技术积淀的基础上，江淮发布自主车企首个安全技术品牌“安+”，进一步确定了江淮安全领域的技术路线——以应急安全、智能安全、结构安全为核心。应急安全以高速行车爆胎情况的应对和TPMS胎压监测为核心，智能安全以AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警等行业领先的实用技术为代表，结构安全则突出高强度钢的大比例使用以及更具防护效果的笼式车身。
得益于此，江淮在业内实现了三个“第一”——首倡应急安全在行业的普及应用、首创“安+”汽车安全技术品牌、首款搭载TESS的量产乘用车品牌，从而建立起领先同级的超级安全优势，结合同样堪称超级的互联、空间和动力表现，瑞风S7以四大超级价值为用户带来超级关怀。
百姓评车
人没有健康，一切无从谈起，车没有安全，一切同样无从谈起。以超级安全为基础，结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势，通过今天现场的路演体验活动，客户更能感受到江淮产品安全特性。使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验，成为12万元区间SUV的“安全王”，为吉林地区消费者提供高品质的安全出行体验。
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