造价500亿,自称055唯一对手,局座预测成真:刚下水就要被拆

自055下水后,有关它的消息就越来越少了,不过,这艘让中国海军发生翻天覆地变化的军舰在国外可是热度不减。

这不,在前段时间刚刚评价完中国的055后,美国海军就迫不及待的下水了第二艘“未来战舰”DDG-1000驱逐舰,那么,这艘被美国媒体自称为055未来唯一对手的战舰到底性能如何呢?

“这艘船就是美国海军搞出来忽悠人的,早晚得出问题,保不准还要送到拆船厂给它拆了”。

造价500亿,自称055唯一对手,局座预测成真:刚下水就要被拆

DDG-1000与伯克-2A大小对比

这是局座在之前的一期节目中的预测。那时候DDG-1000还没下水,尚处于建造之中。虽然当时很多人不信,觉得局座又在胡说,但是,如今的事实证明,他当时的预测还真神了!

DDG-1000还真出了问题,而且还是在第一次海试就出现了严重故障,直接熄火不能动了。

12月10日,美国海军第二艘DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰“麦克-蒙苏尔”号首次海试发生故障,被迫中止测试返回造船厂,据事后检测,该舰的推进和电力系统出现了问题。

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DDG-1000驱逐舰就是全电推失败的证明

值得一提的是,该型舰首舰在试航时也发生了类似问题,这不得不让人猜测,它真的有美国海军宣传的那么神吗?

DDG-1000排水量为14500吨,长182.8米,配备了80套MK-57垂直发射系统和双波段雷达,还采用了全电推进系统。

而单舰的建造费用高达46亿美元,算上两艘的话,总费用已超过500亿人民币,相比之下,一艘055驱逐舰的建造费用据专家推测约为40亿人民币。

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首批055大驱仍选择了全燃推进

作为此次事故的元凶,美国军舰上的全电推进系统存在着重大问题,不过,目前中国在该领域已经取得了超越性的突破,马伟明院士在接受采访时谈到全电推进系统时说:“美国目前是中压交流,还处于第一代水平,差我们一代。要赶上我们是十几年以后的事情。”

当然,虽说我们目前已经在全电推进技术上保持了领先优势,但也切不可过度自信,否则的话,类似于“朱姆沃尔特”级的悲剧可能会随时上演,过度追求新技术是要付出代价的。

一步一个脚印,走适合中国自己的路才是正确选择。


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